[發明專利]水工閘門用滑道

無效

• 申請號: 201210418256.5
• 申請日: 2012-10-29
• 公開（公告）號: CN102900052A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 金成文
• 申請（專利權）人: 大連方圓復合材料軸承有限責任公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20;E02B7/28
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 高學剛

技術領域

本發明涉及一種滑道，特別是一種水工閘門用滑道。

背景技術

水工閘門帶鋼夾槽的主滑道，其減摩部分通常選用尼龍或工程塑料等材質，并將這些材質制成的減摩板利用滑道兩端的燕尾槽結構固定在鋼夾槽內，上述的尼龍或工程塑料材質雖然具有較低的摩擦系數，但其強度和硬度都較低，耐磨性較差，因此這種結構的滑道往往無法使用太長時間，不僅提高了整體成本，而且還增加了頻繁更換滑道的工作量。因此現在需要一種能夠解決上述問題的新型水工閘門用的滑道。

發明內容

本發明是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種使用壽命長、強度高、耐磨性好的水工閘門用滑道。

本發明的技術解決方案是：一種水工閘門用滑道，包括鋼質基體1，在鋼質基體1長度方向的兩側設置有擋邊2，鋼質基體1的兩端部分別設置有燕尾槽3，其特征在于：所述的擋邊2和燕尾槽3所圍成的鋼夾槽內固定設置有鋅鋁合金減摩層4。

所述的鋅鋁合金減摩層4的成分和質量比為：

鋅：鋁：銅=28-33:10-14:1。

本發明同現有技術相比，具有如下優點：

本種結構形式的水工閘門用滑道，其結構簡單，設計巧妙，布局合理，它針對傳統結構的滑道使用尼龍或工程塑料制成的減摩板所存在的：強度硬度偏低，耐磨性能較差、需要頻繁更換減摩板等缺陷，在鋼質基體的鋼夾槽內設置鋅鋁合金減摩層，這種結構的減摩層（減摩板）的摩擦系數與傳統的減摩板相差無幾，但強度和硬度卻大大提高，有效地延長了滑道的使用壽命，也降低了頻繁更換減摩板給人們帶來的額外勞動量。因此可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖說明本發明的具體實施方式。如圖1所示：一種水工閘門用滑道，包括鋼質基體1，在鋼質基體1軸向的兩側分別設置有對稱的擋邊2，而在鋼質基體1的兩端部則分別設置有燕尾槽3，擋邊2和燕尾槽3共同形成鋼夾槽，在鋼夾槽內固定設置有鋅鋁合金減摩層4；并且這個鋅鋁合金減摩層4的成分和質量比為：鋅：鋁：銅=28-33:10-14:1。

本發明實施例的水工閘門用滑道在工作時，由于直接被摩擦的是鋅鋁合金減摩層4，它具有較低的摩擦系數和較高的強度、硬度，能夠長久使用，經測試，這種鋅鋁合金減摩層4相比于傳統的尼龍和工程塑料制成的減摩層，其拉伸強度、延伸率和硬度均有明顯提高，有效延長水工閘門用滑道的使用壽命。