[發明專利]一種汽車安全帶提醒裝置及其控制方法

無效

• 申請號: 201210410400.0
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN102941835A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 王琴;朱志祥;田達笠
• 申請（專利權）人: 安徽譽豐汽車技術有限責任公司
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術領域

本發明涉及一種報警裝置，尤其是涉及一種汽車安全帶提醒裝置及其控制方法。

背景技術

隨著社會的發展，汽車已經是很多人選擇的交通工具，但是，在很多交通事故中，不少駕駛員會因為沒有系上安全帶而造成不可挽回的損失。因此，現在汽車上基本都有安全帶未系上的提醒裝置,通過發出的警報聲和儀表上安全帶未系上的報警顯示來提示駕駛員系上安全帶。

現有的報警方式均是通過安全帶上的金屬扣,當金屬扣扣到座椅上時,座椅內部有個簡單的開關結構，當檢測到金屬扣扣上后就發送信號給儀表，儀表便停止報警符號和關閉警報聲。因此，很多駕駛員為了怕麻煩而通過一個另外的金屬扣扣在座椅上的方式來欺騙儀表,使得安全帶的提醒裝置失去應有的作用；或者將安全帶先扣上，在駕駛中安全帶同樣起不到任何保護駕乘人員的安全作用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種汽車安全帶提醒裝置及其控制方法，其目的是通過對安全帶的拉出長度進行檢測來確定安全帶是否起到相應的作用，并依此作出是否報警的判斷，提高駕乘人員的安全。

本發明的技術方案是該種汽車安全帶提醒裝置包括信息獲取單元、處理單元和信息反饋單元，所述的信息獲取單元包括安全帶和安全帶導向環，所述的安全帶的至少一個面上設有若干個條形碼，所述的安全帶導向環上安裝有掃描條形碼的掃描器，且若干個條形碼上的數據均不相同；所述的處理單元為車身控制器；所述的信息反饋單元為報警裝置；信息獲取單元將獲取的安全帶上的條形碼數據反饋給車身控制器，車身控制器通過對數據進行處理將處理結果反饋至報警裝置。

所述的車身控制器內部存儲有一個標準值，所述的標準值為安全帶扣在無人坐在座椅上時的伸長長度。

當掃描器掃描的條形碼的數據經過車身控制器處理后的結果大于標準值時，報警裝置不工作。

當掃描器掃描的條形碼的數據經過車身控制器處理后的結果小于或等于標準值時，報警裝置發出報警聲。

利用上述汽車安全帶提醒裝置進行控制的方法，包括：

1）當汽車啟動時，掃描器對條形碼進行掃描；

2）掃描器將獲取的條形碼數據反饋至車身控制器，由車身控制器對獲取的數據進行處理；

3）車身控制器將處理后的數據與存儲在其中的標準值進行比較，并將比較結果反饋至報警裝置。

當掃描器掃描的條形碼的數據經過車身控制器處理后的結果大于標準值時，報警裝置不工作。

當掃描器掃描的條形碼的數據經過車身控制器處理后的結果小于或等于標準值時，報警裝置發出報警聲。

具有上述結構的該種汽車安全帶提醒裝置及其控制方法具有以下優點：

1.該種汽車安全帶提醒裝置通過在安全帶上增加磁性條碼，以及固定位置的掃描器來記錄安全帶拉出的距離長度，并通過控制器對數據進行處理，確定安全帶是否被駕乘人員系上，并針對不同的數據處理結果旋轉是否發出報警判斷，提高了安全帶的使用性能，繼而提高了駕乘人員的人身安全。?

2.該種汽車安全帶提醒裝置提高了汽車的智能性，功能吸引更多消費者，同時提高了駕乘人員的安全意識,減少不必要的損失。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中信息獲取單元的結構示意圖。

在圖1-2中，1：安全帶；2：安全帶導向環；3：條形碼；4：掃描器。

具體實施方式

由圖1-2所示結構結合可知，該種汽車安全帶提醒裝置包括信息獲取單元、處理單元和信息反饋單元，信息獲取單元包括安全帶1和安全帶導向環2，安全帶1的至少一個面上設有若干個條形碼3，安全帶導向環2上安裝有掃描條形碼3的掃描器4，且若干個條形碼3上的數據均不相同；處理單元為車身控制器，車身控制器可以通過集成方式嵌入到車身控制器中，以降低成本；信息反饋單元為報警裝置；信息獲取單元將獲取的安全帶上的條形碼數據反饋給車身控制器，車身控制器通過對數據進行處理將處理結果反饋至報警裝置。

車身控制器內部存儲有一個標準值，標準值為安全帶1扣在無人坐在座椅上時的伸長長度。

當掃描器4掃描的條形碼3的數據經過車身控制器處理后的結果大于標準值時，報警裝置不工作。

當掃描器4掃描的條形碼3的數據經過車身控制器處理后的結果小于或等于標準值時，報警裝置發出報警聲。

利用上述汽車安全帶提醒裝置進行控制的方法包括：

1）當汽車啟動時，掃描器4對條形碼3進行掃描；