[發(fā)明專利]一種座位占用傳感器及其汽車座椅

有效

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• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN102910133A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設計）人: 張海濤
• 申請（專利權）人: 廊坊市金色時光科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60K28/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及汽車座椅的乘員乘坐識別技術領域，尤其是涉及一種座位占用傳感器及其汽車座椅。

背景技術

近年來，汽車主被動安全技術得到了極大的發(fā)展，從乘員行駛安全保護的考慮，車輛對于乘員人體占用可偵測性判別的要求也日益加強。在車輛行駛過程中，通過對乘員座椅的使用情況進行偵測判斷，不僅能夠對安全帶的使用情況進行提醒，也能夠在事故發(fā)生時對乘員安全帶的主動預緊、安全氣囊的展開控制等方面提供判斷。

在目前已有的乘員人體占用傳感系統(tǒng)的應用中，主要是采用安裝于乘員座椅承載面、即坐墊上部的面套內側的壓力傳感裝置。其主要應用特征為安裝于座椅坐墊發(fā)泡墊的上部，介于該坐墊和座椅面套之間。在實際的車輛長期載人應用中，常常會由于人體乘坐時在座椅上長時間的直接壓擠、顛揉等外力作用，而該造成椅面內部傳感器件的損傷，進而導致該系統(tǒng)的工作異常甚至損壞。

同時，由于車輛座椅表面結構的復雜性和多樣性，原來的椅面型壓力傳感裝置的傳感器常常受到結構設計復雜、傳感區(qū)域受限等問題的困擾，并導致此類產品在實際應用中往往會產生較高的應用成本。

因此，在相關領域人們開始研究可以應用于座椅非承載面的傳感器，以期實現(xiàn)傳感器安裝于座椅坐墊下部，位于座椅的底部坐盆與坐墊發(fā)泡墊之間。此類研究結果諸如采用傅里葉變換信號采集的彎曲應變線型、簧式微動行程開關型等。但在其產品具體使用時，或者存在輸出信號穩(wěn)定性差的問題，或者存在觸點壽命及耐久性不良的問題，導致此類產品難于在實際應用中進行普及。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的之一是提供一種抗損性能好的座位占用傳感器及其汽車座椅。

本發(fā)明的實施例公開的技術方案包括：

提供了一種座位占用傳感器，包括：承壓板、至少一個柔性壓力激活層和壓力開關元件，其中，所述承壓板、所述至少一個柔性壓力激活層和所述壓力開關元件相互層疊設置，形成層疊結構，并且所述層疊結構中所述至少一個柔性壓力激活層與所述壓力開關元件相鄰接。

進一步地，在所述層疊結構中，所述壓力開關元件設置在所述承壓板和所述至少一個柔性壓力激活層之間。

進一步地，在所述層疊結構中，所述至少一個柔性壓力激活層設置在所述承壓板和所述壓力開關元件之間。

進一步地，所述座位占用傳感器包括第一柔性壓力激活層和第二柔性壓力激活層；所述壓力開關元件設置在所述第一柔性壓力激活層和所述第二柔性壓力激活層之間。

進一步地，所述座位占用傳感器還包括基板，所述層疊結構設置在所述基板上。

進一步地，所述承壓板和/或所述基板的面向所述壓力開關元件的一側的側面上設有至少一個凸面區(qū)域。

進一步地，所述壓力開關元件上設有至少一個傳感點；所述至少一個凸面區(qū)域的位置與所述至少一個傳感點的位置對應。

進一步地，所述至少一個柔性壓力激活層的面積小于所述承壓板的面積。

進一步地，所述座位占用傳感器還包括穿銷卡扣；所述承壓板上設有承壓板連接孔，所述至少一個柔性壓力激活層上設有激活層連接孔；所述穿銷卡扣穿過所述承壓板連接孔和所述激活層連接孔。

本發(fā)明的實施例還提供了一種汽車座椅，包括底部支撐部和坐墊，所述坐墊設置在所述底部支撐部上，其特征在于：還包括至少一個前述的座位占用傳感器，所述座位占用傳感器設置在所述底部支撐部和所述坐墊之間。

本發(fā)明的實施例中，通過承壓板和柔性壓力激活層，可以使得來自于汽車座椅坐墊的壓力在柔性壓力激活層上在壓力開關元件的傳感位置處產生增大的或者放大的壓強，從而使得柔性壓力激活層能夠在坐墊傳遞過來的壓力作用下變形并使壓力開關元件的傳感點被激勵。

本發(fā)明的實施例的座位占用傳感器不需要設置在汽車座椅的坐墊的承載面上，而是可以設置在汽車座椅的底部支撐部與坐墊之間，因此座位占用傳感器不容易因為乘員車輛長期載人應用中由于人體乘坐時在座椅上長時間的直接壓擠、顛揉等外力作用而該造成座位占用傳感器的損傷，從而可以增加座位占用傳感器的抗損性能，可以有效地降低目前各類乘員偵測傳感部件故障高發(fā)的問題，增加椅面有效偵測面積。

附圖說明

圖1為本發(fā)明第一實施例的座位占用傳感器的立體示意圖；

圖2為本發(fā)明一個實施例的座位占用傳感器的俯視示意圖；

圖3為本發(fā)明第二實施例的座位占用傳感器的截面示意圖；

圖4為本發(fā)明第三實施例的座位占用傳感器的截面示意圖；

圖5為本發(fā)明第四實施例的座位占用傳感器的截面示意圖；