[發明專利]一種帶式磷化壓渣機

有效

• 申請號: 201210423291.6
• 申請日: 2012-10-30
• 公開（公告）號: CN102886168A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 姚方興
• 申請（專利權）人: 深圳市柳溪機械設備有限公司
• 主分類號: B01D33/04
• 分類號: B01D33/04
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求

技術領域

本發明涉及壓渣機設備領域，特別涉及對一種全自動的帶式磷化壓渣機。?

背景技術

金屬材料表面涂裝前經磷化處理可以顯著提高涂層的附著力和耐腐蝕性，因此在各行業得到了廣泛應用，特別在汽車行業中，磷化膜作為電泳涂漆的底層，得到了幾乎100%的應用。伴隨磷化處理的過程，磷化沉渣的產生不可避免。過多的磷化渣如果不及時從槽液中清除，不但會污染磷化液，縮短其使用壽命，同時還會附著在車身表面影響磷化膜質量和整車的涂裝質量；對于噴射系統，磷化渣過多，容易造成噴嘴堵塞、管路堵塞，降低換熱系統的傳熱效率，造成整條生產線無法正常運行，因此，必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范圍內，由此，各種磷化除渣系統（裝置）應運而生。

現有技術的壓渣機，如板框壓渣機，其排出的濾液為游離狀，含廢液量多，污染比較嚴重，清理比較困難（人工清理）。

在對除渣裝置（即壓渣機）的結構分析后，因此如何改變除渣方式、狀態和污染物的降低，保證自動連續的工作，減少廢棄物的污染和處理的費用成為當前的研究方向之一。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本發明的目的在于提供一種帶式磷化壓渣機，以解決現有技術中?板框壓渣機的污染比較嚴重，清理比較困難等問題。

為了達到上述目的，本發明采取了以下技術方案：

一種帶式磷化壓渣機，其中，包括：一機架、一放置在機架旁的裝渣小車、設置在機架上的氣動系統、過濾系統、液壓系統、供水系統和控制系統；

其中，所述氣動系統進一步包括：排氣閥、氣動閥、電接點壓力表和氣動薄型閥；

所述過濾系統進一步包括：進紙滾筒裝置、進紙導向裝置、下頜拉簧組、上下頜組件、出紙導向裝置、卷紙裝置、卷紙接水盤、卷紙減速電機、牽引減速電機、行程開關、下頜托梁和過濾紙；

所述動力系統包括：液壓系統、液壓缸組件和液壓缸；

供水系統包括：供水泵和供水管路組件。

所述的帶式磷化壓渣機，其中，所述過濾紙為無紡布濾紙。

所述的帶式磷化壓渣機，其中，所述控制系統進一步包括編碼器和電控箱。

相較于現有技術，本發明提供的帶式磷化壓渣機，包括：一機架、一放置在機架旁的裝渣小車、設置在機架上的氣動系統、過濾系統、液壓系統、供水系統和控制系統，其實現了自動傳送過濾紙、加壓過濾、通氣脫液后濾渣自動從帶式磷化壓渣機中排除，過濾紙自動收卷。因為本發明提供的帶式磷化壓渣機是全自動操作，所以不費人工，還可以高效地使用過濾紙，不會產生浪費，最重要的是濾渣是脫液固化后排出的,不會造成液體浪費，也容易廢棄處理。

附圖說明

圖1為本發明的帶式磷化壓渣機的實施例的分解示意圖。

圖2為本發明的帶式磷化壓渣機的實施例的第一視角的示意圖。

圖3為本發明的帶式磷化壓渣機的實施例的第二視角的示意圖。

具體實施方式

本發明提供一種帶式磷化壓渣機，為使本發明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請一并參閱圖1、圖2和圖3，其分別為本發明的帶式磷化壓渣機的實施例的分解示意圖、第一視角的示意圖和第二視角的示意圖。

如圖所示，所述帶式磷化壓渣機，包括：一機架1、一放置在機架旁的裝渣小車13、設置在機架上的氣動系統、過濾系統、動力系統、供水系統和控制系統。

具體來說，所述氣動系統進一步包括：排氣閥21、氣動閥19、電接點壓力表17和氣動薄型閥18。所述過濾系統進一步包括：進紙滾筒裝置3、進紙導向裝置5、下頜拉簧組6、上下頜組件8、出紙導向裝置9、卷紙裝置10、卷紙接水盤11、卷紙減速電機14、牽引減速電機15、行程開關16、下頜托梁12和過濾紙22。所述動力系統包括：液壓系統2、液壓缸組件4和液壓缸20。供水系統包括：供水泵23和供水管路組件7。