[發明專利]一種油門操控裝置無效
| 申請號: | 201210411676.0 | 申請日: | 2012-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN103770642A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張雷;魏巍 | 申請(專利權)人: | 張雷 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 太原華弈知識產權代理事務所 14108 | 代理人: | 馬秦鎖 |
| 地址: | 043400 山西省臨*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油門 操控 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及交通機械領域,具體是一種油門操控裝置。
背景技術
汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機進氣量,從而控制發動機的轉速。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。
發明內容
本發明的目的是提供一種可以連續自動給油的油門操控裝置。
本發明油門操控裝置,包括油門踏板、連桿、推板、轉軸、轉輪;油門踏板下部連接連桿、連桿下部連接推板;轉輪形狀為半圓形,轉軸連接轉輪偏心旋轉,所述軸心到推板的距離位于軸心到轉輪近角的距離與軸心到轉輪遠角的距離之間。
作為優化,所述軸心到轉輪近角距離與軸心到轉輪遠角距離比為1:3。
使用過程中,傳動裝置帶動轉軸連接轉輪偏心旋轉,轉輪旋轉推動推板加大油門,旋轉180°后,給油結束,再旋轉180°進入二次給油,如此持續不斷的給油,保證車輛的運轉,當需要人為加大油門時,踩下油門踏板即可。
本發明油門操控裝置結構簡單,可以自動的間斷給機動車給油。
附圖說明
圖1為本發明油門操控裝置結構示意圖。
圖2為本發明油門操控裝置俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面給出的實施例擬對本發明作進一步說明,但不能理解為是對本發明保護范圍的限制,本領域技術人員根據本發明內容對本發明的一些非本質的改進和調整,仍屬于本發明的保護范圍。
油門操控裝置,如圖1、圖2所示,?包括油門踏板1、連桿2、推板3、轉軸5、轉輪4;油門踏板1下部連接連桿2、連桿2下部連接推板3;轉輪4形狀為半圓形,轉軸5連接轉輪4偏心旋轉,軸心到推板3的距離,大于軸心到轉輪4近角距離小于軸心到轉輪4遠角距離。軸心到轉輪4近角距離與軸心到轉輪4遠角距離比可以設置為1:3。
使用過程中,傳動裝置帶動轉軸連接轉輪偏心旋轉,轉輪旋轉推動推板加大油門,旋轉180°后,給油結束,再旋轉180°進入二次給油,如此持續不斷的給油,保證車輛的運轉,當需要人為加大油門時,踩下油門踏板即可。
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