[發明專利]一種換檔器防塵滑墊有效
| 申請號: | 201210418016.5 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN103791090A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 冉文明;楊森 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換檔 防塵 | ||
技術領域
????本發明涉及到汽車換檔器,具體涉及換檔器的防塵結構。
背景技術
在汽車自動檔換檔器總成開發中,往往需要在換檔面板與換檔座之間設置一防塵滑墊,要求能與換檔桿一起運動,一方面起到防塵和防止異物掉到換檔座的作用;另一方面對換檔器起到裝飾的作用。目前在換檔桿與滑墊連接部位的防塵方式主要是采用雙層防塵式,如圖1所示:副滑墊5-2嵌套在主滑墊5-1所設的轉軸5-1-1上,副滑墊5-2上設有一條形孔5-2-1,在換檔桿5-3的帶動下,副滑墊5-2可繞轉軸5-1-1轉動。此方式存在的缺陷是:副滑墊的尺寸較大,需要較大的布置空間;由于副滑墊上設有一條形孔5-2-1,在換檔桿左右轉動時會局部出現較大的空隙而起不到防塵的作用;再者,副滑墊邊緣易與周邊的零部件干涉使之翹曲變現,導致換檔卡滯,從而影響換檔品質,甚至會出現圓盤脫落的現象。由于防塵滑墊的各種失效或缺陷都會非常直觀地體現在客戶面前,因此,需尋求一種改進結構的防塵滑墊結構。
發明內容
本發明的目的是提供一種新的換檔器防塵滑墊結構,以解決現有結構的不足,真正起到防塵、防異物及裝飾美觀的作用。
本發明的技術方案如下:
一種換檔器防塵滑墊,其包括主滑墊、第一副滑墊和第二副滑墊。主滑墊1上設有左右方向的第一條形孔,容換檔桿在其中左右移動,在所述第一條形孔下安裝第一副滑墊。所述第一副滑墊上設有左右方向的第二條形孔,與第一條形孔位置對應,第二條形孔比第一條形孔小,第二條形孔的左邊緣距第一副滑墊右端的距離以及第二條形孔的右邊緣距第一副滑墊左端的距離均應大于第一條形孔的長度,這樣第一副滑墊能遮擋住主滑墊的第一長條孔,起到防塵作用。在第一副滑墊之下安裝有第二副滑墊,第二副滑墊在與第二條形孔對應的位置開有裝配換檔桿的圓孔,該圓孔的左邊緣距第二副滑墊右端的距離以及該圓孔的右邊緣距第二副滑墊左端的距離均應大于第二條形孔的長度,這樣第二副滑墊能遮住第二條形孔,起到防塵作用。所述第一副滑墊和第二副滑墊安裝在主滑墊背面的左右方向的滑槽中。
從上述結構可見,本發明提供的是一種三層一體式防塵滑墊結構,第一副滑墊和第二副滑墊按至上而下的順序疊在一起后裝配到主滑墊上,并且可以在主滑墊的滑槽中左右滑動。第二副滑墊還與換檔桿裝配在一起,換擋桿的左右轉動通過第二副滑墊可帶動第一副滑墊一起左右移動;換擋桿的前后轉動通過第二副滑墊可帶動主滑墊的前后運動。?在滑墊前后左右的各個運動方向,第二副滑墊、第一副滑墊、主滑墊和換擋桿間均保持做完好的配合,不會出現空隙的情況;同時副滑墊在主滑墊內部滑動,不會與其他零部件發生干涉的風險,且不會從主滑墊中脫出。
本發明主要從結構上顛覆了常規的防塵滑墊的設計形式,采用三層一體式防塵方式,將機械設計的精髓體現得淋漓盡致。本結構外觀上非常美觀,功能上完全能夠滿足換檔器的所有要求,能夠起到非常好的防塵效果,提高了主滑墊的結構強度,使主滑墊的使用壽命得以延長,降低了故障率、降低了維修成本。另外,此裝置結構簡單,在零部件制作方面很容易實現,裝配及拆卸都作非常方便,不需要專門的工裝。
附圖說明
圖1是現有換檔器防塵滑墊結構的示意圖
圖2A是本結構正面的裝配示意圖
圖2B是本結構背面的裝配示意圖
圖3是本結構中主滑墊的示意圖
圖4A是本結構中第一副滑墊的示意圖
圖4B是本結構中第一副滑墊的斷面示意圖
圖5A是本結構中第二副滑墊正面的示意圖
圖5B是本結構中第二副滑墊背面的示意圖。
具體實施方式
如圖2A、圖2B所示,結合圖5A:本結構主要包括主滑墊1、第一副滑墊2、第二副滑墊3和換檔桿4。第一副滑墊2和第二副滑墊3按至上而下的順序疊在一起后裝配到主滑墊1背面的滑槽1-1中,并且可以在主滑墊1的滑槽中左右滑動。主滑墊1、第一副滑墊2和第二副滑墊3通過第二副滑墊3上設的圓孔3-1與換檔桿4裝配在一起,換擋桿的左右轉動通過第二副滑墊3可帶動第一副滑墊2一起左右移動;換擋桿4的前后轉動通過第二副滑墊3可帶動主滑墊1的前后運動。
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