[發明專利]中心固定型等速萬向節及應用其的汽車有效
| 申請號: | 201210413327.2 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN102927146A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 谷其明;陳龍華;王林林 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/223 | 分類號: | F16D3/223 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心 固定 等速 萬向節 應用 汽車 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,尤其涉及中心固定型等速萬向節。
背景技術
在前輪驅動和四輪驅動車輛中,等速萬向節通常用于前輪與驅動軸之間的連接,將兩個軸線不重合的軸連接起來,并使兩軸以相同的角速度轉動。
作為一種等速萬向節,公知的有一種球籠式等速萬向節,即中心固定型等速萬向節,如圖1所示,包括:星形套11、外套12、鋼球13、保持架14。星形套11具有球形外表面,且置于具有球形內表面的外套12中;外套12的球形內表面等距設有多個沿軸線方向延伸的第一球道15;星形套11的球形外表面等距設有多個沿軸線方向延伸的第二球道16;保持架14上設有與鋼球大小相應的開口,且保持架14置于第一球道15與第二球道16之間;鋼球13與第一球道15、第二球道16數量相同,置于保持架14的開口中,并與第一球道15、第二球道16滾動配合。
在上述的中心固定型等速萬向節中,鋼球13能夠在由第一球道15與第二球道16形成的球軌道中滾動,使星形套11轉動軸線與外套12的轉動軸線之間的角度能夠自由改變,實現了中心固定型等速萬向節沿任意方向的擺動。
當汽車行駛在路面崎嶇的路面時,汽車會上下跳動并使中心固定型等速萬向節的擺角不停地變化,由于受第一球道與第二球道長度的限制,使其極限擺角較小,不能滿足汽車上下大幅度的跳動;另外,汽車轉向時,轉向角度與中心固定型等速萬向節的擺角相對應,極限擺角小,導致轉彎半徑大,降低了汽車的靈活性。
發明內容
本發明的實施例提供一種中心固定型等速萬向節及應用其的汽車,解決了現有技術中,中心固定型等速萬向節的極限擺角小,導致汽車靈活性低的問題。
為達到上述目的,本發明的實施例采用如下技術方案:
一種中心固定型等速萬向節,包括第一星形套、外套、第一鋼球及第一保持架,還包括位于所述第一星形套與所述外套之間的增幅裝置;所述增幅裝置的第一表面上設有第二鋼球,所述第二鋼球與所述外套內表面的第一球道滾動配合,所述增幅裝置的第二表面上設有第二球道,所述第一鋼球與所述第二球道滾動配合。
進一步地,還包括第二保持架,位于所述外套與所述增幅裝置之間,所述第二鋼球穿過所述第二保持架。
優選地,所述第二球道等距分布。
并進一步地,所述增幅裝置包括至少一個增幅星形套;所述增幅星形套的外表面具有外球道,內表面具有內球道;多個所述增幅星形套在從所述第一星形套至所述外套的方向上依次排布,且所述增幅星形套的外球道上設有第三鋼球,相鄰的兩個所述增幅星形套中的在外增幅星形套的內球道與在內增幅星形套的第三鋼球滾動配合;多個所述增幅星形套中與所述外套相鄰的增幅星形套的外球道表面及其上設置的第三鋼球分別為所述增幅裝置的第一表面及其上設置的第二鋼球;多個所述增幅星形套中與所述第一星形套相鄰的增幅星形套的內球道為所述第二球道。
優選地,還包括第三保持架,位于相鄰的兩個所述增幅星形套之間;所述第三鋼球穿過所述第三保持架。
優選地,所述內球道及所述外球道等距分布。
進一步地,所述第一星形套相對于所述增幅裝置運動形成第一擺角,為45度至50度,所述增幅裝置相對于所述外套運動形成第二擺角,為15度。
一種汽車,使用上述的中心固定型等速萬向節。
本發明提供的中心固定型等速萬向節及應用其的汽車中,由于在第一星形套與外套之間設有增幅裝置,且增幅裝置第一表面的第二鋼球與外套內表面的第一球道能夠滾動配合、增幅裝置第二表面上的第二球道能與第一星形套的第一鋼球滾動配合,因此,在增幅裝置不動且第一星形套朝某一方向擺動時,第一鋼球在第二球道內滾動,當第一鋼球滾動至極限位置(增幅裝置相對于第一星形套運動至不能再運動的位置)時,第一鋼球的運動能帶動增幅裝置運動,使得第二鋼球在第一球道內滾動,從而使得第一星形套能沿上述擺動方向繼續擺動一定的角度,進而增大了中心固定型等速萬向節的擺角,同時使汽車轉彎時半徑減小,提高了汽車的靈活性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為現有技術中中心固定型等速萬向節的半剖示意圖;
圖2為本發明實施例提供的一種中心固定型等速萬向節的剖示圖;
圖3為本發明實施例提供的另一種中心固定型等速萬向節的剖示圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
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