[發明專利]全自動多工位螺母鉚壓機

有效

• 申請號: 201210425324.0
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN102921819A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 王長土;林旭初;杜仁勝;馬勇
• 申請（專利權）人: 浙江長華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D43/00;B21D45/06
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種全自動多工位螺母鉚壓機，用于鉚壓輪胎螺母，所述全自動多工位螺母鉚壓機包括：

一機架,所述機架用于支撐鉚壓機；

一六角螺母蓋上料裝置，所述六角螺母蓋上料裝置安裝在所述機架上；

一多工位六角螺母蓋分度定位裝置，所述多工位六角螺母蓋分度定位裝置與所述六角螺母蓋上料裝置連接，用于承接所述六角螺母蓋上料裝置傳送過來的六角螺母蓋；

一六角螺母上料定位裝置，用于傳送六角螺母；

一壓鉚裝置，用于壓鉚六角螺母，所述壓鉚裝置上側與所述六角螺母上料定位裝置連接，所述壓鉚裝置下側與所述多工位六角螺母蓋分度定位裝置連接；

一卸料裝置，所述卸料裝置與所述多工位六角螺母蓋分度定位裝置連接，用于將壓鉚后的六角螺母卸下;以及

一PLC變頻器觸摸屏自動化控制系統，其特征在于，所述壓鉚裝置包括：

一壓鉚液壓缸、一壓桿、一夾緊放松滑塊、一緩沖彈簧、一承載底座及一液壓系統，

所述壓鉚液壓缸安裝在所述機架上；

所述壓桿與所述壓鉚液壓缸的活塞桿連接，所述壓桿的前端為錐形；

所述夾緊放松滑塊與所述壓桿連接；

所述緩沖彈簧套設在所述壓鉚液壓缸的活塞桿上；

所述液壓系統與所述PLC變頻器觸摸屏自動化控制系統電性連接，所述液壓系統接收所述PLC變頻器觸摸屏自動化控制系統的信息，另外，

所述多工位六角螺母蓋分度定位裝置包括：一轉盤及多數個六角螺母蓋定位模,所述轉盤為一圓盤，所述轉盤上均勻開設有多數個通孔,所述多數個六角螺母蓋定位模設置在所述多數個通孔中,所述六角螺母蓋定位模包括:一模芯座、一定位模芯、一復位彈簧、一模芯上蓋?和一彈簧蓋，

所述模芯座為一內孔為正六邊形的圓筒體，所述模芯座套設在所述轉盤上開設的通孔中;

所述定位模芯為一內孔為正六邊形通孔,外緣兩頭為圓柱中間正六邊形的柱體,?所述定位模芯套設在所述模芯座中;

所述彈簧蓋為一蓋體中間開設有一通孔,?所述彈簧蓋與所述模芯座螺紋連接,?所述定位模芯的一端穿過所述彈簧蓋的通孔;

所述模芯上蓋與所述模芯座連接，所述模芯上蓋限制了所述定位模芯向上滑動的位置;

所述復位彈簧套在所述定位模芯上,?所述復位彈簧的一端與所述定位模芯連接,所述復位彈簧的另一端與所述彈簧蓋連接。

2.如權利要求1所述的全自動多工位螺母鉚壓機，其特征在于，所述六角螺母蓋上料裝置包括：?

一六角螺母蓋振動給料盤,所述六角螺母蓋振動給料盤為一容器,?所述六角螺母蓋振動給料盤設有一開口;

一導料槽,?所述導料槽為一滑槽,?所述導料槽的一端與所述六角螺母蓋振動給料盤的開口連接;

一螺母蓋感應檢測開關,所述螺母蓋感應檢測開關設置在所述導料槽上;

一上料支架,所述上料支架與所述機架連接;

一帶導桿薄型氣缸,所述帶導桿薄型氣缸與所述上料支架連接;

一擺動氣缸連接板,?所述擺動氣缸連接板與所述帶導桿薄型氣缸連接;

一擺動氣缸,?所述擺動氣缸與所述擺動氣缸連接板連接,所述擺動氣缸為一180度往復擺動氣缸;

一擺動臂,所述擺動臂與所述擺動氣缸連接,?所述擺動臂作180度的往復擺動;

二個寬型平行氣爪,所述寬型平行氣爪設置在所述擺動臂的兩端;

二對收縮擴張指,?所述收縮擴張指與所述寬型平行氣爪連接。

3.如權利要求1或2所述的全自動多工位螺母鉚壓機，其特征在于，多工位六角螺母蓋分度定位裝置還包括：一電機安裝板、一電動機、一電磁離合器、一減速機、一梯形同步齒輪、一梯形齒同步帶和一等份高速精密間歇分割器?，其裝配關系為：所述電機安裝板安裝在機架上，所述減速機安裝在電機安裝板上，電機安裝板上有四個長腰孔用來調節所述減速機與所述等份高速精密間歇分割器輸入軸的位置，來調節所述梯形齒同步帶的張和緊，所述電動機與所述電磁離合器連接，所述電磁離合器與所述減速機連接，所述減速機軸上的所述梯形同步齒輪通過所述梯形齒同步帶與安裝在所述等份高速精密間歇分割器輸入軸上的所述梯形同步齒輪相連，所述轉盤與所述等份高速精密間歇分割器輸出軸連接，所述等份高速精密間歇分割器將動力傳遞給所述轉盤。