[發(fā)明專利]一缸雙活塞上止點(diǎn)后45°角前燃爆做功內(nèi)燃機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210398192.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103711582A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳早明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳早明 |
| 主分類號(hào): | F02B75/28 | 分類號(hào): | F02B75/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 434024 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一缸雙 活塞 上止點(diǎn)后 45 燃爆 做功 內(nèi)燃機(jī) | ||
1.一缸雙活塞上止點(diǎn)后45°角前燃爆做功內(nèi)燃機(jī):是一種在上止點(diǎn)后曲軸轉(zhuǎn)角大于43°最佳輸出角時(shí),動(dòng)力活塞得到最高燃爆壓力做功的節(jié)能內(nèi)燃機(jī),它是由內(nèi)燃機(jī)機(jī)體、曲軸、動(dòng)力活塞、連桿、二次壓縮協(xié)調(diào)活塞,兩根凸輪軸、傳動(dòng)齒輪、正時(shí)皮帶、缸蓋組、高壓油泵、(點(diǎn)火器)幾大組件裝配成,其特征是:在一個(gè)氣缸里設(shè)計(jì)裝配了兩種不同的活塞,動(dòng)力活塞(48)是一個(gè)活塞頂部銑制成臺(tái)階形的圓柱體活塞,活塞(48)車制由環(huán)槽鏜制有活塞銷孔,裝配時(shí)通過活塞銷與連桿(40)小頭裝配連接,裝配好的活塞連桿組件裝入氣缸,通過連桿大頭瓦座與曲軸裝配連接,長方形二次壓縮協(xié)調(diào)活塞(16)的頭部銑制成半圓形,半圓形的前中部銑制了一個(gè)半圓形燃燒室(15),長方形活塞前下部銑制成臺(tái)階形,長方形活塞尾部制作了一個(gè)推座(21),長方形活塞推座(21)上部裝配了一個(gè)滑動(dòng)瓦座(56),滑動(dòng)瓦座(56)與平行軸(57)裝配運(yùn)行,平行軸(57)用卡瓦(55)與機(jī)體裝配位裝配,長方形活塞裝配在氣缸機(jī)體頂部銑制的與氣缸連通的長方形滑槽并同缸蓋組裝成的長方形滑道(54)里,滑道(54)內(nèi)壁四周銑制有環(huán)繞潤滑油槽(19),滑道(54)內(nèi)壁四周還銑制有安裝長方形密封條(18)的長方形凹槽(17),長方形密封條(18)上鉆制有彈簧座孔(53),長方形密封條(18),裝配時(shí)將彈簧(52)安裝到彈簧座孔(53)里后一同裝入滑道內(nèi)壁四周銑制的凹槽(17)里,長方形活塞(16)的壓縮與退出是由退出彈簧(20)搖臂(24)、凸輪(28)凸輪軸(29)正時(shí)齒輪(30),機(jī)械程控完成工作。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的一缸雙活塞上止點(diǎn)后45°角前燃爆做功內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述的搖臂(24)上一頭裝配有抗沖擊活動(dòng)滑塊(22),抗沖擊活動(dòng)滑塊(22)通過裝配銷與搖臂(24)裝配連接,搖臂的另一頭裝配有滾輪。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動(dòng)機(jī),例如單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式,如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)





