[發(fā)明專利]自走式收獲機閉式靜液壓四驅(qū)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210413760.6
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN102897031A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董為民;史延亮
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍山經(jīng)緯海虹農(nóng)機科技有限公司
• 主分類號: B60K17/356
• 分類號: B60K17/356
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

1.自走式收獲機閉式靜液壓四驅(qū)系統(tǒng)，包括前驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向后驅(qū)動橋、前節(jié)傳動軸、中節(jié)傳動軸、后節(jié)傳動軸、換向箱、車架、油散熱器、行走變量馬達、行走電磁閥、行走變量泵、齒輪泵、液壓油箱及發(fā)動機，其特征在于，行走半時四驅(qū)變速箱位于車架的前下部，行走半時四驅(qū)變速箱分別與前節(jié)傳動軸、行走變量馬達、中節(jié)傳動軸、四驅(qū)電磁閥和換檔電磁閥相連，行走變量馬達與閥塊相連；

換向箱位于車架的中下部，分別與中節(jié)傳動軸和后節(jié)傳動軸相連；

所述車架的前端下方設(shè)有前驅(qū)動橋連接板，前驅(qū)動橋連接板的后面為行走半時四驅(qū)變速箱支架；在車架中部的下方設(shè)有換向箱支架；在車架中后部的上方設(shè)有發(fā)動機固定座；在主機架的后下方設(shè)有后驅(qū)轉(zhuǎn)向橋連接架。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式收獲機閉式靜液壓四驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于，所述行走半時四驅(qū)變速箱中包括箱體、第一軸、第二軸、中間軸和第三軸，箱體內(nèi)設(shè)有一個工作擋和一個行走擋，第一軸一端伸出箱體，第一軸的另一端通過軸承支承在箱體上，第一軸設(shè)有常嚙齒輪，常嚙齒輪與第一軸制成一體；

第二軸一端通過滾針軸承支承在第一軸常嚙齒輪內(nèi)圈孔中與第一軸相連接，第二軸另一端利用軸承支承在箱體上，換擋齒輪通過花鍵固定在第二軸上；

中間軸兩端用軸承支承在箱體上，中間軸上通過花鍵裝有行走檔主動齒輪和工作檔主動齒輪；第三軸兩端用軸承支承在箱體上，四驅(qū)換擋齒輪通過花鍵固定在第三軸上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走式收獲機閉式靜液壓四驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于，所述行走半時四驅(qū)變速箱的液壓控制回路包括齒輪泵、行走變量馬達、閥塊、行走變量泵和轉(zhuǎn)向器，齒輪泵分別與優(yōu)先分配閥和行走變量馬達相連，行走變量泵依次與閥塊和行走變量馬達相連，優(yōu)先分配閥和轉(zhuǎn)向器相連，轉(zhuǎn)向器回油管經(jīng)油散熱器和回油過濾器與液壓油箱相連，齒輪泵和行走變量泵的回油管相連后經(jīng)吸油濾芯與液壓油箱相連。