[發(fā)明專利]液壓機多工位安全裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210414901.6 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN102963030A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉建;孫志偉;顧鳳才;韋銀廣 | 申請(專利權)人: | 南通潤德機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28 |
| 代理公司: | 北京一格知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓機 多工位 安全裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于液壓機裝置領域,尤其涉及液壓機中的一種多工位安全裝置。
背景技術
液壓機是一種用途廣泛的機械裝置,經(jīng)常被運用于鍛造、沖壓等工藝中。在立式液壓機中,液壓缸驅動滑塊運動,滑塊下部安裝生產(chǎn)模具進行生產(chǎn)作業(yè)。在生產(chǎn)過程中,滑塊需要在某一工位處靜止。傳統(tǒng)液壓滑塊停位的是靠液壓缸活塞桿對滑塊提拉使其滑塊止位。然而實際過程中液壓系統(tǒng)會出現(xiàn)故障,此時活塞桿不能為滑塊提供使其止位的提拉力,滑塊會下行,嚴重影響了正常的生產(chǎn)工藝流程;同時容易產(chǎn)生安全事故,安全性能低。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的為克服現(xiàn)有技術的缺點,提供一種結構簡單,能夠對液壓機滑塊安全限位的多工位安全裝置。
為解決上述技術問題,本發(fā)明的具體技術方案如下:
一種液壓機多工位安全裝置,包括液壓機上橫梁和滑塊,其特征在于:
還包括一安全桿,所述安全桿與所述滑塊垂直固定連接;所述安全桿上沿其軸線設有一系列止位槽;?所述上橫梁上設有一導套對所述安全桿進行導向;??
在所述上橫梁上還設有對安全桿止位的裝置;
所述止位裝置包括一水平運動止位桿和設置在上橫梁上的驅動裝置驅動所述止位桿水平運動,所述止位桿與所述止位槽相互卡合。
進一步地,所述驅動裝置為液壓缸;所述止位桿與所述液壓缸活塞桿相互卡接;所述上橫梁上還設有對止位桿進行導向的導向套,所述導向套內還設有耐磨鑲片。
進一步地,所述止位桿上還設有一位置指示桿。
進一步地,所述一系列止位槽沿安全桿軸線方向呈等間距分布。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明結構簡單合理,當液壓機滑塊需在某一工位止位時,可以使滑塊安全地停止在某一工位處,避免了滑塊因液壓系統(tǒng)故障而下滑的現(xiàn)象,大大提高了生產(chǎn)過程中的安全性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖。
圖2為本發(fā)明一種實施方式的局部示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
結合圖1和2所示,本發(fā)明一種較優(yōu)的實施方式,包括液壓機上橫梁1和滑塊2,還包括一安全桿3,所述安全桿3與所述滑塊2垂直固定連接;所述安全桿3上沿其軸線設有一系列等間距分布的止位槽3a;?在所述上橫梁1上設一導套4對所述安全桿進行導向;在所述上橫梁1上還設有對安全桿3止位的裝置5;所述止位裝置5包括一水平運動止位桿5a和設置在上橫梁1上的驅動裝置驅動所述止位桿5a水平運動,所述止位桿5a與所述止位槽4a相互卡合。所述驅動裝置為液壓缸5b;所述止位桿5a與所述液壓缸活塞桿5b1相互卡接;所述上橫梁1上還設有對止位桿5a進行導向的導向套5c,所述導向套5c內還設有耐磨鑲片5d。所述止位桿5a上還設有一位置指示桿5e,便于指示出止位桿5a所處的位置,可以經(jīng)此判別止位桿5a是否與止位槽3a相卡合。
液壓機滑塊由液壓機活塞桿帶動其上下運動,當滑塊需停止在某一位置時,通過控制液壓機液壓系統(tǒng)使驅動活塞桿保持停止,活塞桿對滑塊提拉也使其停止在某一工位處。但是當液壓機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,滑塊會下滑,會對所生產(chǎn)的產(chǎn)品的造成影響,更為嚴重的是會出現(xiàn)安全事故。因此,當滑塊由運動狀態(tài)變?yōu)殪o止時,本發(fā)明的液壓缸活塞桿5b1驅動止位桿5a向前運動,與所述安全桿上的止位槽3a相卡合,當液壓機系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,由于與滑塊2固定相連的安全桿3被所述上橫梁上的止位桿5a卡住,所以滑塊不會下行;當滑塊2需要運動時,液壓缸活塞桿5b1驅動止位桿5a后退,使止位桿5a不與所述止位槽3a卡合即可。
本發(fā)明結構簡單合理,能夠確保滑塊安全地停止在某一工位處,避免了滑塊因液壓系統(tǒng)故障而下滑的現(xiàn)象;具有很強的實用性。
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