[發明專利]等速軸軸桿上卡簧和三銷架壓裝設備

有效

• 申請號: 201210398921.9
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN102848176A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 胡富生;王晨;王志忠;李東;于清濤;牛德廣
• 申請（專利權）人: 濟南易恒技術有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P21/00
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 王書剛

技術領域

本發明涉及一種汽車等速軸的軸桿上安裝卡簧和三銷架的裝置，屬于等速軸裝配技術領域。

背景技術

汽車等速軸的軸桿分為固定端和移動端，固定端和移動端各安裝有一個卡簧，移動端還壓裝有三銷架，三銷架在兩個卡簧之間。目前三個部件（兩個卡簧和一個三銷架）在軸桿上的安裝順序是先裝固定端卡簧，再在移動端壓裝三銷架，最后安裝移動端卡簧。而固定端卡簧和移動端卡簧都是采用手動安裝，一般是先把一頭嵌在卡槽里，另一頭用尖頭工具一點點撬進軸上的卡簧槽內。也可以采用通過專用的卡簧鉗，卡簧鉗的鉗頭可以插在卡簧兩個孔里，然后擴大卡簧內徑，將漲開的卡簧插進軸上的卡簧槽內，松開卡簧鉗，卡簧就卡在了軸桿上，效率較低。

中國專利文獻CN102248515A公開了一種《自動安裝卡簧的裝置》，包括機架、豎直氣缸、壓套、隨動桿和錐筒，所述豎直氣缸固定于機架頂部，所述壓套同軸固定于豎直氣缸的中空活塞桿的下端，其下端周邊設置有多個沿卡簧頂桿，所述隨動桿的上端較粗且位于豎直氣缸的活塞桿內，下端固定有主動磁鐵，在豎直氣缸的活塞桿內設有緩沖彈簧；所述錐筒位于豎直氣缸的正下方，其內部的橫隔板上固定有從動磁鐵，下端較粗且位于機架中部的水平擋板的通孔內，所述通孔側壁內設置有錐筒頂塊，所述錐筒頂塊與水平擋板之間設置有壓縮彈簧。該裝置實現了球銷類產品防塵套卡簧的自動安裝，但是存在結構復雜、維修不便的問題，也不適用于軸桿上卡簧的安裝。

發明內容

本發明針對現有等速軸軸桿上卡簧和三銷架安裝技術存在的不足，提供一種結構簡單、能夠實現部件自動安裝的等速軸軸桿上卡簧和三銷架壓裝設備。

本發明的等速軸軸桿上卡簧和三銷架壓裝設備，采用以下技術方案：

該設備，包括支架、上座和下座；支架上安裝有豎直導軌，上座安裝在該豎直導軌上，下座固定安裝在支架的底部；上座和下座之間設有夾緊氣缸，夾緊氣缸水平固定安裝在支架上；夾緊氣缸的一側設有安裝在支架上的升降氣缸，升降氣缸的活塞桿上安裝有一個手指氣缸；夾緊氣缸的上方設有安裝在支架上的上推板氣缸，上推板氣缸的活塞桿上連接有上推板，上推板的前方設有固定在支架上的上卡簧上料軸；上座與固定在支架上部的電動缸連接，上座的底面安裝有壓頭套升降氣缸，壓頭套升降氣缸的活塞桿上連接有壓頭套，壓頭套上安裝有壓頭；下座上安裝有水平導軌、支撐板氣缸、下推板、下推板氣缸和下卡簧上料軸，下推板安裝在水平導軌上，并與下推板氣缸的活塞桿連接，支撐板氣缸的活塞桿上連接有支撐板，下推板和支撐板之間設有定位臺，下卡簧上料軸安裝在下座上并位于下推板的前方。

工作時，先將等速軸軸桿的固定端朝下，豎直放到底座的定位臺上，并通過夾緊氣缸夾緊，在下卡簧上料軸和上卡簧上料軸上分別放置若干卡簧。支撐板氣缸帶動支撐板移動將等速軸軸桿的下部頂住，推板氣缸帶動推板移動，從下卡簧上料軸上推出卡簧卡入等速軸軸桿上固定端的卡槽內，完成固定端卡槽的裝配。升降氣缸帶動手指氣缸下降，到位后手指放松，將帶有卡簧的卡簧撐開工裝放到等速軸軸桿的上端（移動端），壓頭套升降氣缸上升使壓頭套抬起，電動缸通過上座帶動壓頭下降，下降過程中將卡簧撐開工裝上的卡簧撐開，并將卡簧和三銷架一同壓入到等速軸軸桿上，完成三銷架和移動端卡簧的裝配。

本發明可一次完成等速軸軸桿上固定端卡簧、移動端三銷架和移動端卡簧的裝配，自動化程度高，保證了裝配質量。

附圖說明

附圖是本發明的結構示意圖。

其中：1、等速軸軸桿，2、下卡簧上料軸，3、支撐板氣缸，4、支撐板，5、下推板氣缸，6、下推板，7、上卡簧上料軸，8、上推板，9、上推板氣缸，10、夾緊氣缸，11、升降氣缸，12、手指氣缸，13、卡簧撐開工裝，14、壓頭套升降氣缸，15、壓頭套，16、電缸，17、壓頭，18、支架，19、豎直導軌，20、上座，21、下座，22、定位臺，23、水平導軌。

具體實施方式