[發明專利]輪椅輔助通過車

無效

• 申請號: 201210418852.3
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN103784271A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 田清濤
• 申請（專利權）人: 田清濤
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種輔助通過車，更確切的說是一種輪椅輔助通過車。

背景技術

輪椅在通過臺階時極不方便，生活中有很多有臺階的地方并沒有設置無障礙通道，現有技術中，用戶使用一輔助平板輔助輪椅通過臺階，輔助平板的風度要求較高，因此其質量較重，使用不方便。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種帶有滾輪，移動較方便，同時帶有支腳，支腳端部設置有彈性防滑材料，結構穩固的輪椅輔助通過車。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種輪椅輔助通過車，所述的輔助通過車包括一支撐板，所述的輔助通過車還包括滾輪和加強架，所述的加強架與所述的支撐板的底面相連接，所述的滾輪與所述的加強架的一端相連接。

作為本發明較佳的實施例，所述的輔助通過車還包括一對支腳，所述的支腳與所述的加強架的另一端相連接，所述的支腳的端部設置有彈性防滑材料。

作為本發明較佳的實施例，所述的輔助通過車還包括防護板，所述的防護板的安裝位置與所述的滾輪的前方。

作為本發明較佳的實施例，所述的輔助通過車還包括一懸掛架，所述的懸掛架與所述的支撐板的一端相連接。

因此本發明的輪椅輔助通過車的優點是，帶有滾輪，移動較方便，同時帶有支腳，支腳端部設置有彈性防滑材料，結構穩固。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的現有技術中的輪椅輔助通過車的結構示意圖；

圖2為圖1中的輔助通過車的另一視角的立體結構示意圖；

圖3為圖2中的輔助通過車的簡體結構示意圖；

圖4為圖2中的局部放大圖A；

其中：

1、支撐板；2、滾輪；3、加強架；4、支腳；5、防護板；6、懸掛架。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本發明提供了一種帶有滾輪，移動較方便，同時帶有支腳，支腳端部設置有彈性防滑材料，結構穩固的輪椅輔助通過車。

如圖1、圖2所示，一種輪椅輔助通過車，該輔助通過車包括一支撐板1，該輔助通過車還包括滾輪2和加強架3，該加強架3與該支撐板1的底面相連接，該滾輪2與該加強架3的一端相連接。

如圖2、圖3所示，該輔助通過車還包括一對支腳4，該支腳4與該加強架3的另一端相連接，該支腳4的端部設置有彈性防滑材料。

如圖3、圖4所示，該輔助通過車還包括防護板5，該防護板5的安裝位置與該滾輪2的前方。

如圖3、圖4所示，該輔助通過車還包括一懸掛架6，該懸掛架6與該支撐板1的一端相連接。

通過該滾輪2,使輔助通過車的移動較為方便，通過該支腳4,使用輔助通過車時，輔助通過車不易發生移動，使用較為可靠，同時輔助通過車的端部設置有懸持架6,當輔助通過車不用時，占用的空間較小。

以上僅僅以一個實施方式來說明本發明的設計思路，在系統允許的情況下，本發明可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。