[發明專利]一種便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄

有效

• 申請號: 201210419876.0
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN102991383A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 黃勇;孫計晨;賀志杰;趙軍
• 申請（專利權）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60R21/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術領域

本發明涉及一種汽車座椅調節手柄，尤其是一種便于拆裝的汽車座椅調節手柄，屬于汽車車身附件技術領域。

背景技術

現代汽車的駕駛員及副駕駛員座椅上均安裝了調節手柄，用于對座椅前后位置及座椅靠背傾斜角度的調整。但現有的調節手柄一般固定安裝在座椅總成上，需要通過專用工具對調節手柄進行拆裝。特別是對汽車的駕駛員座椅來講，由于不同駕駛員的身體條件及操作習慣不同，對座椅安裝位置及座椅靠背傾斜角度的要求存在差異，現有安裝結構的調節手柄因拆裝不方便，不能實現防止其他人員對座椅隨意調整的功能，難以保證車輛的駕乘舒適性。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種可防止其他人員對座椅隨意調整、能保證車輛駕乘舒適性、并具有其它輔助功能的便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄。

本發明所述問題是以下述技術方案實現的：

一種便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄，它包括調節手柄安裝頭和調節手柄本體兩部分，其特別之處在于：所述調節手柄安裝頭與汽車座椅上的固聯旋轉結構件配裝，它為與調節手柄本體連通的空腔結構，在其內腔中設有卡爪，所述卡爪為對稱布置結構，它們通過卡爪轉軸安裝在手柄安裝頭內壁上，兩卡爪的前端通過卡爪彈簧連接，在調節手柄安裝頭側壁上還設有與卡爪匹配的卡爪穿過孔。

上述便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄，所述調節手柄本體為空腔結構，在其內腔中設有旋桿和旋桿鎖止機構，所述旋桿后端與旋桿鎖止機構配裝，并通過旋桿扭簧與調節手柄本體內壁卡接，其前端進入調節手柄安裝頭內腔后與卡爪配裝。

上述便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄，所述旋桿鎖止機構包括一組旋桿鎖止彈簧和旋桿鎖栓，所述旋桿鎖止彈簧和旋桿鎖栓安裝在調節手柄本體內腔后端的一組鎖止孔中，在旋桿鎖栓外端設有與汽車鑰匙鎖牙匹配的旋桿鎖栓頭。

上述便于拆裝的多功能汽車座椅調節手柄，在汽車座椅上的固聯旋轉結構件上設置調節手柄安裝孔，在調節手柄安裝孔內安裝壓縮彈簧，在調節手柄安裝孔的側壁上設有卡爪鎖止槽。

本發明通過汽車鑰匙與旋桿鎖止機構配合，由汽車鑰匙鎖牙頂住對應的旋桿鎖栓頭，并利用汽車鑰匙前端卡槽撥動旋桿，使旋桿克服旋桿扭簧彈力后實現90?o旋轉，此時與旋桿前端配裝的卡爪在卡爪彈簧彈力作用下產生繞卡爪轉軸順時針旋轉的趨勢，由于卡爪后端受到汽車座椅上固聯旋轉結構件卡爪鎖止槽的推力，使調節手柄安裝頭克服安裝在汽車座椅上固聯旋轉結構件上的調節手柄安裝孔內壓縮彈簧彈力向前移動，這樣卡爪作向前平移和順時針旋轉的復合運動，使卡爪后端脫出卡爪穿過孔，卡爪的鎖止功能被解除，同時調節手柄安裝頭被汽車座椅上固聯旋轉結構件的調節手柄安裝孔內壓縮彈簧推出，調節手柄被拆下；調節手柄的安裝程序采用與上述操作相反的步驟。調節手柄拆卸后可用作逃生錘、握力器和小工具器皿，滿足駕乘人員的不同需求。總之，本發明既可防止其他人員對座椅隨意調整、能保證車輛駕乘舒適性，又具有其它輔助功能，并可實現不同座椅間通用，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明內部結構示意圖；

圖3是調節手柄本體結構示意圖；

圖4是圖2中A處結構放大圖；

圖5是圖2中B處結構放大圖；

圖6是本發明拆卸過程示意圖。

圖中各標號清單為：1、調節手柄本體，1-1、旋桿，1-2、旋桿扭簧，1-3、旋桿鎖止機構，1-3-1、旋桿鎖止彈簧，1-3-2、旋桿鎖栓，1-3-3、旋桿鎖栓頭，1-4、鎖止孔，2、調節手柄安裝頭，2-1、卡爪，2-2、卡爪彈簧，2-3、卡爪轉軸，2-4、卡爪穿過孔，3、汽車座椅上的的固聯旋轉結構件，3-1、調節手柄安裝孔，3-2、壓縮彈簧，3-3、卡爪鎖止槽。

具體實施方式

參看圖?1、圖2、圖5，本發明包括調節手柄安裝頭2和調節手柄本體1兩部分，所述調節手柄安裝頭2與汽車座椅上的固聯旋轉結構件3配裝，它為與調節手柄本體1連通的空腔結構，在其內腔中設有卡爪2-1，所述卡爪2-1為對稱布置結構，它們通過卡爪轉軸2-3安裝在手柄安裝頭2內壁上，兩卡爪2-1的前端通過卡爪彈簧2-2連接，在調節手柄安裝頭2側壁上還設有與卡爪匹配的卡爪穿過孔2-4。