[發(fā)明專利]飛機(jī)保護(hù)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210414514.2 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN103085966A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·坎特雷爾;N·瓦伊塔爾 | 申請(專利權(quán))人: | 空中客車運營有限公司 |
| 主分類號: | B64C3/18 | 分類號: | B64C3/18;B64C1/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 白皎 |
| 地址: | 英國布*** | 國省代碼: | 英國;GB |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 保護(hù)裝置 | ||
1.一種保護(hù)飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的方法,該方法包括如下步驟:
將細(xì)絲圍繞泡沫芯纏繞以形成防沖擊裝置;
從所述防沖擊裝置上去除細(xì)絲繞線的一部分和泡沫芯的一部分以形成容納部分,由此所述容納部分被構(gòu)造為與飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣相對應(yīng)并容納飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣;和
將所述防沖擊裝置固定到飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣上,使得所述暴露邊緣被容納在所述防沖擊裝置的容納部分中。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,將細(xì)絲圍繞泡沫芯纏繞以形成防沖擊裝置的步驟包括將樹脂涂敷到細(xì)絲上。
3.如權(quán)利要求2所述的方法,包括使樹脂固化以形成所述防沖擊裝置的步驟。
4.如前述任一權(quán)利要求所述的方法,去除細(xì)絲繞線的一部分和泡沫芯的一部分的步驟包括機(jī)加工所述防沖擊裝置。
5.如在前任一權(quán)利要求所述的方法,其中,所述防沖擊裝置粘附地固定到所述飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣。
6.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的方法,其中,所述防沖擊裝置機(jī)械地固定到所述飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣。
7.一種制造用于保護(hù)飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的防沖擊裝置的方法,該方法包括如下步驟:
將細(xì)絲圍繞泡沫芯纏繞;和
去除細(xì)絲繞線的一部分和泡沫芯的一部分,由此形成飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的容納部分。
8.一種用于保護(hù)飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的防沖擊裝置,包括:
泡沫芯;
至少部分地圍繞所述泡沫芯的剛性殼體;和
被構(gòu)造為容納飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的容納部分。
9.如權(quán)利要求8所述的防沖擊裝置,其中,所述剛性殼體包括復(fù)合材料。
10.如權(quán)利要求8或權(quán)利要求9所述的防沖擊裝置,其中,所述剛性殼體包括細(xì)絲繞線。
11.根據(jù)權(quán)利要求8-10中任一項所述的防沖擊裝置,其中,所述容納部分是通過去除剛性殼體的一部分或泡沫芯的一部分形成的。
12.一種用于保護(hù)飛機(jī)構(gòu)件的暴露邊緣的防沖擊裝置,該防沖擊裝置是由如權(quán)利要求7所述的方法形成的。
13.一種防沖擊裝置和相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)構(gòu)件,所述防沖擊裝置和相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)構(gòu)件是由權(quán)利要求1-6中任一項所述的方法形成的。
14.一種飛機(jī),該飛機(jī)包括飛機(jī)構(gòu)件和相關(guān)聯(lián)的、如權(quán)利要求8-13中任一項所述的防沖擊裝置。
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