[發明專利]一種海洋漁業生產平臺

有效

• 申請號: 201210402643.X
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN102939918A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 徐皓;陳軍;倪琦;車軒;劉晃;吳凡;諶志新
• 申請（專利權）人: 中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00;B63B35/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本發明涉及海水漁業生產技術領域，特別是涉及一種海洋漁業生產平臺。

背景技術

目前，我國的海水養殖主要有池塘養殖、直排式流水養殖、封閉循環水養殖和網箱養殖。傳統養殖池塘結構簡單、設施簡陋，進出水均不處理，污染環境且易受外界水質影響，以損害環境質量為代價，是不可持續的養殖方式。直排式流水養殖方式大量耗用優質水資源,尤其是地下水資源,造成地下水位下降、地陷等諸多問題，這種對深井海水的一次性利用的生產方式，不符合資源和能源高效利用的社會要求。封閉循環水養殖經過多年的發展，在淡水養殖領域的技術已趨于成熟，但由于海水鹽度毒性和硝化細菌滲透壓的問題，海水養殖系統的生物過濾技術進展緩慢，導致封閉循環水系統的運行不穩定，養殖效果難以控制。網箱養殖的網箱結構、錨定系統、飼料倉儲、維護管理等技術的研究尚未開展，特別是抗風浪、抗流性能的研究不夠深入，由于臺風造成的經濟損失十分慘重。

由于傳統海水養殖方式無法解決嚴重的病害問題，在養殖過程中藥物和抗生素使用泛濫，生產的水產品由于沒有嚴格執行相關衛生檢測標準，常常在出口貿易中由于衛生不達標等問題而損失慘重。據統計，我國水產品總量占世界水產品總量的35%，但國際交易量只占6%～8%，其中衛生問題是瓶頸。曾先后出現的“多寶魚事件”、“毒鱖魚事件”等，不僅影響我國消費者對水產養殖品的消費信心，而且也嚴重影響了水產養殖品的對外貿易。

中國海域遼闊，包括東海、南海等海域，在上述海域進行漁業操作時，由于作業地點離開港口城市較遠，因此漁船從港口出發到達作業地點的時間長，但是漁船的實際作業較短，大量的柴油浪費在前往作業地點途中，使得效率十分低。另外，由于作業地點距離港口較遠，漁船到達港口時，捕獲的經濟魚類的品質已變的很差，部分漁獲物已腐敗變質，無法賣得高價。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種海洋漁業生產平臺，可以應急躲避臺風，降低養殖風險，而且使得養殖水產品的質量得到提高，提高作業效率。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種海洋漁業生產平臺，由母船、子船和運輸船組成，母船上設有養殖系統、物流系統和管理控制系統；子船構成捕撈系統；運輸船構成輸送系統，所述捕撈系統用于圍繞母船進行捕撈作業，捕獲的經濟魚類運至母船加工冷藏，捕獲的雜魚作為養殖系統的飼料；所述養殖系統用于在母船上養殖魚類；所述物流系統用于對所述捕撈系統的子船進行補給以及對所述養殖系統養殖的魚和/或所述捕撈系統捕撈到的魚進行加工處理；所述管理控制系統用于負責整個海洋漁業平臺的管理；所述輸送系統用于輸送所述物流系統加工的產品魚和/或所述養殖系統養殖的活魚，以及養殖系統所需的親魚、魚苗、飼料和整個海洋漁業平臺所需的補給品。

所述母船主甲板上設置有冷凍集裝箱，所述母船艙體上層設有所述物流系統以及飼料倉庫。

所述母船艙體的舷側靠舭部設置有第一水平管道，所述第一水平管道內設有用于進水用的水泵和閘閥；所述母船艙體的舷側靠水線設置有第二水平管道，所述第二水平管道中間設置有用于排水用的閘閥；所述母船主甲板下倒掛設置飼料冷藏儲存艙；所述母船主甲板上還設有用于為養殖魚艙進行曝氣增氧的曝氣增氧設備室；所述母船主甲板上對應養殖魚艙的位置設有帶有艙口蓋的艙口。

所述養殖魚艙設置有自動化投飼系統。所述艙口兩側各設有一吊機。

所述養殖系統包括集約化高效養殖魚艙和幼魚養殖車間，所述集約化高效養殖魚艙設置在母船艙體的下層，幼魚養殖車間設置在母船艙體的上層。

所述物流系統設有產品分級區、產品加工區和冷藏冷凍區以及交易平臺。

所述捕撈系統為由子船構成的捕撈作業船隊，所述子船包括拖網船、圍網船和延繩釣船。

所述管理控制系統設有母船動力控制區和養殖系統控制區。

有益效果

由于采用了上述的技術方案，本發明與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：

用海洋漁業平臺來做海水高檔魚類養殖，可以獲得非常好的盈利，相比陸上和岸邊網箱養殖，本發明避免了成本越來越高的水處理；離岸距離足夠遠，可以使養殖用海水免受外界惡劣環境和污染的影響，保證了在注重水產品安全、品質時代處于優勢地位。

魚類生長受海水溫度影響很大，海洋漁業平臺的航行移動的能力可以保證捕捉到最佳溫度區域，以使魚類生長快于競爭對手的。