[發明專利]一種感光鼓驅動組件無效
| 申請號: | 201210411788.6 | 申請日: | 2012-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN102880025A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 倪佑凱 | 申請(專利權)人: | 富美科技集團有限公司 |
| 主分類號: | G03G15/00 | 分類號: | G03G15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250306 山東省濟南市濟南經*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 感光 驅動 組件 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械領域,尤其適用于一種激光打印機用硒鼓顯影組件感光鼓的驅動組件。
背景技術
在激光打印機等設備中,通過硒鼓的顯影組件感光鼓顯影。含有信息的激光束照射到感光鼓上形成靜電潛像,感光鼓通過靜電潛像吸附碳粉完成顯影。感光鼓齒輪端的驅動組件與打印機驅動裝置連接,為硒鼓提供驅動力。在美國專利US2008/0152388A1中公開的感光鼓驅動組件包含齒輪部分、驅動軸、驅動軸固定裝置。其中驅動軸固定裝置內含在感光鼓齒輪內側,形狀為外口緊內側寬的有彈性的卡位裝置。驅動軸包含球體、驅動柱。該驅動組件通過驅動固定裝置外口緊內側寬的卡位裝置,將驅動軸的球體固定。該驅動組件的缺點在于不易組裝。在組裝時需借用適度外力將驅動軸球體壓入驅動固定裝置內。若外力過小,驅動軸不易安裝到驅動固定裝置中,若外力過大,則驅動軸球體則會損壞驅動固定裝置底部,導致整條感光鼓受損,嚴重的可以導致報廢。在中國專利CN101916055A公開的感光鼓驅動組件采用彈簧式結構,因此結構相對較為復雜,不能拆裝重復利用,極易造成資源浪費。
發明內容
為了克服原有硒鼓感光鼓驅動組件不易組裝操作與結構復雜,本發明技術方案如下:一種感光鼓驅動組件,由驅動軸、驅動固定裝置組成。驅動軸包含驅動連接軸、驅動固定柱。驅動固定裝置由感光鼓齒輪和驅動軸卡位組成,驅動軸卡位位于感光鼓齒輪內側,且驅動軸卡位結構設計為外口與內側等寬的圓柱式空心結構。驅動固定裝置內有與感光鼓轉動方向垂直的軌道,稱垂直軌道;垂直軌道底端與平行軌道相連通。與感光鼓轉動方向平行的軌道,稱平行軌道,平行軌道終端上側置有可伸縮簧片。
操作時將驅動軸的驅動固定柱對準驅動固定裝置中的垂直軌道口,沿軌道將驅動軸裝入垂直軌道的底部。轉動驅動軸,使驅動軸的驅動固定柱進入平行軌道,直至轉到該軌道終端;用遠離感光鼓齒輪端的力提驅動軸,驅動軸的驅動固定柱通過驅動固定裝置中內置的可伸縮簧片進入驅動固定裝置中的驅動軸固定空間。
在拆解驅動軸時,通過用接近感光鼓齒輪端的力下壓驅動軸,使得驅動固定柱通過可伸縮簧片,從驅動固定裝置中的驅動軸固定空間中出來,沿軌道按與組裝相反方向,可將驅動固定裝置與驅動軸分離。
本發明以上技術設計,其具有以下優點:可根據伸縮簧片的開關特性,將驅動固定柱通過驅動固定裝置內的軌道,送入驅動軸固定空間,該設計不但大大簡化了組裝難度,而且具有實用方便,操作簡易,成本低等優點,同時也在一定程度上有效降低操作難度、提高工作效率。
附圖說明
圖1為本發明一種感光鼓驅動組件整體圖。
圖2為本發明一種感光鼓驅動組件的驅動軸圖。
圖3為本發明一種感光鼓驅動組件的驅動固定裝置圖。
圖4為本發明一種感光鼓驅動組件的簧片結構示意圖。
如圖,1、驅動連接軸,2、驅動固定柱,3、感光鼓齒輪,4、驅動軸卡位,5、垂直軌道,6、平行軌道,7、簧片,8、驅動軸固定空間。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本發明為將驅動軸通過旋轉的方式安裝到驅動軸固定裝置上。硒鼓通過驅動連接軸(1)與打印機驅動組件連接來獲取驅動力,驅動軸通過驅動軸固定柱(2)與驅動固定裝置連接。驅動固定裝置含有驅動軸卡位(4),鑲嵌在感光鼓齒輪(3)內側,驅動軸卡位(4)內有與感光鼓轉動方向垂直的垂直軌道(5)、與感光鼓轉動方向平行的平行軌道(6)、起到開關作用的簧片(7)及驅動軸固定空間(8)。其中簧片(7)為可伸縮的金屬簧片。
具體進行組裝操作時,首先將圖2所示的驅動軸的驅動固定柱(2),對準垂直軌道(5),用接近感光鼓齒輪方向的力按壓驅動連接軸(1),使驅動固定柱(2)到垂直軌道(5)底部;旋轉驅動連接軸(1)使得驅動固定柱(2)進入并轉到水平軌道(6)終端;用遠離感光鼓齒輪方向的力提拉驅動連接軸(1),使得驅動固定柱(2)通過起開關作用的簧片(7)進入到驅動軸固定空間(8),組裝完成。
進行拆解操作時,首先用接近感光鼓齒輪方向的力按壓驅動連接軸(1),使驅動固定柱(2)通過簧片(7),從驅動軸固定空間(8)出來,旋轉驅動連接軸(1),使驅動固定柱(2)轉到水平軌道(6)與垂直軌道(5)的連通處,用遠離感光鼓齒輪方向的力提拉驅動連接軸(1),將驅動軸與驅動軸固定裝置分離。
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