[發明專利]一種高空緩降器有效
| 申請號: | 201210419785.7 | 申請日: | 2012-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN102872545A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 裘偉江 | 申請(專利權)人: | 裘偉江 |
| 主分類號: | A62B1/06 | 分類號: | A62B1/06 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張嘉銘 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空 緩降器 | ||
技術領域
本發明涉及一種救護逃生器材,具體地說是一種高空緩降器,主要用于人們在高樓或其它高空場所需緊急下降之用,但又要求在一定的速度下安全降落。
背景技術
隨著經濟的發展,高樓大廈遍地而起。當高樓或高空出現險情時,如火災、地震等,人員需緊急自救逃生或疏散。因此,各種高空緩降器引起了各界人士的重視。
高空緩降器技術的關健是緩降,要達到緩降就是要有有效產生阻尼作用的緩降裝置。目前,國內外這類裝置類型很多,但實際上投放市場以及人們能放心來使用的還不是很多。究其原因主要有以下幾個方面:一是有的用液壓或氣動來作緩降裝置。這樣往往導致結構復雜成本高;二是有的用電力作為動力。但在緊急或危急情況下電力往往難以保證;三是現實大多數緩降器的緩降裝置是采用各種各樣的摩擦機構。摩擦機構是人們熟悉和常用的裝置。但有二個問題值得關注,其一是摩擦會發熱,特別是路程長和連續使用,摩擦會產生相當高的溫度甚至使機構咬死失效;其二是當人從高空下降時,速度會因為體重的不同而有很大的變動,甚至會相差五倍以上。
因此,設計出一種結構合理、制造成本低、使用方便、確保安全的高空緩降器已成為大眾期盼和社會的需要。
發明內容
本發明之目的是為克服上述的缺陷而設計出一種結構簡單、安全可靠、下降速度穩定在安全數值內的全新結構的高空緩降器。
本發明所采用的技術方案如下:
一種高空緩降器,包括殼體、槽輪、軸和裝在槽輪槽中的繩索;其特征在于:所述的殼體內安裝有一套以上的緩降機構,每套緩降機構主要由尖齒輪和與所述尖齒輪相嚙合的一個以上擺針架組成。??
所述的軸穿過所述的槽輪中心,并與所述的殼體兩側板垂直地并能轉動地安裝,所述的尖齒輪與所述的槽輪同軸設置,所述的尖齒輪和槽輪均設有鍵與所述的軸固定連接。
所述的緩降機構的擺針架設于所述尖齒輪的周邊上、安裝于所述殼體一側壁與殼體中隔板之間,每一個擺針架包括兩側帶軸頸的擺架、固定在所述擺架內的二對以上擺針,所述的緩降機構的所述尖齒輪的輪齒伸入所述的擺針架內并與所述擺架中的擺針相嚙合。
所述的緩降機構還包括使所述擺針架軸向定位的滾珠、調節擺針架軸向間隙的調節螺釘和摒螺母。
所述的槽輪正下方居中位置設有繩索的上導向滾輪、下導向滾輪和壓緊滾子;上導向滾輪是左右各一個,二者間的間隔盡量小,以穿越所述上導向滾輪邊的二繩索不摩擦為準,所述下導向滾輪位于所述兩個上導向滾輪的正下方居中位置,該下導向滾輪的兩旁各有一個所述的壓緊滾子。
本發明優點是:
由于殼體內安裝有由尖齒輪和與尖齒輪相嚙合的擺針架組成的緩降機構,該緩降機構使設置救生繩索的槽輪運轉緩速、均勻,逃生人員或下撤物品均能安全降落。
本緩降器結構簡單,制造方便,成本低,使用卻十分安全。
附圖說明
圖1是本發明實施例1整體結構示意圖(圖2的C-C剖面圖);
圖2是圖1的A-A剖面圖;
圖3是圖1的B-B剖面圖;
圖4是圖1的K部放大圖;
圖5是本發明擺針架正面示意圖;
圖6是圖5的剖視圖;
圖7是圖5的右視圖;
圖8是本發明實施例2整體結構示意圖。
具體實施方式
附圖中的各附圖標記名稱是:
殼體1、殼體中隔板111、軸2、槽輪3、鍵4、尖齒輪5、擺針架6、擺架61、擺針62、調節螺釘63、滾珠64、摒螺母65、軸頸66、上導向滾輪7、下導向滾輪8、壓緊滾子9、繩索10、銷軸11。
以下結合附圖對本發明作進一步詳細描述:
實施例1
如圖1至圖7所示,一種高空緩降器,包括殼體1、槽輪3、軸2和裝在槽輪3槽中的繩索10;其特征在于:所述的殼體1內安裝有一套主要由尖齒輪5和與尖齒輪相嚙合的四個擺針架6組成的緩降機構。?
所述的軸2穿過所述的槽輪3中心,并與所述的殼體1兩側板垂直地并能轉動地安裝,所述的尖齒輪5與所述的槽輪3同軸設置,所述的尖齒輪5和槽輪3均設有鍵4與所述的軸2固定連接。
所述的緩降機構的四個擺針架6設于所述尖齒輪5的周邊上、安裝于所述殼體1一側壁與殼體中隔板111之間,能自由地擺動,每一個擺針架6包括兩側帶軸頸的擺架61、固定在擺架61內的二對擺針62,所述的緩降機構的所述尖齒輪5的輪齒伸入所述的擺針架6內并與擺針62相嚙合。
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