[發明專利]具有發電機構的柔性連接液力變速箱

有效

• 申請號: 201210404149.7
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN102897023A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 劉海林;馬慶豐;黃錕;張麗;劉宗其;劉兵
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K6/36;F16H47/06;F16H57/023
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.具有發電機構的柔性連接液力變速箱，包括變速箱和變矩器，變速箱殼體后端和變矩器殼體前端連接，傳動軸（6）貫穿位于變速箱殼體和變矩器殼體內；變速箱殼體內的傳動軸（6）上設有前進擋離合器（5）和前進擋齒輪（4），變速箱殼體內通過后退擋離合器軸（14）設有后退擋離合器和后退擋齒輪（13）；變矩器殼體內的傳動軸（6）上設有變矩器渦輪（2）和變矩器泵輪（3），其特征在于：位于變速箱殼體前端的傳動軸（6）的前端通過花鍵連接著短軸（20），短軸（20）的中部通過軸承設于變速箱殼體前端，短軸（20）上套設有電磁離合器主動盤（23），與變速箱殼體相對應的電磁離合器主動盤（23）側面上設有線圈（24）；短軸（20）的外端通過軸承連接著連接法蘭（21），與電磁離合器主動盤（23）對應的連接法蘭（21）的一側面上設有電磁離合器從動盤（22），連接法蘭（21）的另一側面中部設有外凸的花鍵軸，且連接法蘭（21）的花鍵軸連通著發電電動機（9）；所述電磁離合器主動盤（23）、電磁離合器從動盤（22）和線圈（24）構成電磁離合器（8）；

變速箱殼體內下部分別設有相互平行的惰輪軸（16）和過渡齒輪軸（17）；惰輪軸（16）平行與后退擋離合器軸（14）；惰輪軸（16）上固定設有第一惰輪（15）和第二惰輪（11），第一惰輪（15）與后退擋齒輪（13）常嚙合；過渡齒輪軸（17）為管軸，內端為過渡齒輪，外端上設有輸出軸（12）；第二惰輪（11）與過渡齒輪常嚙合；輸出軸（12）的輸出端伸至變速箱殼體外，且位于發電電動機（9）的下方。

2.根據權利要求1所述的具有發電機構的柔性連接液力變速箱，其特征在于：所述過渡齒輪軸（17）通過雙深溝球軸承懸臂支撐在變速箱殼體上。

3.根據權利要求1所述的具有發電機構的柔性連接液力變速箱，其特征在于：所述變速箱殼體前端與發電電動機（9）的殼體之間設有連接殼體（19），連接殼體（19）為大圓管狀，且罩設在電磁離合器主動盤（23）和電磁離合器從動盤（22）外部。