[發明專利]一種永磁緩沖器

無效

• 申請號: 201210402683.4
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN103775548A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 尹永強
• 申請（專利權）人: 尹永強
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明設計了一種緩沖裝置，特別是一種永磁緩沖器，用于車輛減震方面。

背景技術

目前市場上使用的緩沖器，一般采用彈簧或橡膠減震，彈簧和橡膠用久易變形或老化損壞，且體積厚、震蕩時發出聲響，故緩沖器使用壽命受到限制?；蛘呤褂靡簤簻p震裝置由缸體，在缸體內置相配合的活塞，在活塞上設置使缸體兩腔油液連通的阻尼孔。能夠通過活塞上的阻尼孔自動調節缸體兩腔油液的壓差來實現車身減震的。但是，由于這種減震裝置的制造精度高，因此，成本高；密封件容易損壞，存在著漏油污染環境，降低減震效果，使用壽命低等。

發明內容

本發明的目的是彌補上述不足，提供一種永磁緩沖器，提高使用壽命，降低成本，可避免漏油對環境產生的污染。

本發明的技術方案是：它包括筒體，筒體內安裝的主軸上有許多個磁厄呵和磁體，永磁體按照順序依次排列在兩磁厄之間，永磁體與相鄰的永磁體的極性相同。在筒體、主軸上設置相配合的導向套。采用磁場理論，利用渦流原理而設計的，在本裝置主軸和筒體之間具有穩定的磁場，當車身震動時，與車架連接的主軸與筒體之間就有相對運動，與主軸連接的水磁體產生的磁場使通過筒體的磁通量迅速的發生變化，在筒體上產生渦流，這樣同性的磁極產生相排斥作用，產生排斥力，磁場對這個渦流的作用力阻礙主軸的位移，從而實現車身減震。

與現有的產品相比，永磁緩沖器不僅使用方便、結構簡單、成本低，具有耐磨、摩擦系數小、噪音低等特點，提高了該產品的工作穩定性，延長了使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖說明實施方法

圖1永磁緩沖器結構示意圖。

主軸1?　　?導向套2?　　?磁厄3?　　?永磁體4???

筒體5??　　油膜6????　　活塞7　　　螺母８?　

具體實施方法

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述：

如圖1所示，本發明主要由主軸1、導向套2、磁厄3、永磁體4、筒體5、油膜6、活塞7、螺母８組成。永磁體4依次置于兩磁厄3之間，永磁體4與相鄰的永磁體4的極性相同。磁厄3采用電工純鐵、硅鋼片等材質制作，永磁體4最佳采用稀土制作。當車輛在行駛過程中遇到路面高、低不平時，與車架連接的主軸與筒體之間就有相對運動，與主軸連接的水磁體產生的磁場使通過筒體的磁通量迅速的發生變化，在筒體上產生渦流，這樣同性的磁極產生相排斥作用，產生排斥力，磁場對這個渦流的作用力阻礙主軸的位移，從而實現車身減震。