[發明專利]風動深槽開挖裝置有效
| 申請號: | 201210415972.8 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102888868A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 牛發啟 | 申請(專利權)人: | 牛發啟 |
| 主分類號: | E02F5/08 | 分類號: | E02F5/08;E02F5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 730000 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風動 開挖 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及開孔挖槽的鉆具,具體為一種風動深槽開挖裝置。?
背景技術
現有技術中,通常會通過開槽來實現樁基、地下連續墻、防排水結構等施工,所需要的地槽,一方面是為了修建地下工程,一方面也為了為地下施工提供必要的場地、條件和空間。目前地槽的開挖施工通常采用人工和挖掘機來完成,也有通過鉆機開挖再設法連通的方法,一般應用于地下連續墻的施工。人工需要足夠的空間供人下到基坑里施工,而工程結構實際并不需要那么大的空間,因此工期長、速度慢、增加成本,挖掘機雖然施工速度相對加快,但是土石的開挖方較大、精度低、成本高,而且有時根本不需要開挖大寬度的地槽;而對于深窄地槽,只能采取大寬度開挖,之后再回填的辦法,對于十幾米甚至幾十米的深窄地槽,挖掘機基本無法完成。鉆機鉆進再設法連通成槽的方法往往應用在地槽較寬,采用泥漿護壁的情形,施工速度慢,工藝也很復雜,成本高。因此對于深窄地槽的開挖一直是施工中的一大難題。此前曾經有人公開了名稱為“風動開槽鉆頭”(申請號:201120248943.8)的風動開槽機械,采用氣流風動,使葉片和切割片高速轉動切割巖體,同時完成排渣,能夠快捷的完成深窄地槽的開挖。?
之后又公開過名稱為“一種改進的風動開槽鉆頭”(申請號:201120509846.X)的風動開槽機械,通過設置的喇叭狀管體增強渣土的收集排出能力;利用截面變化的進氣管不僅合理的使切割輪布置和運動,而且能對每個切割輪均勻送風,切割輪上設置了通風排渣孔,使其不會被土渣堵塞,解決了動力不足,排渣不順,切割輪的內部堵塞的問題。此后同一申請人又公開了名稱為“改良的風動開槽鉆頭”(申請號:201220104362.1)的風動開槽機械,通過簡化原有結構,優化布局設置,增加助排渣裝置和切割輪中心助力裝置,解決了排渣能力和動力不足,并且由于結構限制必須在施工前進行打孔的問題。?
但上述設備仍然存在如下問題:在地下水豐富的地區,在地下水位以下基坑積水會導致設備浸水,設備的開挖能力受到很大限制,同時基坑積水會導致渣的泥化,從而風力出渣會很困難。同時基坑在開挖過程中坑壁支護不足,僅僅基坑噴護難以滿足要求而很容易坍塌。另外,由于進氣管設置在排渣管內部,占用了一部分的排渣空間,另一方面是由于喇叭口由大口進入的土渣較多,需要全部從小口中實現排出,如果同一時間到達的土渣過多就會形成堵塞,而助排渣裝置僅僅是從后面加速了土渣的速度,隨著距離的增加依然會減弱,甚至一旦堵塞氣流也無法穿過,從而無法達到真正助排渣的作用;同時壓縮空氣的輸出又需要很大功率的空壓機來實現,排渣能力沒有顯著提高,但是能耗卻明顯增大;在實際施工中,直接安裝在支架上雙軸輸出的電動機、風動馬達或液壓馬達雖然提供了輔助動力,但是要進一步的加大功率,必然尺寸會增加,就會超出所要求的開槽范圍,難以滿足大動力小體積的要求,而且雙軸輸出的輔助動力穩定性差,壽命較短,無法保證施工的順利進行。?
發明內容
本發明的目的在于提供一種排渣能力強,體積小,動力輸出足,并且能夠主動完成地下水位以下基坑排水,在基坑開挖的同時實現基坑坑壁壓力支護的風動深槽開挖裝置。?
本發明風動深槽開挖裝置,包括導管1,連接在導管1上的進氣管2、喇叭狀管體3和固定架4,以及通過軸承設置在固定架4上的切割輪5;其特征在于,?
還包括通過中央通孔601套設在導管1和進氣管2上的密封蓋板6,所述的密封蓋板6用于設置在基坑13槽口使已開挖的基坑13內部密封;
所述的進氣管2上部從喇叭狀管體3側壁穿出并連接在喇叭狀管體3和導管1外側;
所述的喇叭狀管體3的小口端與導管1的末端固定連接,大口端與固定架4固定連接。
進一步,所述的中央通孔601下端外圍密封連接有密封軟管602;密封軟管602的另一端密封連接在導管1和進氣管2的下部。?
進一步,所述的密封蓋板6上還貫穿設置有高壓空氣注入管603。?
進一步,所述的密封蓋板6下端外側向上凹進設置,與內側部分形成階梯卡槽604。?
進一步,所述的固定架4軸承位置的中心通孔內分別設置有轉向傳動裝置7;轉向傳動裝置7的動力輸出軸8上固定有切割輪5,動力輸入軸上連接有豎直設置的動力裝置9。?
更進一步,所述的切割輪5內側中央設置有凹槽,凹槽能夠有間隙的扣合在轉向傳動裝置7的外側。?
再進一步,所述的轉向傳動裝置7為減速機或換向器。?
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