[發(fā)明專利]全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210398729.X | 申請日： | 2012-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN102942015A | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬成貴 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬成貴 |
| 主分類號： | B65G15/60 | 分類號： | B65G15/60;B65G15/04;B65G47/16;B65G47/34 |
| 代理公司： | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人： | 安宇宏 |
| 地址： | 110006 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 密閉 氣墊 輸送 | ||
1.一種全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送機(jī)主要由前端從動輥（1）、從動壓輥（1-1）、下氣墊氣體分布板（2）、下氣墊氣體分布板氣腔（3）、進(jìn)料系統(tǒng)（4）、下氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（5）、卸料系統(tǒng)（7）、輸送帶（8）、后端驅(qū)動輥（9）、驅(qū)動壓輥（9-1）、排風(fēng)過濾系統(tǒng)殼體（10）、排風(fēng)過濾系統(tǒng)過濾層（11）、輸送帶張緊系統(tǒng)（12）、上氣墊氣體分布板（13）、上氣墊氣體分布板氣腔（14）、輸送系統(tǒng)殼體（15）、上氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（16）、進(jìn)料供風(fēng)系統(tǒng)（17）和排料供風(fēng)系統(tǒng)（18）組成，其中，輸送帶（8）繞過前端從動輥（1）和從動壓輥（1-1）以及后端驅(qū)動輥（9）和驅(qū)動壓輥（9-1）閉環(huán)連接，以形成上層輸送帶（81）和下層輸送帶（82），輸送帶張緊系統(tǒng)（12）安裝在上層輸送帶（81）上，按照輸送帶（8）的運(yùn)行方向，從動壓輥（1-1）安裝在前端從動輥（1）的下游，驅(qū)動壓輥（9-1）安裝在后端驅(qū)動輥（9）的上游，進(jìn)料系統(tǒng)（4）設(shè)置在前端從動輥（1）的一側(cè)，卸料系統(tǒng)（7）設(shè)置在后端驅(qū)動輥（9）的一側(cè)，在下層輸送帶（82）的正下方設(shè)有下氣墊氣體分布板（2）、下氣墊氣體分布板氣腔（3）和下氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（5），在上層輸送帶（81）的正下方設(shè)有上氣墊氣體分布板（13）、上氣墊氣體分布板氣腔（14）和上氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（16），前端從動輥（1）、從動壓輥（1-1）、下氣墊氣體分布板（2）、下氣墊氣體分布板氣腔（3）、進(jìn)料系統(tǒng)（4）、下氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（5）、卸料系統(tǒng)（7）、輸送帶（8）、后端驅(qū)動輥（9）、驅(qū)動壓輥（9-1）、輸送帶張緊系統(tǒng)（12）、上氣墊氣體分布板（13）、上氣墊氣體分布板氣腔（14）、上氣墊供風(fēng)系統(tǒng)（16）、進(jìn)料供風(fēng)系統(tǒng)（17）和排料供風(fēng)系統(tǒng)（18）均被放置在輸送系統(tǒng)殼體（15）內(nèi)，排風(fēng)過濾系統(tǒng)殼體（10）安放在輸送系統(tǒng)殼體（15）之外，排風(fēng)過濾系統(tǒng)過濾層（11）安裝在排風(fēng)過濾系統(tǒng)殼體（10）內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，輸送帶（8）閉環(huán)連接所形成的上層輸送帶（81）和下層輸送帶（82）呈直線型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，物料（6）由下層輸送帶（82）進(jìn)行輸送。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，上氣墊氣體分布板（13）比輸送系統(tǒng)殼體（15）窄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，下氣墊氣體分布板（2）比輸送帶（8）寬。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送機(jī)的進(jìn)料系統(tǒng)（4）和卸料系統(tǒng)（7）設(shè)置在下層輸送帶（82）的上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送機(jī)的進(jìn)料系統(tǒng)（4）采用風(fēng)動溜槽方式將物料放置在輸送帶（8）上，進(jìn)料供風(fēng)系統(tǒng)（17）與風(fēng)動溜槽式進(jìn)料系統(tǒng)（4）相連接，所述輸送機(jī)的卸料系統(tǒng)（7）采用風(fēng)動溜槽方式將物料從輸送帶（8）上卸下，排料供風(fēng)系統(tǒng)（18）與風(fēng)動溜槽式卸料系統(tǒng)（7）相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全密閉雙氣墊帶式輸送機(jī)，其特征在于，所述輸送機(jī)的下氣墊氣體分布板（2）為凹形，輸送帶（8）為裙邊式。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機(jī)；車間輸送機(jī)系統(tǒng)；氣動管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī)，即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件，牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
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B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成，如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的，或許多平行元件的環(huán)形表面，如繩索限定的環(huán)形表面
