[發(fā)明專利]一種管件夾緊裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210407245.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102943930A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王琴;田達(dá)笠;朱志祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽譽(yù)豐汽車(chē)技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16L3/04
• 分類(lèi)號(hào): F16L3/04;F16L3/237
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車(chē)附件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種管件夾緊裝置。

背景技術(shù)

目前，機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)使用很多的管件,不同的管件，往往需要設(shè)計(jì)不同尺寸的管件夾緊裝置，這樣，不僅增加了管件夾緊裝置的加工成本,而且限制了管件夾緊裝置的通用性，增加了產(chǎn)生成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同尺寸的管件進(jìn)行夾緊固定的管件夾緊裝置。

要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明為一種管件夾緊裝置，所述的夾緊裝置包括夾緊裝置本體，夾緊裝置本體固定安裝在車(chē)身上，所述的夾緊裝置本體上設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)的本體內(nèi)腔部，所述的本體內(nèi)腔部的內(nèi)腔部左端面和內(nèi)腔部右端面上分別設(shè)置左夾緊板和右?jiàn)A緊板，所述的左夾緊板和右?jiàn)A緊板之間設(shè)置為呈V形夾角的結(jié)構(gòu)。

所述的夾緊裝置本體的本體內(nèi)腔部的底部為內(nèi)腔底端面，管件夾裝在夾緊裝置內(nèi)時(shí)，所述的管件設(shè)置為由左夾緊板和右?jiàn)A緊板夾緊在內(nèi)腔底端面上的結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)腔部左端面和左夾緊板之間呈V形結(jié)構(gòu)，內(nèi)腔部右端面和右?jiàn)A緊板之間呈V形結(jié)構(gòu)。

所述的內(nèi)腔底端面上設(shè)置凸起的卡緊部，所述的卡緊部上設(shè)置凹槽，所述的管件夾裝在夾緊裝置內(nèi)時(shí)，管件設(shè)置為由左夾緊板和右?jiàn)A緊板夾緊在卡緊部上的凹槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

所述的內(nèi)腔部左端面和內(nèi)腔部右端面還分別設(shè)置有中間左夾緊板和中間右?jiàn)A緊板，中間左夾緊板和中間右?jiàn)A緊板分別設(shè)置為向內(nèi)腔底端面方向彎折的結(jié)構(gòu)，所述的左夾緊板、右?jiàn)A緊板、中間左夾緊板和中間右?jiàn)A緊板之間設(shè)置為能夠夾裝一個(gè)管件的結(jié)構(gòu)，所述的中間左夾緊板、中間右?jiàn)A緊板和卡緊部的凹槽之間設(shè)置為能夠夾裝另一個(gè)管件的結(jié)構(gòu)。

所述的夾緊裝置本體的本體左側(cè)面和本體右側(cè)面各設(shè)置一個(gè)突起板件，兩個(gè)突起板分別與本體左側(cè)面和本體右側(cè)面垂直布置，所述的兩個(gè)突起板件上各設(shè)置一個(gè)穿孔，穿過(guò)穿孔的兩個(gè)螺栓將夾裝裝置本體與車(chē)身固定連接。

采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本發(fā)明的管件夾緊裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的管件實(shí)行夾緊固定的作用，在夾緊管件時(shí)，通過(guò)左夾緊板、右?jiàn)A緊板、中間左夾緊板和中間右?jiàn)A緊板能夠夾裝一個(gè)管件，通過(guò)中間左夾緊板、中間右?jiàn)A緊板和卡緊部的凹槽夾裝另一個(gè)管件，這樣的結(jié)構(gòu)，由于左夾緊板、右?jiàn)A緊板、中間左夾緊板、中間右?jiàn)A緊板均具有彈性，因此，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同尺寸的管件進(jìn)行夾緊，本發(fā)明的管件夾緊裝置，還具有固定簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)牢固，通用性好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明所述的管件夾緊裝置夾緊管件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記分別為：1、夾緊裝置本體；2、本體內(nèi)腔部；3、內(nèi)腔部左端面；4、內(nèi)腔部右端面；5、左夾緊板；6、右?jiàn)A緊板；7、內(nèi)腔底端面；8、管件；9、卡緊部；10、凹槽；11、中間左夾緊板；12、中間右?jiàn)A緊板；13、本體左側(cè)面；14、本體右側(cè)面；15、突起板件；16、穿孔。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：

如附圖1所示，本發(fā)明為一種管件夾緊裝置，所述的夾緊裝置包括夾緊裝置本體1，夾緊裝置本體1固定安裝在車(chē)身上，所述的夾緊裝置本體1上設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)的本體內(nèi)腔部2，所述的本體內(nèi)腔部2的內(nèi)腔部左端面3和內(nèi)腔部右端面4上分別設(shè)置左夾緊板5和右?jiàn)A緊板6，所述的左夾緊板5和右?jiàn)A緊板6之間設(shè)置為呈V形夾角的結(jié)構(gòu)。

所述的夾緊裝置本體1的本體內(nèi)腔部2的底部為內(nèi)腔底端面7，管件8夾裝在夾緊裝置內(nèi)時(shí)，所述的管件8設(shè)置為由左夾緊板5和右?jiàn)A緊板6夾緊在內(nèi)腔底端面7上的結(jié)構(gòu)，所述的內(nèi)腔部左端面3和左夾緊板5之間呈V形結(jié)構(gòu)，內(nèi)腔部右端面4和右?jiàn)A緊板6之間呈V形結(jié)構(gòu)。

所述的內(nèi)腔底端面7上設(shè)置凸起的卡緊部9，所述的卡緊部9上設(shè)置凹槽10，所述的管件8夾裝在夾緊裝置內(nèi)時(shí)，管件8設(shè)置為由左夾緊板5和右?jiàn)A緊板6夾緊在卡緊部9上的凹槽10內(nèi)的結(jié)構(gòu)。