[發明專利]一種拉伸用夾心鉗

無效

• 申請號: 201210406721.3
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN103769439A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 肖洪毅
• 申請（專利權）人: 南京光華沖壓件廠
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 徐激波

技術領域

本發明涉及一種拉伸用夾心鉗，尤其是涉及一種用于拉伸汽車上具有孔洞的受損邊框的夾心鉗，屬于汽車維修設備附件技術領域。

背景技術

????我們知道，汽車在遭受碰撞后，會造成車身邊框的變形，因此，在車體維修的過程中，需要對受損部位進行拉伸，以恢復其原形，而對于本身就帶有孔洞的車體受損邊框而言，傳統的拉伸鉗都是通過咬合的方式進行受損部位固定的，此種固定方式在拉伸的過程中，容易造成鉗口的脫落，嚴重影響拉伸的效率和質量。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種結構簡單、固定牢固、拉伸效果好的拉伸用夾心鉗。

為達到上述目的，本發明是通過以下的技術方案來實現的：

一種拉伸用夾心鉗，其特征在于，包括上夾板和下夾板，所述的下夾板包括一體成型的夾持端和拉伸端，所述的夾持端與所述的上夾板平行設置，且均開有螺栓孔，所述的夾持端和上夾板通過在螺栓孔內鎖入螺栓固定連接，而所述的拉伸端的端部則設置有一U形開口。

進一步，所述的拉伸端的上表面和所述的上夾板的下表面上均設置有咬合齒。

而所述的上夾板的上表面上還設置有限位塊，所述的限位塊設置在上夾板的螺栓孔的側部。且所述的限位塊為兩塊，對稱設置于螺栓孔中的螺栓頭的兩側。

本發明的有益效果是：本發明結構簡單，操作方便，通過夾板咬合同時通過螺栓鎖定的方式，可快速、緊固地固定住待拉伸的受損汽車邊框，有效避免了拉伸過程中鉗口容易滑脫的現象發生，保證了拉伸的質量和效率。

附圖說明

????圖1為本發明一實施例的結構示意圖

圖中主要標記含義如下：

1、上夾板????2、夾持端????3、U形開口????4、拉伸端

5、螺栓??????6、限位塊????7、咬合齒。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

一種拉伸用夾心鉗，包括上夾板1和下夾板，所述的下夾板包括一體成型的夾持端2和拉伸端4，所述的夾持端2與所述的上夾板1平行設置，且均開有螺栓孔（圖中未示出），所述的夾持端2和上夾板1通過在螺栓孔內鎖入螺栓5固定連接，而所述的拉伸端4的端部則設置有一U形開口3。

此外，所述的拉伸端4的上表面和所述的上夾板1的下表面上均設置有咬合齒7。而所述的上夾板1的上表面上還設置有限位塊6，所述的限位塊6設置在上夾板1的螺栓孔的側部，且在本實施方式中，所述的限位塊6為兩塊，對稱設置于螺栓孔中的螺栓頭的兩側。

本發明的工作過程為：首先，將上夾板1和下夾板分別放置于帶拉伸的具有孔洞的汽車邊框的上下兩面，然后，將上夾板1、下夾板的夾持端2的螺栓孔與汽車邊框上原有的孔對位設置后，鎖入螺栓5，然后，將用于拉伸的鏈條卡入拉伸端4的U形卡口內，然后即可利用外置的拉力設備拉動鏈條，進而對受損邊框進行復位拉伸。

本發明結構簡單，操作方便，通過夾板咬合同時通過螺栓5鎖定的方式，可快速、緊固地固定住待拉伸的受損汽車邊框，有效避免了拉伸過程中鉗口容易滑脫的現象發生，保證了拉伸的質量和效率。

上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。