[發(fā)明專利]一種骨科專用的手術裝置及使用該手術裝置的方法

有效

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• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN102871714A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 杜大江
• 申請（專利權）人: 杜大江
• 主分類號: A61B17/56
• 分類號: A61B17/56;A61B19/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

技術領域

本發(fā)明涉及一種手術裝置及其使用方法，具體涉及一種骨科專用的手術裝置及使用該手術裝置的方法。

背景技術

現(xiàn)有手術導航裝置多結構復雜，因為價格極其昂貴，只限于國內少數(shù)幾個大醫(yī)院中應用，例如脊柱外科和人工關節(jié)置換手術，該類手術導航裝置不能多設施共享，但是尚未開發(fā)出商品化的可用于骨折復位的導航裝置。

泰勒公開了一種基于六足雙環(huán)平臺設計的計算機輔助骨折復位裝置，但是該裝置的桿狀結構工藝復雜，使其價格昂貴，而且復雜的制作工藝，不可避免會帶來積累誤差，影響骨折復位精度。此外，此裝置的計算機輔助計算是基于二維x光片，而管球的距離和設置等因素會影響計算精度。

301醫(yī)院的唐佩福公開了一種基于CT的改進設計，但是復雜的結構不僅帶來金屬偽影，為圖像處理增加難度，而且成本高昂，積累誤差加大。

顧公開了一種單邊固定架閉合骨折復位裝置，通過多關節(jié)精確操作重建計算機得到的復位六個參數(shù)。但是該裝置結構復雜，各關節(jié)工藝要求極高，價格不菲。此外，多關節(jié)復雜的結構使其與專用外固定器相比固定強度等力學性能均降低。

綜上所述，現(xiàn)有的手術導航裝置存在結構復雜，價格昂貴，不便于大范圍推廣使用的問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有的手術導航裝置存在結構復雜，價格昂貴，不便于大范圍推廣使用的問題，進而提供一種廉價而精確的骨科專用手術裝置及其使用方法。

本發(fā)明的技術方案是：一種骨科專用手術裝置，它包括兩個手術導航器、多個套筒和多根金屬絲，兩個手術導航器均為X光透射性導航器，每個手術導航器均包括導航架、導航固定柄和多個錐狀導航凸起，導航架的一端設有導航固定柄，導航架的另一端設有多個錐狀導航凸起，每個錐狀導航凸起上開有一個通孔，每個通孔內設有一個套筒，兩個手術導航器的錐狀導航凸起端相對設置，且兩個手術導航器之間通過穿設在多個套筒內的多根金屬絲連接。

本發(fā)明還提供了一種利用上述手術裝置實現(xiàn)骨科手術的方法，該方法為：

步驟一：利用外固定架固定導航器，

用外固定架將兩個導航器分別固定于骨折兩端，使兩個手術導航器的錐狀導航凸起端相向設置，距離為3cm-10cm，

步驟二：確定兩個導航器之間多個錐狀導航凸起之間的連接點以及連接方式，

將一個手術導航器上的多個錐狀導航凸起分別標記為A點、B點、C點、D點、E點和F點，將另一個手術導航器上的多個錐狀導航凸起分別標記為a點、b點、c點、d點、e點和f點，其中，A點與a點連接，A點與e點連接，B點與b點連接，C點與f點連接，E點與a點連接，F(xiàn)點與c點連接，F(xiàn)點與f點連接；

步驟三：確定骨折虛擬復位后兩個導航器的多個錐狀導航凸起之間的距離，

將患肢與健康的肢體同時進行X射線斷層掃描CT，利用CT三維圖像數(shù)據(jù)進行建模，建模后通過VTK軟件對患肢進行虛擬復位，并根據(jù)步驟二確定的連接方式計算復位后骨折斷端兩側導航器上錐狀導航凸起的尖部之間的各個距離，所述距離即為骨折復位時所需連接兩個導航器的導航凸起的每根金屬絲的長度，A點與a點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，A點與e點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，B點與b點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，C點與f點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，E點與a點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，F(xiàn)點與c點之間的金屬絲長度為2cm-15cm，F(xiàn)點與f點之間的金屬絲長度為2cm-15cm；

步驟四：量取多根金屬絲的長度，

通過精確測量工具根據(jù)步驟三所計算骨折復位所需連接兩個導航器的導航凸起的每根金屬絲的各個長度，量取每根金屬絲的長度，并以兩個距離標記片分別固定在金屬絲上，使兩個距離標記片外端部之間的距離等于所量取的相應長度，

步驟五：以相應長度金屬絲連接骨折兩側二導航器各導航凸起并固定，

將步驟四量取標記的每根金屬絲的兩端分別按照步驟二或步驟三中的連接關系穿設并連接于骨折兩側導航凸起的套筒內，每根金屬絲的兩端分別通過一個螺栓固定，

步驟六：拉緊各連接線進行骨折復位，

松開外固定架上的連桿螺栓，調整外固定架及骨折兩端的距離，使兩個手術導航器之間的金屬絲均保持拉緊繃直的狀態(tài)，即利用繃緊的金屬絲重建骨折虛擬復位時兩個手術導航器之間的相對位置距離關系，進而達到骨折復位位置，重新旋緊外固定架上的連桿螺栓，至此，完成骨折復位手術。