[發明專利]一種噴射成形碳纖維輸送裝置

有效

• 申請號: 201210414902.0
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN102951453A
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 曲迎東;蘇睿明;李榮德;葉成志;白彥華;邱克強;王瑞春;尤俊華
• 申請（專利權）人: 沈陽工業大學
• 主分類號: B65G53/46
• 分類號: B65G53/46;B65G53/16
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍;周楠

技術領域

本發明涉及一種噴射成形碳纖維輸送裝置，主要應用于噴射成形工藝制備碳纖維復合材料的過程。

背景技術

噴射共沉積是制備金屬基復合材料的一種工藝，其基本原理是在噴射成形過程中，把具有一定動量的增強相強制加入霧化液流中，使熔融金屬和增強相共同沉積到運動的基體上，制備近成形的金屬基復合材料沉積坯。在目前已有的研究和實踐結果中，所采用的增強相多為顆粒增強相，增強相輸送裝置也多為配合顆粒輸送的裝置。這類裝置能夠解決顆粒增強復合材料的研制，但對于噴射成形工藝制備短切碳纖維復合材料來說并不能滿足。

發明內容

發明目的

本發明提出了一種噴射成形碳纖維輸送裝置，克服了碳纖維在輸送時，輸送量較難控制，容易打結甚至堵塞的缺陷，同時減少了輸送量的波動，實現連續輸送的目的。

技術方案

一種噴射成形碳纖維輸送裝置，包括主軸、葉輪、下殼體、上殼體、齒輪、減速電機、吹送系統、固定支架、料斗；其特征在于：葉輪通過鍵由主軸帶動旋轉，下殼體下端與吹送系統相連并一同固定在固定支架上，下殼體上端與上殼體下端相連，上殼體上端與料斗相連；齒輪分為傳動大齒輪和傳動小齒輪，傳動大齒輪固定在主軸上，傳動小齒輪固定在減速電機的軸上，并與傳動大齒輪嚙合，減速電機通過螺釘固定在固定支架上。

葉輪的葉片為螺旋形，葉輪由八個葉片圍成八個葉輪格室。

主軸通過第一圓錐滾子軸承和第二圓錐滾子軸承固定在軸承座的軸線上，第一密封蓋、第二密封蓋和第三密封蓋均通過下殼體的卡槽進行定位，第一圓錐滾子軸承通過第一密封蓋和主軸的軸肩進行定位，第二圓錐滾子軸承通過端蓋和主軸的軸肩進行定位；葉輪通過軸用彈性擋圈在主軸的軸向方向進行定位，通過鍵進行周向定位。

上殼體進料處傾斜角度為45°。

料斗、上殼體、下殼體和吹送系統連接方式均為法蘭連接，所述輸送裝置各法蘭面均采用橡膠墊進行密封，并用螺栓固定。

在吹送系統一側還設置有供氣噴嘴。

優點及效果

本發明這種噴射成形碳纖維輸送裝置，應用在噴射成形工藝制備短切碳纖維復合材料中，擁有輸送量容易控制，防止碳纖維打結甚至堵塞，減少了輸送量的波動，實現連續輸送的優點，并且其結構簡單，容易加工，安裝方便。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明整體安裝示意圖，其中圖2（b）為圖2（a）的左視圖。

附圖標記說明：

1為主軸，2為第一密封蓋，3為圓錐滾子軸承，4為軸用彈性擋圈，5為第二密封蓋，6為鍵，7為葉輪，8為下殼體，9為上殼體，10為第三密封蓋，11為端蓋，12為圓錐滾子軸承，13-1為傳動大齒輪，13-2為傳動小齒輪，14為減速電機，15為吹送系統，16為供氣噴嘴，17為固定支架，18為料斗。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明做進一步的說明：

本發明提出了一種噴射成形碳纖維輸送裝置，如圖1中所示，包括主軸1、葉輪7、下殼體8、上殼體9、齒輪、減速電機14、吹送系統15、固定支架17、料斗18；葉輪7通過鍵6由主軸1帶動旋轉，如圖2中所示，下殼體8下端與吹送系統15相連并一同固定在固定支架17上，下殼體8上端與上殼體9下端相連，上殼體9上端與料斗18相連；齒輪分為傳動大齒輪13-1和傳動小齒輪13-2，傳動大齒輪13-1固定在主軸1上，傳動小齒輪13-2固定在減速電機14的軸上，并且傳動小齒輪13-2與傳動大齒輪13-1嚙合，減速電機14通過螺釘固定在固定支架17上。

回轉葉輪7的葉片為螺旋形，葉輪7由八個葉片圍成八個葉輪格室，這樣設置可以減小碳纖維輸送量的波動，在較低轉速時保證均勻供料。

如圖1中所示，主軸1通過第一圓錐滾子軸承3和第二圓錐滾子軸承12固定在軸承座的軸線上，第一密封蓋2、第二密封蓋5、第三密封蓋10均通過下殼體8的卡槽進行定位；第一圓錐滾子軸承3通過第一密封蓋2和主軸1的軸肩進行定位，第二圓錐滾子軸承12通過端蓋11和主軸1的軸肩進行定位；葉輪7通過鍵6由主軸1帶動旋轉，葉輪7通過軸用彈性擋圈4在主軸1的軸向方向進行定位，葉輪7通過鍵6進行周向定位。