[發明專利]一種具有剛性實心輪胎和緩沖支架組合的飛機輪系無效
| 申請號: | 201210414262.3 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN102874403A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 楊衛民;張閣;焦志偉;閻華;丁玉梅 | 申請(專利權)人: | 北京化工大學 |
| 主分類號: | B64C25/34 | 分類號: | B64C25/34;B64C25/58;B60C7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100029 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 剛性 實心 輪胎 緩沖 支架 組合 飛機 | ||
1.一種具有剛性實心輪胎和緩沖支架組合的飛機輪系,其特征在于:主要由非充氣剛性輪胎和緩沖支架兩大部分組成,緩沖支架部分主要由上支柱、下支柱、空氣彈簧、端蓋板、鋁合金法蘭、側撐支柱等組成,上支柱和下支柱主要起到承受沖擊載荷支撐飛機重量的作用,空氣彈簧則起緩沖震動、吸收撞擊能量的作用,其中下支柱底部兩端與非充氣剛性輪胎相連接配合,下支柱頂端端部通過鋁合金法蘭結構與空氣彈簧端蓋板相接,并通過特制螺栓緊固,同樣上支柱底端通過鋁合金法蘭結構與空氣彈簧端蓋板相接,并由特制螺栓緊固,另外左右兩側撐支柱通過轉軸式銷連接與上支柱配合接觸,以便從左右方向支持起落架;非充氣剛性輪胎部分則由輪輞和實心輪胎組成。
2.根據權利要求1所述的一種具有剛性實心輪胎和緩沖支架組合的飛機輪系,其特征在于:實心輪胎由熱塑性彈性體注塑而成。
3.根據權利要求2所述的一種具有剛性實心輪胎和緩沖支架組合的飛機輪系,其特征在于:所述的熱塑性彈性體為聚氨酯彈性體塑膠。
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