[發(fā)明專利]一種利用廢舊橡膠生產(chǎn)阻止共振的阻尼片材有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210405513.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102924832A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘建新;張陸賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣德天運(yùn)無(wú)紡有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L23/22 | 分類號(hào): | C08L23/22;C08L17/00;C08K13/02;C08K3/08;C08K5/01;C08K3/36;C08K3/04;C08K3/34 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 242200 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 廢舊 橡膠 生產(chǎn) 阻止 共振 阻尼 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車剎車系統(tǒng)材料領(lǐng)域,具體涉及一種利用廢舊橡膠生產(chǎn)阻止共振的阻尼片材。
背景技術(shù)
阻尼片材的作用,一是降震,即降低發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)對(duì)車體的損害,主要是降低共振的可能性和防止剛性聯(lián)接對(duì)車體損害,二是降噪,即降低剛性聯(lián)接導(dǎo)致對(duì)車體的噪音傳遞或放大。市場(chǎng)上常規(guī)的汽車或空調(diào)用阻尼片材,盡管原料種類繁多,但是無(wú)法在低成本、低投入的狀態(tài)下達(dá)到高性能的標(biāo)準(zhǔn)。因此對(duì)于汽車或空調(diào)阻尼片原料及配比及其所能達(dá)到的性能指標(biāo),就成為行業(yè)內(nèi)急需解決的共同問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種成本低、性能好的利用廢舊橡膠生產(chǎn)阻止共振的阻尼片材。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種利用廢舊橡膠生產(chǎn)阻止共振的阻尼片材,所述阻尼片材包括以下重量百分比的原料:
丁基膠5~20%;丁基再生膠2~15%;橡膠油5~20%;異丁烯2~15%;白碳黑1~10%;碳黑0.1~5%;鐵粉50~80%。
本發(fā)明的優(yōu)選方案中阻尼片材包括以下重量百分比的原料:丁基膠5~15%;丁基再生膠5~10%;橡膠油5~15%;異丁烯5~10%;白碳黑2~8%;碳黑2~3%;鐵粉55~75%。
所述阻尼片材原料還包括重量百分比為1~10%的增粘劑。
所述阻尼片材原料還包括重量百分比為1~10%的陶土。
所述阻尼片材原料還包括調(diào)整鐵粉重量的滑石粉,所述鐵粉與滑石粉兩者總合的重量百分比為50~80%。
所述增粘劑為萜烯樹脂或?yàn)r青中的一種或兩種。
本發(fā)明的有益效果為:合理的原材料選擇,合理的原材料配比,所制得的利用廢舊橡膠生產(chǎn)阻止共振的阻尼片材,耐高溫性能好,經(jīng)測(cè)試在150℃的高溫工作環(huán)境下,阻尼片材也可達(dá)到常規(guī)使用壽命。此外,本發(fā)明得到的阻尼片材還具備耐水性好、粘性大、減震及防噪音功能。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
阻尼片材原料配比:丁基膠5%;丁基再生膠15%;橡膠油6%;異丁烯3%;白碳黑4%;碳黑5%;鐵粉42%;滑石粉20%。
其中,所采用的增粘劑為萜烯樹脂。
實(shí)施例二?
阻尼片材原料配比:丁基膠8%;丁基再生膠5%;橡膠油8%;異丁烯5%;白碳黑3%;碳黑2%;鐵粉69%。
其中,所采用的增粘劑為萜烯樹脂和瀝青,采用1:1混合。
實(shí)施例三
阻尼片材原料配比:丁基膠10%;丁基再生膠8%;橡膠油10%;異丁烯8%;白碳黑6%;碳黑2%;鐵粉56%。
其中,所采用的增粘劑為瀝青。
實(shí)施例四
阻尼片材原料配比:丁基膠12%;丁基再生膠5%;橡膠油12%;異丁烯5%;白碳黑4.5%;碳黑1.5%;鐵粉30%;滑石粉26%;增粘劑2%;陶土2%。
其中,所采用的增粘劑為萜烯樹脂。
實(shí)施例五
阻尼片材原料配比:丁基膠15%;丁基再生膠6%;橡膠油10%;異丁烯7%;白碳黑7%;碳黑4%;鐵粉35%;滑石粉15%;增粘劑1%。
其中,所采用的增粘劑為萜烯樹脂和瀝青,采用1:1混合。
實(shí)施例六
阻尼片材原料配比:丁基膠17%;丁基再生膠2%;橡膠油16%;異丁烯11%;白碳黑1%;碳黑1%;鐵粉35%;滑石粉15%;增粘劑1%;陶土1%。
其中,所采用的增粘劑為萜烯樹脂和瀝青,采用1:1混合。
在上述原材料中:
丁基膠是合成橡膠的一種,異丁烯和異戊二烯的共聚物,具有氣密性好、耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、不易硫化的特點(diǎn),并有吸震、電絕緣性能。
丁基再生膠,以900以上丁基內(nèi)胎為原料,采用最先進(jìn)的分解法工藝脫硫后80目過(guò)濾精煉而成,具有強(qiáng)力好、細(xì)度高、氣密性強(qiáng)、手感彈性豐富等特點(diǎn),可單獨(dú)使用生產(chǎn)小丁基內(nèi)胎,丁基膠囊、丁基密封條等丁基橡膠制品,也可與丁基膠并用生產(chǎn)900丁基內(nèi)胎等高氣密性產(chǎn)品,可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低25%左右原料和生產(chǎn)成本。
橡膠油是一種軟化劑,這就要求它本身能和橡膠有著良好的相容性、親和性,其作用是為改善橡膠的彈性、柔韌性、易加工性、易混煉性。因此在改善橡膠加工過(guò)程中,能夠減少混煉動(dòng)力的消耗,促進(jìn)各種輔料的均勻分散,提高硫化膠的伸長(zhǎng)率、回彈性等工藝性能。軟化、增塑、增粘、補(bǔ)強(qiáng)、抗老化,是橡膠油的主要作用機(jī)理。
異丁烯不溶于水,易溶于多數(shù)有機(jī)溶劑,主要用于制合成橡膠和有機(jī)化工原料。
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