[發明專利]用于車輛的千斤頂及其組裝方法無效
| 申請號: | 201210422245.4 | 申請日: | 2012-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN103508364A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 趙顯德 | 申請(專利權)人: | 三機產業株式會社 |
| 主分類號: | B66F3/08 | 分類號: | B66F3/08 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 楊黎峰;李欣 |
| 地址: | 韓國蔚山*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 千斤頂 及其 組裝 方法 | ||
1.一種用于車輛的千斤頂,所述用于車輛的千斤頂中,一對上臂和一對下臂分別通過一對接合件相互鉸接成菱形,并且導螺桿可旋轉地螺合至所述一對接合件,所述用于車輛的千斤頂的特征在于,
在所述接合件的一側面上形成凸緣部且在所述接合件的另一側面上形成鉚接部。
2.如權利要求1所述的用于車輛的千斤頂,其特征在于,還包括導向部件,所述導向部件插入貫通孔,并且所述導向部件的一端螺合至所述導螺桿,其中,在所述接合件的中心形成所述貫通孔。
3.如權利要求2所述的用于車輛的千斤頂,其特征在于,所述導向部件包括導向管和支撐板,所述導向管貫通所述貫通孔且所述導向管的一端螺合至所述導螺桿,所述支撐板形成在所述導向管的另一端并且支撐所述接合件。
4.一種用于車輛的千斤頂,所述用于車輛的千斤頂中,一對上臂和一對下臂分別通過一對接合件相互鉸接成菱形,并且導螺桿可旋轉地螺合至所述一對接合件,所述用于車輛的千斤頂的特征在于,包括:
連接件,所述連接件包括插入并接合在所述接合件的外周面的一對鉸鏈部、相互連接所述一對鉸鏈部的底座部;以及
導向部件,所述導向部件貫通接合至所述底座部且所述導向部件的一端螺合至所述導螺桿;
其中,在所述接合件的一側面上形成凸緣部且在所述接合件的另一側面上形成鉚接部。
5.一種用于車輛的千斤頂的組裝方法,所述用于車輛的千斤頂中,一對上臂和一對下臂分別通過一對接合件相互鉸接成菱形,并且導螺桿可旋轉地螺合至所述一對接合件中的至少一個,所述用于車輛的千斤頂的組裝方法的特征在于,包括:
接合件插入步驟,使所述上臂的端部位于所述下臂的端部內側,并且使所述接合件插入第一接合孔及第二接合孔,其中,在所述上臂和所述下臂上分別形成所述第一接合孔及第二接合孔;
鉚接步驟,鉚接所述接合件上所配備的鉚接部,使得通過在所述接合件插入步驟中插入的接合件來鉸接所述上臂和所述下臂;以及
導向部件插入步驟,將導向部件插入貫通孔且與所述導螺桿螺合,其中,在所述接合件的中心形成貫通孔。
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