[發明專利]一種微乳化柴油及其制備方法無效
| 申請號: | 201210422040.6 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN102911749A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 張淑芬 | 申請(專利權)人: | 陜西啟源科技發展有限責任公司 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/19;C10L1/24;C10L1/192;C10L1/185 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 乳化 柴油 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種微乳化柴油及其制備方法,屬于油品加工領域。?
背景技術
石油枯竭、能源危機和日趨嚴重的環境污染是當前世界各國普遍關注和急待解決的首要大事。因此,節能和環保成為當前和今后實現可持續發展的關鍵因素,如何更加有效地降低燃料消耗和減少污染物的排放,是當前內燃機研究的重點.在眾多的研究項日中,由丁微乳化柴油性質穩定,保存期長,可使燃燒更加充分,降低排放效果更好,所以研制微乳化柴油是解決這一課題的有效途徑。
柴油作為一種燃料資源,易燃易爆,對柴油摻水微乳化會起到防爆抑爆的安全作用,同時會使柴油燃燒更充分,燃燒效率提高,有害廢氣排放量進一步減少,節能效果也非常明顯;同時,由于不加助劑醇,進一步降低了微乳化柴油的揮發性,對提高柴油的著火點有利,有助于柴油的安全使用。
目前,國內外對微乳柴油的研究較多,但對-10#柴油微乳化的研究尚未見報道。因此,研究-10#微乳化柴油具有一定的社會與經濟效益。?
發明內容
本發明旨在提供一種微乳化柴油的制備方法,其制得的微乳化柴油的摻水率(含水質量分數)可達到14%,其理化指標均符合燃油國家標準。
本發明所述的一種微乳化柴油的制備方法,包括。
(1)微乳化劑的復配:量取一定量的失水山梨酸油酸酯、乳化劑TX和烷基苯磺酸鈉和穩定劑羧甲基纖維素鈉混合復配即得微乳化劑。
(2)預乳化:按照一定的配比,在攪拌狀態下將微乳化劑加入到-10#柴油中。
(3)超聲波乳化:將預乳化的微乳液于一定頻率和功率的超聲作用下加入一定摻水量的水繼續磁力攪拌低速攪拌,即得到微乳化柴油。
優選地,步驟(1)中所述的失水山梨酸油酸酯:乳化劑TX:烷基苯磺酸鈉:羧甲基纖維素鈉的質量比為62:24:13:1。
更優選的,步驟(2)中所述的柴油與微乳化劑的用量比為100:4。
進一步優選地,步驟(3)中所述的超聲波頻率為14.93KHz和功率為282W。
更進一步優選地,步驟(3)中所述的摻水量為總量的13%-15%。
本發明制備的微乳化柴油,摻水率(含水質量分數)可達到14%,其理化指標均符合燃油國家標準。乳化時無需添加助劑醇,降低了生產成本。同時柴油微乳液粒徑均在50-70nm之間,穩定性均在1年以上。
具體實施方式
實施例一。
(1)微乳化劑的復配:按質量比62:24:13:1分別量取失水山梨酸油酸酯:乳化劑TX:烷基苯磺酸鈉:羧甲基纖維素鈉,混合均勻后即得微乳化劑,備用。
(2)預乳化:按照用量比100:4分別量取-10#柴油和步驟(1)所復配的微乳化劑,在攪拌狀態下將微乳化劑加入到柴油中預乳化。
(3)超聲波乳化:在步驟(2)中所預乳化的微乳柴油中加入質量分數為14%摻水量的水,并在頻率為14.93KHz和功率為282W的超聲波作用下繼續磁力攪拌低速攪拌,即得到微乳化柴油。
實施例二。
制備步驟如實施例所述,步驟(3)中加入質量分數為13%的摻水量的水。
實施例三。
制備步驟如實施例所述,步驟(3)中加入質量分數為15%的摻水量的水。
實施例四。
微乳化柴油的理化性能測試。
對上述實施例1所制備的樣品進行十六烷值(Q/FSHFY)、熱值(GB/T384-1981)閉口閃點(GB/T267-1988)、凝點(GB/T510-1991)黏度(GB/T265-1988)、密度(GB/?T1884-2000)、膠質質量濃度(GB/T509-1988)和熱穩定性等的測定,結果見下表所示。
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