[發明專利]汽車剎車片

無效

• 申請號: 201210403092.9
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN103775545A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 費林云
• 申請（專利權）人: 費林云
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04;F16D65/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車剎車裝置，特別涉及一種汽車剎車片。?

背景技術

剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用?，F有的剎車片散熱效果差，隨著溫度的增高，剎車片會產生膨脹變形，膨脹會使組織變得疏松軟化，變形后會影響結合面，制動力穩定性會變差，并且現有的剎車片使用時噪音比較大，降低了安全性能，同時現有的剎車片沒有加強措施，使用壽命較短。?

發明內容

本發明的目的就在于提供一種散熱效果好，制動穩定性好，噪音小，且安全性能高的汽車剎車片。?

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：本發明的汽車剎車片，包括鋼片和摩擦層，摩擦層設置在鋼片上表面，所述摩擦層與鋼片之間設有加強層，鋼片頂部設有U形安裝口，底部設有安裝缺口，所述摩擦層中部設有減音片，摩擦層上減音片兩側設有凹槽。?

作為優選，所述摩擦層與加強層之間和加強層與鋼片之間通過粘膠粘接。?

作為優選，所述減音片通過螺釘固定在摩擦層上。?

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明結構簡單，散熱效果好，減少了熱量的聚集，抑制了溫度的上升，改善了剎車片的工作環境，提高了剎車片的質量，提高了安全性能，減小了噪音，延長了使用壽命，降低了更換的頻率和使用成本，有利于推廣使用。?

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。?

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。?

參見圖1，本發明的汽車剎車片，包括鋼片1和摩擦層2，摩擦層2設置在鋼片1上表面，所述摩擦層2與鋼片1之間設有加強層3，鋼片1頂部設有U形安裝口4，底部設有安裝缺口7，所述摩擦層2中部設有減音片5，摩擦層2上減音片5兩側設有凹槽6，所述摩擦層2與加強層3之間和加強層3與鋼片1之間通過粘膠粘接，所述減音片5通過螺釘固定在摩擦層2上。?

使用時，剎車片通過安裝口4或安裝缺口7安裝，操作方便，摩擦層2上設有凹槽6，散熱效果好，減少了熱量的聚集，抑制了溫度的上升，改善了剎車片的工作環境，摩擦層2與鋼片1之間設有加強層3，提高了剎車片的質量，提高了安全性能，摩擦層2中部設有減音片5，減小了噪音，延長了使用壽命，降低了更換的頻率和使用成本，有利于推廣使用。??