[發明專利]一種汽車保險杠及其制備方法

在審

• 申請號: 201210419500.X
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN102924811A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 牛叢子
• 申請（專利權）人: 青島文晟汽車零部件有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/06;C08K3/26;C08K3/34;B29C47/92;B60R19/03
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技術領域

本發明涉及汽車保險杠技術領域，具體涉及一種汽車保險杠及其制備方法。

背景技術

汽車保險杠是汽車工業中比較重要的大型零部件，其使用環境要求材料具有優異的高、低溫沖擊韌性、剛性、耐老化性、耐熱性、耐寒性，還要具有耐油、潤滑油、油漆等性能，其中最重要的是要具有較高的沖擊韌性和良好的成型加工性能。

當今，世界汽車材料技術發展的主要方向是環保和輕量化。以塑料代替金屬，不僅能減輕車重，降低油耗和碳氫化合物排放而且還可以提高動力性，適應惡劣環境，增強安全性。由于塑料可回收利用，從而降低了資源的消耗，最終是汽車在安全和成本兩方面獲得更多的突破，同時也為汽車外觀設計提供了便利條件。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種高性能、高韌性、高強度、低收縮率，環保性好、外觀美觀的汽車保險杠及其制備方法。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種汽車保險杠，由以下重量份數的原料制成：聚乙烯30-40份，聚丙烯60-90份，聚烯烴彈性體10-30份，滑石粉15-25份，鈦酸酯偶聯劑10-20份，抗氧化劑15-20份，納米碳酸鈣20-30份。

一種如上述的汽車保險杠的制備方法，它包括下列步驟：

(1)按配比將聚乙烯，聚丙烯，聚烯烴彈性體，滑石粉，鈦酸酯偶聯劑，抗氧化劑，納米碳酸鈣在混合機中混合均勻；

(2)將步驟(1)得到的混合物加入雙螺桿擠出機內混煉，雙螺桿擠出機的溫度設定在150-200℃之間，混合物在雙螺桿擠出機中的總停留時間為5-10min，雙螺桿擠出機的螺桿轉速280-320rad/mi?n；

(3)將得到的物料擠出后冷卻，即得汽車保險杠。

本發明汽車保險杠及其制備方法優點是：

1、本發明汽車保險杠及其制備方法，通過上述注塑工藝控制形成的注塑件最大的特性就是牢固強度高，有極強的抗撞擊性，且能最大程度的控制注塑件缺陷種類，提高下道工序油漆的噴涂的合格率。

2、本發明汽車保險杠及其制備方法，工藝簡單，便于大規模生產，且該方法生產出的產品具有較高的流動性、剛性、韌性、耐熱性等，還要有良好的尺寸穩定性和抗老化性能。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步說明。

實施例1，一種汽車保險杠及其制備方法，由以下重量份數的原料制成：聚乙烯30份，聚丙烯60份，聚烯烴彈性體10份，滑石粉15份，鈦酸酯偶聯劑10份，抗氧化劑15份，納米碳酸鈣20份。

制備本實施例的汽車保險杠及其制備方法包括以下步驟：

(1)按配比將聚乙烯30份，聚丙烯60份，聚烯烴彈性體10份，滑石粉15份，鈦酸酯偶聯劑10份，抗氧化劑15份，納米碳酸鈣20份，在混合機中混合均勻；

(2)將步驟(1)得到的混合物加入雙螺桿擠出機內混煉，雙螺桿擠出機的溫度設定在150℃之間，混合物在雙螺桿擠出機中的總停留時間為5min，雙螺桿擠出機的螺桿轉速280rad/min；

(3)將得到的物料擠出后冷卻，即得汽車保險杠。

實施例2，一種汽車保險杠及其制備方法，由以下重量份數的原料制成：聚乙烯35份，聚丙烯80份，聚烯烴彈性體20份，滑石粉20份，鈦酸酯偶聯劑15份，抗氧化劑18份，納米碳酸鈣25份。

制備本實施例的汽車保險杠及其制備方法包括以下步驟：

(1)按配比將聚乙烯35份，聚丙烯80份，聚烯烴彈性體20份，滑石粉20份，鈦酸酯偶聯劑15份，抗氧化劑18份，納米碳酸鈣25份，在混合機中混合均勻；

(2)將步驟(1)得到的混合物加入雙螺桿擠出機內混煉，雙螺桿擠出機的溫度設定在180℃之間，混合物在雙螺桿擠出機中的總停留時間為8min，雙螺桿擠出機的螺桿轉速300rad/min；

(3)將得到的物料擠出后冷卻，即得汽車保險杠。

實施例3，一種汽車保險杠及其制備方法，由以下重量份數的原料制成：聚乙烯40份，聚丙烯90份，聚烯烴彈性體30份，滑石粉25份，鈦酸酯偶聯劑20份，抗氧化劑20份，納米碳酸鈣30份。

制備本實施例的汽車保險杠及其制備方法包括以下步驟：

(1)按配比將聚乙烯40份，聚丙烯90份，聚烯烴彈性體30份，滑石粉25份，鈦酸酯偶聯劑20份，抗氧化劑20份，納米碳酸鈣30份，在混合機中混合均勻；