[發明專利]一種整體成型無焊縫暖氣片及其生產方法有效
| 申請號: | 201210418900.9 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102889635A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 唐玉敏;虞紅偉 | 申請(專利權)人: | 唐玉敏;虞紅偉 |
| 主分類號: | F24D19/00 | 分類號: | F24D19/00;B23P15/26 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 315400 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 整體 成型 焊縫 暖氣片 及其 生產 方法 | ||
技術領域
本發明涉及暖氣片技術領域,尤其是一種整體成型無焊縫暖氣片及其生產方法。
背景技術
目前供暖用的散熱片主要有兩種:一種是電驅動的取暖裝置,這種結構耗電量大的同時,安全性較差,一般較少采用;另一種是通過熱水管道散熱,即利用電熱水器、燃氣爐、煤鍋爐、空氣源、沼氣爐、普通太陽能等各類能源把水加熱后進行管道散熱,此加熱系統經二次換熱后能耗較大,熱利用低;管道一般為鑄鐵或是銅鋁復合焊接,焊縫質量及焊縫強度難以保證,產品使用壽命短且承壓強度差,并且管道內需走水容易產生水垢,清洗較為麻煩。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種整體成型無焊縫暖氣片及其生產方法,替代電熱管和熱水管,從環境中獲取能量后的傳熱介質通過暖氣片直接供暖,熱利用高,整體吹脹而成,承壓能力強。
為了達到上述目的,本發明所設計的整體成型無焊縫暖氣片,其特征是它包括一體吹脹成型的殼體,所述的殼體材質為鋁且其內布置有帶進口和出口的介質通道。經過實驗,鋁材質的散熱快,易吹脹整體成型,整體成型后無焊點,無縫連接,承壓能力強,并且本暖氣片內的傳熱介質為氣體,不會產生水垢,管道免清洗。
作為上述結構的進一步完善和補充,本發明還包含以下附加技術特征或這些特征的任意組合:
所述的介質通道中間形成一大空腔,所述的大空腔內排布有支撐柱,支撐住保證暖氣片支撐強度,此結構傳熱介質流域大,充分散熱。
所述的介質通道在進口處連通多條支流通道,所述的支流通道弓形彎折設置且各支流通道在介質通道的出口處匯攏,均勻散熱。
所述介質通道長度為5m-60m,寬度為3mm-50mm,所述的各支流通道間距為20mm-200mm,在此范圍的暖氣片,傳熱價值散熱充分,散熱效果好。
上述整體成型無焊縫暖氣片的生產方法,其步驟如下:
a、將尺寸一致的鋁板表面清洗干凈;
b、在一鋁板的對合面上印上介質通道的管路圖,待圖樣烘干后,上述帶圖樣的鋁板與一經過a步驟的鋁板對齊復合并沿邊點焊;
c、將復合后的鋁板經熱軋、冷精扎及退火后進行吹脹;
d、將吹脹后的鋁板剪切、沖壓。
所述a步驟是通過酸、堿和清水輪流進行化學法表面清洗,清洗效果好,避免沉積在表面的雜志影響暖氣片強度。
所述d步驟中剪切的是b步驟中點焊后的外沿邊,去除無用部分,減少不必要的干擾。
本發明得到的一種整體成型無焊縫暖氣片及其生產方法,采用吹脹式制作出無縫連接的暖氣片,來替代電熱管和熱水管,從環境中獲取能量后的傳熱介質通過暖氣片直接供暖,避免二次換熱,熱利用高,并且承壓能力強,無須清洗。
附圖說明
圖1是本發明暖氣片的結構示意圖;
圖2是本發明暖氣片的另一種結構示意圖。
圖中:1-聚熱板、2-壓縮機、3-控制器、4-散熱件、5-傳輸管、6-散熱管道。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本發明作進一步的描述。
實施例1
本實施例描述的一種整體成型無焊縫暖氣片及其生產方法,它包括一體吹脹成型的殼體1,所述的殼體1材質為鋁且其內布置有帶進口3和出口4的介質通道。如圖1所示,所述的介質通道中間形成一大空腔2,所述的大空腔2內排布有支撐柱5,該結構散熱充分。
介質通道也可在進口處連通多條支流通道6,所述的支流通道6弓形彎折設置且各支流通道6在介質通道的出口處匯攏,如圖2所示,達到均勻散熱的效果;介質通道也可在前半段分流,后半段形成一大空腔,大空腔內排布有支撐柱,排布形式多樣,均在本技術方案保護范圍內。
所述介質通道長度為5m-60m,寬度為3mm-50mm,所述的各支流通道間距為20mm-200mm,具體值可根據實際需要而定。
暖氣片的生產方法:將一定規格的鋁板用化學法進行表面處理,在鋁板對合面上印上介質通道的管路圖,待圖樣烘干后,將復合兩板的沿邊點焊焊接,經熱軋、冷精軋及退火后用氣體進行吹脹,使鋁板管路單面外鼓,將上述鋁板剪切、沖壓制得整體型暖氣片,化學法表面處理的工序為:酸鹽除油-清水漂洗-堿腐蝕-清水漂洗-酸上膜處理-清水漂洗-熱水封閉-干燥;所述吹脹采用氣墊法,即將雙面對合的鋁板置于大噸位油壓機內的封閉式橡膠模胎上,在對介質通道進行吹脹的同時向模胎內充壓,制得成品。
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