[發明專利]高壓輸電線巡線模擬裝置有效
| 申請號: | 201210414292.4 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN102881203A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 許金凱;張學蕊;金珈成;于化東;尹維崴;謝蓓敏;趙殿全;胡海鵬;韓冬;孟立新;杜江;董山恒 | 申請(專利權)人: | 長春理工大學;國家電網公司;吉林省電力有限公司檢修公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 長春菁華專利商標代理事務所 22210 | 代理人: | 陶尊新 |
| 地址: | 130022 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 輸電線 模擬 裝置 | ||
1.高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,該裝置包括:光電穩定吊艙、運動平臺和控制系統;所述光電穩定吊艙安裝在運動平臺上,控制系統控制整個高壓輸電線巡線模擬裝置的運行。
2.如權利要求1所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述運動平臺是車輛或者六自由度運動模擬平臺。
3.如權利要求2所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述車輛帶有找平平臺支撐裝置。
4.如權利要求3所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述找平平臺支撐裝置同車輛的車架縱梁直接連接。
5.如權利要求2所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述光電穩定吊艙通過安裝盤固定在車輛頂端。
6.如權利要求2所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述控制系統應用在車輛包括如下部件:上位機、主控板、功率放大器、伺服電機、光電編碼器、可見光紅外成像儀、視頻切換芯片、字符疊加單元和顯示器;上位機發出控制指令,控制伺服電機和成像儀;使用伺服電機,實現吊艙方位、俯仰兩個自由度運動,通過光電編碼器檢測吊艙轉過的角度;主控板接收上位機發出的成像儀操作指令,解讀后轉發到可見光紅外成像儀,經視頻切換芯片進行兩路視頻信號的切換,字符疊加單元實現在掃描視頻上疊加相關角度、速度、時間等信息,通過顯示器顯示出來。
7.如權利要求2所述的高壓輸電線巡線模擬裝置,其特征在于,所述控制系統應用在六自由度運動模擬平臺包括如下部件:EtherCAT?總線模塊、伺服驅動器、多圈編碼器、運動平臺軟件和PLC軟件;運動平臺軟件控制六自由度運動模擬平臺的運動,PLC軟件驅動和控制單個電動缸,平臺控制計算機根據飛行狀態,按照六軸協同運動的需要和設定的運動情況,生成控制指令并通過EtherCAT?總線模塊發送至伺服驅動器;伺服驅動器控制電動缸運動;電動缸內置的多圈編碼器經倍頻后將各個缸的當前長度,反饋給伺服驅動器,并通過EtherCAT?總線模塊回傳至嵌入式PC,軟件實時監控平臺運行狀態,實現閉環控制。
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