[發明專利]一種轎廂護腳板

無效

• 申請號: 201210408093.2
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN103771225A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 朱曉
• 申請（專利權）人: 蘇州新達電扶梯部件有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本發明涉及一種轎廂的護腳板，屬于電梯技術領域。

背景技術

常用的電梯轎廂，通過都設置有轎廂護腳板對轎廂保護，但現有的轎廂護腳板結構復雜，制造麻煩，安裝時較難與轎廂配合連接，增加了工人的勞動強度，成本高昂，同時由于長期的使用，會導致轎廂護腳板的結構變形，嚴重時導致電梯安全隱患。

發明內容

本發明針對上述問題的不足，提出一種能夠用于轎廂保護，而且使用方便，接結構簡單、穩固的轎廂護腳板。

本發明為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種轎廂護腳板，包括護板，所述護板的一邊翻卷成L字形，所述護板的面上均勻分布設置有一個以上的護板加強筋，且所述護板加強筋與護板翻卷的一邊相垂直；所述護板面上還設置有L字形的彎板，所述彎板的一側邊與護板面想連接，而另一側邊設置有固定孔。

優選的：所述護板加強筋為Ω字形的護板加強筋，且所述護板加強筋的個數為四個，所述彎板分別設置于外側的兩個護板之間。

優選的：所述固定孔為腰形的固定孔。

本發明的一種轎廂護腳板，相比現有技術，具有以下有益效果：由于所述護板的一邊翻卷成L字形，所述護板的面上均勻分布設置有一個以上的護板加強筋，且所述護板加強筋與護板翻卷的一邊相垂直；所述護板面上還設置有L字形的彎板，所述彎板的一側邊與護板面想連接，而另一側邊設置有固定孔，因此其結構簡單，同時受力大、結構穩定，不易變形，使用時，只需通過固定孔，即可將轎廂護腳板安裝在轎廂上，因此其安裝方便，成本低廉。。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

其中：1為護板，2為護板加強筋，3為彎板。

具體實施方式

附圖非限制性地公開了本發明一個優選實施例的結構示意圖，以下將結合附圖詳細地說明本發明的技術方案。

實施例

本實施例的一種轎廂護腳板，如圖1、2所示，包括護板，所述護板的一邊翻卷成L字形，所述護板的面上均勻分布設置有一個以上的護板加強筋，且所述護板加強筋與護板翻卷的一邊相垂直；所述護板面上還設置有L字形的彎板，所述彎板的一側邊與護板面想連接，而另一側邊設置有固定孔。

所述護板加強筋為Ω字形的護板加強筋，且所述護板加強筋的個數為四個，所述彎板分別設置于外側的兩個護板之間。

所述固定孔為腰形的固定孔。

上面結合附圖所描述的本發明優選具體實施例僅用于說明本發明的實施方式，而不是作為對前述發明目的和所附權利要求內容和范圍的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發明技術和權利保護范疇。