[發明專利]壓縮機馬達的冷卻結構無效
| 申請號: | 201210399314.4 | 申請日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103780022A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 林志憲 | 申請(專利權)人: | 上海漢鐘精機股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/20 | 分類號: | H02K9/20 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 席虹巖 |
| 地址: | 201501 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 馬達 冷卻 結構 | ||
1.一種壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于包括:一馬達殼體;所述馬達殼體包括有二線圈室、一冷媒入口、及一冷媒出口,該二線圈室分別位于二側,該冷媒入口與該冷媒出口是貫設于表面而連通內部;一動力單元;所述動力單元容置于該馬達殼體內部;所述動力單元包括有一定子、一轉子、一轉軸、以及二線圈端;該定子環繞該轉子,該轉軸穿過并固定在該轉子中而可一體轉動,該二線圈端分別自該定子之二端延伸至該二線圈室;該定子包括有一環溝槽、及一軸向槽道;該環溝槽將該定子分割界定出復數個定子區段,該軸向槽道是凹設于該定子之外環表面,且該定子與該轉子間存在有一間隙是與該環溝槽及該二線圈室相連通;一氣室;所述氣室形成于該定子之外環表面與該馬達殼體之內表面之間,并直接與該冷媒入口、該環溝槽連通,也透過該軸向槽道而與該二線圈室相連通;以及一入口阻擋肋;所述入口阻擋肋設于該冷媒入口處,將該冷媒入口分割成與該氣室相連通之二子入口,用以引導一冷媒流動至該氣室。
2.根據權利要求1所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:還包括一出口阻擋肋設于該冷媒出口處。
3.根據權利要求1所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:該入口阻擋肋是垂直該轉軸設置。
4.根據權利要求1所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:該冷媒入口位于該馬達殼體頂部。
5.根據權利要求1所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:該冷媒出口位于該馬達殼體底部。
6.根據權利要求1所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:該氣室為一帶缺口之環狀氣室,該缺口溝通該二線圈室。
7.根據權利要求6所述的壓縮機馬達的冷卻結構,其特征在于:該冷媒出口位于該氣室缺口范圍內。
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