[發(fā)明專利]安全設(shè)備和電梯設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210420876.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN102976173A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: B·德科伊;T·勒特尼格爾;D·赫爾施;J·黑格爾巴赫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 塞德斯股份公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序特征語段的用于電梯設(shè)備的安全設(shè)備和一種根據(jù)權(quán)利要求11的導(dǎo)言的用于電梯設(shè)備的安全設(shè)備，以及一種根據(jù)權(quán)利要求13的前序特征語段的改型(retrofit)方法和一種根據(jù)權(quán)利要求16的前序特征語段的改型設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)公開了用于電梯的傳統(tǒng)安全設(shè)備，該安全設(shè)備使用電或機(jī)電接觸和開關(guān)來確定電梯門的鎖定或關(guān)閉狀態(tài)。在此本發(fā)明用于當(dāng)所有門都鎖定時(shí)僅允許電梯轎廂運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種安全設(shè)備和電梯設(shè)備，在其中可以提高維護(hù)需求的敏感性。

源于開始提到的類型的安全設(shè)備和電梯設(shè)備，該目的由權(quán)利要求1，11，13和16的特征部分實(shí)現(xiàn)。

借助于在從屬權(quán)利要求中提到的措施，本發(fā)明的有利的改進(jìn)和實(shí)施方式是可能的。

因此，可以通過驅(qū)動(dòng)器移動(dòng)轎廂的電梯設(shè)備的安全設(shè)備包括：第一安全電路，其具有關(guān)閉傳導(dǎo)狀態(tài)和打開傳導(dǎo)狀態(tài)，該第一安全電路具有取決于第一安全電路的傳導(dǎo)狀態(tài)來中斷驅(qū)動(dòng)器的中斷設(shè)備，以及附加安全裝置，該附加安全裝置包括至少兩個(gè)傳感器，所述傳感器可以取決于電梯門的關(guān)閉狀態(tài)在至少兩個(gè)切換狀態(tài)之間被切換，其特征在于，安全設(shè)備具有切換單元，其可以通過到安全裝置的連接在至少兩個(gè)切換狀態(tài)之間被切換。此外，該切換單元設(shè)計(jì)成實(shí)現(xiàn)第一安全電路的關(guān)閉和/或打開傳導(dǎo)狀態(tài)。該中斷設(shè)備用來采用取決于切換單元的切換狀態(tài)和在第一安全電路中的其它開關(guān)的性質(zhì)(例如取決于所有門是否實(shí)際鎖定)的中斷來中斷該驅(qū)動(dòng)器。該措施可以相應(yīng)提高維護(hù)所需的敏感性并且提高電梯的安全性。

如果設(shè)置多個(gè)門，只有當(dāng)所有門都鎖定時(shí)，行進(jìn)才可以開始或繼續(xù)。因此，如果每個(gè)分配到門的相應(yīng)的傳感器串聯(lián)連接是有利的。

例如，該第一安全電路具有常閉開關(guān)和作為中斷設(shè)備的繼電器/接觸器。該常閉開關(guān)可以是在傳統(tǒng)安全電路中的機(jī)電開關(guān)的形式。例如，如果實(shí)現(xiàn)打開傳導(dǎo)狀態(tài)，即該第一安全電路被中斷，該繼電器或接觸器同樣打開并且中斷電梯的電機(jī)。

可將該安全裝置在一定程度上認(rèn)為是用于監(jiān)控門的關(guān)閉狀態(tài)或鎖定狀態(tài)的單獨(dú)的常閉開關(guān)或所有常閉開關(guān)的等效電路。原則上，該安全裝置也可以是第二安全電路。

因此，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，該安全裝置可以是第二安全電路的形式，該第二安全電路包括至少兩個(gè)傳感器，所述傳感器取決于電梯門的關(guān)閉狀態(tài)在至少兩個(gè)切換狀態(tài)之間被切換。然而，該中斷設(shè)備可以設(shè)計(jì)成特別是取決于切換單元(不直接是傳感器)的切換狀態(tài)來中斷和/或繼續(xù)該驅(qū)動(dòng)器。該切換單元可以通過到該安全電路的連接，依次在至少兩個(gè)切換狀態(tài)之間被切換。該中斷設(shè)備和中斷設(shè)備的切換也因而取決于于該安全電路，但是不直接耦合到所述安全電路，而是間接地經(jīng)由插入的切換單元。該裝置可以在一定程度上將安全電路或者傳感器的布置作為單獨(dú)的設(shè)備“去耦”。特別是當(dāng)需要具有相當(dāng)高的電壓的設(shè)備用于中斷設(shè)備時(shí)，這可以是有利的。這樣的設(shè)備在裝配和維護(hù)方面具有相應(yīng)的缺點(diǎn)，因?yàn)榇嬖诋a(chǎn)生與攜帶相對(duì)高的電壓的活動(dòng)部件接觸的可能性；這些缺點(diǎn)可以采用根據(jù)本發(fā)明的安全設(shè)備避免。然而，該安全電路本身在原則上可以在相對(duì)低的電壓上運(yùn)行。

另外，傳感器可以依次串聯(lián)連接。特別是當(dāng)出現(xiàn)這樣的去耦時(shí)，識(shí)別傳感器的故障狀態(tài)可能是有利的。然而，在常規(guī)串聯(lián)電路中，原則上不可能感知哪個(gè)傳感器可能由于故障而中斷。在大量的傳感器的情況下，在維護(hù)期間這需要相應(yīng)的大量時(shí)間并因此也需要相應(yīng)的費(fèi)用。這可以借助于提供用于采用單獨(dú)切換狀態(tài)到相應(yīng)傳感器的分配來指示單獨(dú)的傳感器的切換狀態(tài)的指示器設(shè)備來抵消。原則上，相應(yīng)的指示器設(shè)備能夠指示哪個(gè)傳感器在那時(shí)具有哪種切換狀態(tài)，或者哪個(gè)傳感器在那時(shí)不具有特定的切換狀態(tài)，例如哪個(gè)傳感器是打開的。

特別地，在本發(fā)明的改進(jìn)中，該安全裝置也可以是總線系統(tǒng)的形式，該傳感器每個(gè)具有電子單元。另外，該傳感器經(jīng)由其相應(yīng)的電子單元連接到總線。這樣的總線尤其可以傳輸和/或交換數(shù)據(jù)。例如，單獨(dú)傳感器的數(shù)據(jù)可以因此在指令上讀出。原則上，可以想到雙向操作總線，數(shù)據(jù)可以在該雙向操作總線中發(fā)送和接收。然而原則上，也可以想到單向總線。由于數(shù)據(jù)可以傳輸切換狀態(tài)，但是也可以傳輸傳感器的識(shí)別數(shù)據(jù)，該識(shí)別數(shù)據(jù)給出關(guān)于哪個(gè)傳感器是所懷疑的傳感器的信息。例如，這些識(shí)別數(shù)據(jù)也可以是單獨(dú)的傳感器的編址。這使得以特別優(yōu)選的方式讀出哪個(gè)傳感器在那時(shí)正指示特定狀態(tài)成為可能。另外如果適合，也可以特別快地操作總線系統(tǒng)。