[發(fā)明專利]一種具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置

無效

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• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN102996429A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許曉泓
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市普爾換熱器制造有限公司
• 主分類號: F04B53/08
• 分類號: F04B53/08
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及散熱器技術(shù)，尤其涉及一種具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置。

背景技術(shù)

拖泵是一種將混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆筑施工現(xiàn)場的高效混凝土設(shè)備，是混凝土機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一，同時(shí)在正常的泵送條件下，混凝土在管道中輸送不會(huì)污染環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)文明施工，已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化城市建設(shè)、機(jī)場、道路、橋梁、電力等混凝土建筑工程。用于該設(shè)備的散熱器在實(shí)際應(yīng)用過程中存在著一些缺陷，因在使用時(shí)，液壓油在低溫狀態(tài)下粘稠度極高，這樣便使得液壓油通過油泵進(jìn)入到散熱器，當(dāng)剛開機(jī)時(shí)因液壓油仍舊是原來的粘稠狀態(tài)，因而此時(shí)處于半液體半凝固狀態(tài)，而散熱通道較低，進(jìn)油口無法通過粘稠的液體。因此，針對以上方面，需要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上缺陷，本發(fā)明提供一種有利于降低成本、可增強(qiáng)降溫效果、可確保進(jìn)油口順利輸送的具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置，包括外殼體，所述外殼體內(nèi)部設(shè)置有油散熱單元，此油散熱單元設(shè)置一個(gè)進(jìn)油口，位于該油散熱單元內(nèi)部進(jìn)油口位置處開設(shè)一個(gè)旁通管路并且該旁通管路貫穿油散熱單元上下兩側(cè)，位于此旁通管路外端安裝一個(gè)旁通閥；所述油散熱單元外表面開設(shè)一個(gè)出油口。

本發(fā)明所述的具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置的有益效果為：通過在油散熱單元內(nèi)增設(shè)一個(gè)旁通管路，使液壓油在低溫時(shí)能夠進(jìn)入該管道，然后直接通過出油口排出；待到油溫上升到一定的溫度完全轉(zhuǎn)變成液體時(shí)，散熱器進(jìn)油口的壓力就會(huì)降低，這時(shí)熱油不會(huì)通過旁通閥，直接從散熱芯體的流程通過，并達(dá)到增強(qiáng)降溫的效果，該結(jié)構(gòu)有利于降低成本。

附圖說明

下面根據(jù)附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器內(nèi)部示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器外部示意圖。

圖中：

1、進(jìn)油口；2、出油口；3、油散熱單元；4、旁通管路；5、外殼體；6、旁通閥。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的具有進(jìn)油口旁通管道的水油冷卻器裝置，包括外殼體5，所述外殼體5內(nèi)部設(shè)置有油散熱單元3，此油散熱單元3外表面分別開設(shè)一個(gè)進(jìn)油口1、一個(gè)出油口2，位于該油散熱單元3內(nèi)部進(jìn)油口1位置處開設(shè)一個(gè)旁通管路4并且該旁通管路4貫穿油散熱單元3上下兩側(cè)，位于此旁通管路4外端安裝一個(gè)旁通閥6。工作時(shí)，使液壓油在低溫時(shí)能夠進(jìn)入該旁通管路4，然后直接通過出油口2排出；待到油溫上升到一定的溫度完全轉(zhuǎn)變成液體時(shí)，散熱器進(jìn)油口1的壓力就會(huì)降低，這時(shí)熱油不會(huì)通過旁通閥6，直接從散熱芯體的流程通過，并達(dá)到增強(qiáng)降溫的效果。