[發(fā)明專利]動力電池支撐結(jié)構(gòu)、其裝配裝置以及裝配方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210415944.6
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN103770613B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王玉琴;鄧留名;羊軍;盛治華;葉永亮;葉亮;馬邵兵;汪侃磊;車永福;闖超;張娟;張振富;劉勇;龍仕彰;林忠海;張金誠;張鶴;尚寶玲;魯臻云;程志雄;李文娟
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 譚佐晞,譚祐祥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種動力電池支撐結(jié)構(gòu)、動力電池支撐結(jié)構(gòu)裝配裝置以及裝配方法。

背景技術(shù)

隨著全球石油資源的緊缺和環(huán)境保護的需要，混合動力汽車及純電動汽車已逐漸成為新能源汽車的發(fā)展熱點，而作為其動力來源之一的高壓電池也逐漸成為混合動力汽車及純電動汽車升級發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。

如圖1是表示現(xiàn)有技術(shù)的動力電池安裝結(jié)構(gòu)的仰視圖。圖2是表示螺母與螺栓的連接狀態(tài)的剖視圖。現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1、2所示，動力電池模塊101通過普通的螺母與螺栓103，與前、后地板的縱梁102連接。

關(guān)于這種裝配工藝，由于動力電池模塊101外型較小，僅靠普通的螺母與螺栓實現(xiàn)連接。裝配時靠舉升臺安裝動力電池，裝配精度不高。舉升過程中，靠純?nèi)斯崿F(xiàn)動力電池與車身的孔位對準(zhǔn)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種動力電池支撐結(jié)構(gòu)、動力電池支撐結(jié)構(gòu)裝配裝置以及裝配方法，裝配方式簡單，裝配精度高，生產(chǎn)效率大大提高，且便于維修。

本發(fā)明的動力電池支撐結(jié)構(gòu)包括：動力電池模塊；固定于車身地板縱梁、用于支撐所述動力電池模塊的動力電池支撐框架；使所述動力電池模塊和所述動力電池支撐框架精確定位的動力電池裝配托盤；以及將所述動力電池模塊固定于所述動力電池支撐框架的動力電池固定件；其中，所述動力電池裝配托盤中設(shè)置有多個用于容納所述動力電池模塊的框架，并且所述動力電池裝配托盤構(gòu)造為在使所述動力電池模塊定位在所述動力電池支撐框架上之后移除。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于動力電池支撐結(jié)構(gòu)包括：動力電池模塊；固定于車身地板縱梁、用于支撐所述動力電池模塊的動力電池支撐框架；使所述動力電池模塊和所述動力電池支撐框架精確定位的動力電池裝配托盤；以及將所述動力電池模塊固定于所述動力電池支撐框架的動力電池固定件，因此，可利用動力電池裝配托盤使動力電池模塊和動力電池支撐框架精確定位，快速地實現(xiàn)動力電池與車身的孔位對準(zhǔn)，從而提高生產(chǎn)效率。

另外，所述動力電池支撐框架通過螺栓固定于車身地板。

另外，所述動力電池模塊和所述動力電池支撐框架上都具有螺孔，所述動力電池固定件是螺栓。

另外，所述動力電池裝配托盤具有裝配框架定位銷，用于與預(yù)設(shè)在所述車身地板上的孔匹配，從而使所述動力電池模塊和所述動力電池支撐框架精確定位。

本發(fā)明的動力電池支撐結(jié)構(gòu)的裝配方法包括以下步驟：使動力電池支撐框架定位在裝配裝置的支撐框架定位部件上；使車身地板定位于裝配裝置的車身定位部件上；用夾緊部件夾緊動力電池支撐框架和車身地板；使動力電池支撐框架和車身地板成一體地旋轉(zhuǎn)180度；將動力電池支撐框架固定于車身地板；將動力電池模塊設(shè)置在動力電池裝配托盤中的框架內(nèi)；使動力電池裝配托盤上的裝配框架定位銷與預(yù)設(shè)在車身地板上的孔匹配，從而使動力電池模塊和動力電池支撐框架精確定位；將動力電池模塊固定于動力電池支撐框架。

另外，通過螺栓將動力電池支撐框架固定于車身地板。

另外，通過螺栓將動力電池模塊固定于動力電池支撐框架。

本發(fā)明的動力電池支撐結(jié)構(gòu)的裝配裝置包括：使所述動力電池支撐框架定位的支撐框架定位部件；使所述車身地板定位的車身定位部件；夾緊動力電池支撐框架和車身地板的夾緊部件；以及使動力電池支撐框架和車身地板成一體地旋轉(zhuǎn)180度的旋轉(zhuǎn)部件。

附圖說明

圖1是表示現(xiàn)有技術(shù)的動力電池支撐結(jié)構(gòu)的俯視圖。

圖2是表示現(xiàn)有技術(shù)的動力電池支撐結(jié)構(gòu)中電池模塊與車身安裝情況的剖視圖。

圖3是本發(fā)明實施方式中的動力電池裝配托盤對電池模塊進行定位時的立體圖。

圖4是表示本發(fā)明實施方式中的動力電池裝配托盤的結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖5是表示本發(fā)明實施方式的動力電池固定件與動力電池支撐框架的連接狀態(tài)的剖視圖。

圖6是表示本發(fā)明實施方式的動力電池支撐框架安裝于車身地板的狀態(tài)的立體圖。

圖7是表示本發(fā)明實施方式的動力電池支撐框架通過螺栓與車身的螺母連接的狀態(tài)的剖視圖。

圖8是表示本發(fā)明實施方式的動力電池支撐框架與車身安裝于裝配裝置并翻轉(zhuǎn)后的狀態(tài)的立體圖。

圖9是圖8的重要部分放大圖。

圖10是表示本發(fā)明實施方式的動力電池支撐結(jié)構(gòu)的裝配裝置的立體圖。

（符號說明）

1動力電池裝配托盤

1a 框架

2動力電池模塊

3動力電池支撐框架

4車身地板

5動力電池固定件

6裝配框架定位銷