[發(fā)明專利]一種風(fēng)扇葉輪

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210406929.5
• 申請(qǐng)日: 2012-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN103775380A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李耀強(qiáng);林國勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李耀強(qiáng)
• 主分類號(hào): F04D29/28
• 分類號(hào): F04D29/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種環(huán)形中空的風(fēng)扇葉輪，屬于風(fēng)扇葉輪的優(yōu)化技術(shù)。

背景技術(shù)

通常，風(fēng)機(jī)葉輪主要分為離心式、軸流式和渦輪式。這些風(fēng)機(jī)葉輪具有一個(gè)共同的特征：即葉片的根部都是固定在基座上的，基座與動(dòng)力軸連接，工作時(shí)，動(dòng)力軸帶動(dòng)基座旋轉(zhuǎn)，基座再帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)。具有上述特征的風(fēng)機(jī)葉輪技術(shù)成熟、使用領(lǐng)域廣泛。但這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在一些特定的空間領(lǐng)域難以安裝應(yīng)用，例如要在一個(gè)環(huán)狀中空體內(nèi)安裝葉輪并使環(huán)狀中空體內(nèi)不同位置的風(fēng)壓相同是難以實(shí)現(xiàn)的。

因此，需要尋找一種適合在環(huán)狀的中空體內(nèi)安裝運(yùn)行的新型風(fēng)機(jī)葉輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種適合在環(huán)狀的中空體內(nèi)安裝運(yùn)行的新型風(fēng)機(jī)葉輪。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種風(fēng)扇葉輪由傳動(dòng)環(huán)1和葉片2組成，傳動(dòng)環(huán)為環(huán)形，葉片在傳動(dòng)環(huán)上平均分布。

葉片固定在傳動(dòng)環(huán)的外壁或內(nèi)壁，葉片的兩端從傳動(dòng)環(huán)的兩側(cè)延伸出去。

傳動(dòng)環(huán)與葉片的連接處位于葉片的1/3到2/3處。

在傳動(dòng)環(huán)壁面上設(shè)有與傳動(dòng)環(huán)同軸的傳動(dòng)槽。

所述的傳動(dòng)槽為凹陷的V形槽或弧形槽或方形槽。

所述的傳動(dòng)槽為凸起的V形槽或弧形槽或方形槽。

在所述的傳動(dòng)槽上設(shè)有與傳動(dòng)環(huán)的軸心平行的傳動(dòng)齒。

在所述的傳動(dòng)槽表面設(shè)有摩擦顆粒。

有益效果：

1、葉片統(tǒng)一安置在環(huán)形的傳動(dòng)環(huán)的同一側(cè)壁上，在傳動(dòng)環(huán)的壁面上設(shè)有傳動(dòng)槽，動(dòng)力軸通過傳動(dòng)槽帶動(dòng)傳動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)位于傳動(dòng)環(huán)上的葉片旋轉(zhuǎn)，這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇葉輪適合安裝在環(huán)形的中空結(jié)構(gòu)體上。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2和圖3所示，一種風(fēng)扇葉輪由傳動(dòng)環(huán)1和葉片2組成，傳動(dòng)環(huán)為環(huán)形，葉片在傳動(dòng)環(huán)上平均分布。葉片固定在傳動(dòng)環(huán)的外壁或內(nèi)壁，葉片的兩端從傳動(dòng)環(huán)的兩側(cè)延伸出去。傳動(dòng)環(huán)與葉片的連接處位于葉片的1/3到2/3處，通常是采用置中的方式，即傳動(dòng)環(huán)位于葉片的中部。葉片與傳動(dòng)環(huán)通常采用整體成形的方式或焊接的方式制造而成。

在傳動(dòng)環(huán)的壁面上設(shè)有與傳動(dòng)環(huán)同軸的傳動(dòng)槽。傳動(dòng)槽的設(shè)置有多種方式，一種優(yōu)選方案是設(shè)為凹陷的槽形結(jié)構(gòu)，例如V形槽或弧形槽或方形槽；一種方式是設(shè)置成凸起的軌道結(jié)構(gòu)，例如V形軌道或弧形軌道或方形軌道。

將風(fēng)扇葉輪安裝到環(huán)狀中空體內(nèi)使用時(shí)，在中空體內(nèi)壁設(shè)置三個(gè)以上的支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)與傳動(dòng)槽呈陰陽匹配，支撐點(diǎn)與傳動(dòng)槽緊密接觸，支撐點(diǎn)對(duì)風(fēng)扇葉輪起到支撐及限位的作用。風(fēng)扇的動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出軸與傳動(dòng)槽緊密接觸，并帶動(dòng)傳動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)。通常，在支撐點(diǎn)上設(shè)有軸承、滾珠等能夠有效減少摩擦阻力的部件。

在所述的傳動(dòng)槽上設(shè)有與傳動(dòng)環(huán)的軸心平行的傳動(dòng)齒。

在所述的傳動(dòng)槽表面設(shè)有摩擦顆粒。

當(dāng)把風(fēng)扇葉輪應(yīng)用在無葉風(fēng)扇上時(shí)，葉片的數(shù)量、面積、排列角度、傾斜方向及扭曲度，要與電機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速、扭矩、轉(zhuǎn)動(dòng)方向、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的位置相匹配，以滿足需要的氣流壓力及流量的需要。

上述實(shí)施例僅是用來說明解釋本發(fā)明的用途，而并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，做出各種變化或替代，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范疇。