[發(fā)明專利]一種電工鋼橫向厚差控制系統(tǒng)及其方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210410598.2
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN102909222A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李廣林;余威;范正軍;趙運攀
• 申請（專利權(quán)）人: 河北省首鋼遷安鋼鐵有限責任公司;首鋼總公司
• 主分類號: B21B37/24
• 分類號: B21B37/24
• 代理公司: 北京市德權(quán)律師事務(wù)所 11302
• 代理人: 劉麗君

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電工鋼橫向厚差控制系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)

由于電工鋼疊片加工特性的需要，帶鋼橫向厚差決定著電工鋼的疊片系數(shù)，因此用戶為了提高電機效率，不僅對電工鋼的電磁性能有嚴格要求，而且對橫向厚差的要求也極高(普通要求小于等于10um，高級要求小于等于5um)。所以帶鋼橫向厚差成為冷軋成品電工鋼一個重要的質(zhì)量指標，而影響帶鋼橫向厚差的關(guān)鍵因素是帶鋼邊部減薄。近年來，隨著電工鋼高端產(chǎn)品的投產(chǎn)以及節(jié)約物質(zhì)資源與能源要求的提升，減小帶鋼邊部減薄，降低切邊量已成為冷軋領(lǐng)域質(zhì)量控制的新熱點。然而，由于冷軋帶鋼邊部減薄受到熱軋原料凸度、楔形和局部高點的影響、以及受到冷軋機橫向厚度控制手段的限制，帶鋼橫向厚差的控制水平一直未有突破性進展，電工鋼產(chǎn)品的切邊量達50mm以上。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種電工鋼橫向厚差控制系統(tǒng)及其方法，解決了電工鋼橫向厚差控制水平低的問題，減小了帶鋼邊部減薄、降低了切邊量和生產(chǎn)成本。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種電工鋼橫向厚差控制系統(tǒng)，包括厚度多點綜合評估模塊和邊降柔性控制模塊，所述厚度多點綜合評估模塊設(shè)定所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度目標平均值、工作側(cè)邊部厚度目標加權(quán)值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度目標平均值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度目標加權(quán)值和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的目標值，設(shè)定所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度平均值的控制死區(qū)量、工作側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制死區(qū)量、驅(qū)動側(cè)邊部厚度平均值的控制死區(qū)量、驅(qū)動側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制死區(qū)量和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的控制死區(qū)量，計算所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度實際平均值、工作側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際平均值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度實際平均值差值；

所述邊降柔性控制模塊計算所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度平均值的控制范圍、工作側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制范圍、驅(qū)動側(cè)邊部厚度平均值的控制范圍、驅(qū)動側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制范圍和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的控制范圍，設(shè)定所述電工鋼在所述機架的竄輥預設(shè)值，計算所述電工鋼在機架的竄輥補償量，確定所述電工鋼在所述機架的竄輥量，調(diào)整所述機架，分別使所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度實際平均值在所述工作側(cè)邊部厚度平均值的控制范圍內(nèi)、所述驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際平均值在所述驅(qū)動側(cè)邊部厚度平均值的控制范圍內(nèi)、所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值在所述工作側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制范圍內(nèi)、所述電工鋼驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值在所述驅(qū)動側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制范圍內(nèi)和所述工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度實際平均值差值在所述工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的控制范圍內(nèi)，或者使所述電工鋼在所述機架的竄輥量達到極限。

進一步地，所述控制系統(tǒng)還包括第一耦合模塊，設(shè)定所述機架的負荷權(quán)重，根據(jù)所述機架的負荷權(quán)重、所述機架軋制力波動前值與所述電工鋼帶鋼寬度之間比值和所述機架軋制力波動后值分別與所述電工鋼帶鋼寬度之間比值，計算所述機架的彎輥力補償值，根據(jù)所述彎輥力補償值，確定所述機架的實際彎輥力。

一種電工鋼橫向厚差控制方法，包括如下步驟：

在軋制過程中，設(shè)定所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度目標平均值、工作側(cè)邊部厚度目標加權(quán)值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度目標平均值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度目標加權(quán)值和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的目標值，設(shè)定所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度平均值的控制死區(qū)量、工作側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制死區(qū)量、驅(qū)動側(cè)邊部厚度平均值的控制死區(qū)量、驅(qū)動側(cè)邊部厚度加權(quán)值的控制死區(qū)量和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度平均值差值的控制死區(qū)量，計算所述電工鋼工作側(cè)邊部厚度實際平均值、工作側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際平均值、驅(qū)動側(cè)邊部厚度實際加權(quán)值和工作側(cè)與驅(qū)動側(cè)之間邊部厚度實際平均值差值；