[發(fā)明專(zhuān)利]一種軸推式阻車(chē)器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210415805.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102951175A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹建波;王同樂(lè);孫傲成;謝飛;余林凱;孫啟靈;李志平;鄭永亮;王偉鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 永煤集團(tuán)股份有限公司新橋煤礦 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61K7/16 | 分類(lèi)號(hào): | B61K7/16 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 趙敏 |
| 地址: | 476600 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸推式阻車(chē)器 | ||
1.一種軸推式阻車(chē)器,包括底座、阻車(chē)裝置和具有動(dòng)力輸出端的驅(qū)動(dòng)裝置,阻車(chē)裝置包括軸線沿左右方向延伸的轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸軸向間隔布置的阻車(chē)擋板,所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與阻車(chē)裝置傳動(dòng)連接以實(shí)現(xiàn)阻車(chē)擋板沿前后方向往復(fù)擺動(dòng),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的后方且位于兩個(gè)阻車(chē)擋板的板面所在平面之間的區(qū)域內(nèi),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在阻車(chē)裝置上的固定軸以及轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于固定軸上的套筒,所述固定軸與轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置,在擋板立起和推到狀態(tài)固定軸均處于高于轉(zhuǎn)軸的空間位置上,所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端固定在套筒的側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸推式阻車(chē)器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端位于兩個(gè)阻車(chē)擋板之間的對(duì)稱(chēng)中心面上,所述套筒的兩端對(duì)稱(chēng)布置在兩個(gè)阻車(chē)擋板之間的對(duì)稱(chēng)中心面的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸推式阻車(chē)器,其特征在于:所述固定軸固定連接在兩個(gè)阻車(chē)擋板之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的軸推式阻車(chē)器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在底座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸推式阻車(chē)器,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括鉸接架、固定殼體和氣缸,所述鉸接架固定在底座上,所述固定殼體通過(guò)與轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置的鉸接軸鉸接在鉸接架上,所述氣缸的缸體固定在固定殼體內(nèi)、活塞桿與轉(zhuǎn)軸的軸線垂直設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端為氣缸的活塞桿末端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸推式阻車(chē)器,其特征在于:所述鉸接架包括固定在底座上的固定安裝板,固定安裝板上固定有兩個(gè)左右并列間隔布置的鉸接板,所述固定殼體設(shè)置于兩個(gè)鉸接板之間。
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