[發(fā)明專利]垃圾車車廂

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210419558.4
• 申請日: 2012-10-28
• 公開（公告）號: CN102887313A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高春濤
• 申請（專利權(quán)）人: 高春濤
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 于文軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及垃圾運輸車輛的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及垃圾車的車廂。

背景技術(shù)

垃圾運輸車在轉(zhuǎn)運生活垃圾的同時還要將其產(chǎn)生的污水連帶一起轉(zhuǎn)運走，現(xiàn)有技術(shù)的垃圾運輸車包括有可卸式帶推鏟的車廂，雖然帶有污水收集箱，車廂后門下端設(shè)置有導(dǎo)水板，運輸車后部設(shè)置有接水槽，在垃圾轉(zhuǎn)運過程中，后門關(guān)閉，由于污水收集箱與車廂采用分離式結(jié)構(gòu)，容易造成污水外漏，車廂滲漏的污水沒有完全導(dǎo)入污水收集箱內(nèi)，大量含有有機物、亞硝酸鹽、硫化物、亞鐵鹽等有害物質(zhì)的污水直接滲漏到車廂外，并淋灑到地面上，擴大污染面積，造成對道路、空氣等環(huán)境的二次污染；且現(xiàn)有技術(shù)的垃圾車其車廂、污水收集箱無清洗管和排污管，不方便進行日常的清洗保潔，清洗垢的污水也沒有收集進行定點處理，污水流經(jīng)之處造成對周邊環(huán)境的多次重復(fù)污染。

發(fā)明內(nèi)容

要解決的技術(shù)問題：為了解決上述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明目的在于提供一種既能將垃圾及其產(chǎn)生的污水一起進行干凈地轉(zhuǎn)運，消除轉(zhuǎn)運過程污水滲漏、淋、灑，對環(huán)境的再次污染，又方便收集清洗保潔后的污水進行定點處理，減少對環(huán)境多次污染的垃圾車車廂。

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種垃圾車車廂包括用于裝載垃圾的垃圾箱5和裝污水的污水箱2，垃圾箱5和污水箱2為一個整體，污水箱2位于垃圾箱5的下方，其特征在于：前述污水箱2中設(shè)置有支撐梁，梁上覆蓋隔離鋼板9，隔離鋼板9將垃圾箱5與污水箱2隔開，隔離鋼板9上鉆有多個漏水孔7，在污水箱2的前端焊接清洗管6，清洗管6上有密封蓋，在污水箱2的后端焊接排污管4，排污管4上安裝排污閥門3。

前述的垃圾車車廂，其特征在于：所述垃圾箱5的后端為敞口，并設(shè)有開關(guān)敞口的翻門與鎖緊機構(gòu)10，翻門與鎖緊機構(gòu)10裝有與敞口尺寸相吻合的翻門8，在翻門8的四周裝有與敞口吻合的密封條。

前述的垃圾車車廂，其特征在于：上述垃圾箱5后端敞口處的隔離鋼板9弧形向上翹起。

有益效果：本發(fā)明的垃圾車車廂，由于污水箱與垃圾箱連成一體，在運轉(zhuǎn)垃圾時，將垃圾產(chǎn)生的污水一起進行干凈地轉(zhuǎn)運，根除污水的灑漏現(xiàn)象，消除垃圾污水對環(huán)境的再次污染，又方便對垃圾車車廂的清洗保潔減少對環(huán)境多次污染。對垃圾和污水可以做到一起轉(zhuǎn)運的同時，對垃圾干濕分離分別處置，為更高效、更清潔地處理垃圾提供新的設(shè)備。

附圖說明

圖1為安裝本發(fā)明垃圾車結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中排污管部放大示意圖；

圖3為本發(fā)明垃圾車車廂的后視圖；

圖4為本發(fā)明的污水箱俯視圖；

1、垃圾車車廂；????2、污水箱；????????3、排污閥門；

4、排污管；????????5、垃圾箱??????????6、清洗管

7、漏水孔；????????8、垃圾箱后門；????9、隔離鋼板

具體實施方式：

下面，將參照附圖，對本發(fā)明進行詳細的說明。

如圖1、圖3所示，本發(fā)明的垃圾車車廂1包括用于裝載垃圾的垃圾箱5和裝污水的污水箱2，垃圾箱5和污水箱2為一個整體，污水箱2位于垃圾箱5的下方，污水箱2中設(shè)置支撐梁，梁上覆蓋隔離鋼板9，將垃圾箱5與污水箱2隔開。在污水箱2的前端焊接清洗管6，清洗管6上有密封蓋，垃圾箱5的后端設(shè)置為敞口，并安裝開關(guān)敞口的翻門與鎖緊機構(gòu)10，翻門與鎖緊機構(gòu)10裝有與敞口尺寸相吻合的翻門8，在翻門8的四周加裝與敞口吻合的密封條。

如圖2所示，在污水箱2的后端焊接排污管4，排污管上安裝排污閥門3。

如圖4所示，本發(fā)明的垃圾車車廂1的隔離鋼板9上鉆有多個漏水孔7，

如圖1所示，作為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的垃圾車車廂的垃圾箱5后端敞口處的隔離鋼板9弧形向上翹起。這樣可利用流水規(guī)律，將垃圾中部分殘剩污水導(dǎo)入污水箱中，解決了因車輛行駛振動而有可能導(dǎo)致垃圾箱5后端敞口密封不良，出現(xiàn)少量污水外滲的問題。

本發(fā)明在裝載垃圾時，垃圾堆積在鋼板上面的垃圾箱內(nèi)，垃圾中的污水通過漏水孔7滲漏進污水箱2內(nèi)，卸載垃圾之前打開排污閥門3，先將污水排入污水池或者定點污水排污管道，然后再打開垃圾箱翻門8卸載垃圾。垃圾卸載完，將包括垃圾箱、污水箱的垃圾車車廂清洗干凈，清洗后的污水定點排放后，將垃圾箱5后端敞口的翻門8關(guān)緊壓好，準備進行下次垃圾轉(zhuǎn)運。

本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于增加了污水排污管和排污閥門，且污水排污管和排污閥門位置設(shè)計更加合理，更方便污水排放與對污水箱的沖洗。本發(fā)明對垃圾和污水到一起轉(zhuǎn)運的同時，對混合生活垃圾實現(xiàn)污水與雜物分離，并分別處置的更優(yōu)的垃圾處置方式。本發(fā)明的優(yōu)點還在于，增強了垃圾箱的密封性能，可更加有效地防止污水滲漏，從而解決了在垃圾運輸過程中產(chǎn)生的滲漏、滴、淋、灑等問題，減少污水對路面以及周邊環(huán)境多次重復(fù)污染。