[發明專利]一種便攜式躺椅無效
| 申請號: | 201210398173.4 | 申請日: | 2012-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN102871386A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 關禮勝 | 申請(專利權)人: | 福建旭晟輝竹器有限公司 |
| 主分類號: | A47C1/02 | 分類號: | A47C1/02;A47C4/00;A47C7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 366023 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 躺椅 | ||
技術領域:
本發明涉及家具,特別是一種便攜式躺椅。
背景技術:
隨著生活水平的提高,人們在野餐、釣魚等野外活動時,原來只使用普通的椅子,但坐久了感到不舒適,若帶上可坐可半躺的躺椅則舒適得多。但是現有躺椅外廓尺寸較大,不可折疊,無法放入小車后廂,給出行帶來不便。
現有活動躺椅由主支架、副支架鉸接而成。主支架由兩條矩形截面的左右主支撐桿及兩根支撐桿上段之間用榫頭固定的若干主橫杠組成,副支架由兩條矩形截面的左右副支撐桿及兩根支撐桿前段之間用榫頭固定的若干副橫杠組成。兩根副支撐桿中部外側面貼合在兩根主支撐桿中部內側面上,通過兩個鉸接銷實施鉸接。使用時,主支架與副支架張開成交叉狀,不用時合攏呈疊合狀。該結構的缺陷在于:疊合后長度太長,不能放在車后廂,也不便攜帶。其次,主、副支撐桿皆呈直條狀,人躺在上面舒適度差。
發明內容:
本發明的目的在于克服上述缺陷,提供一種便攜式躺椅。
本發明的方案是:包括主支架、副支架,其特征在于:主支架的主支撐桿為半徑相等的上弧形桿與下弧形桿通過鉸接板對接而成,兩根下弧形桿上段固定若干根主橫杠,最下方主橫杠的下方還間隔固定一根支點用橫梁,對應于最下方主橫杠方位的兩根下弧形桿背面上還固定有一根卡位用橫梁,卡位用橫梁兩邊分別設置有開口朝前的矩形槽,每個矩形槽外側壁與該側主支撐桿的內側邊同處于一個平面上,矩形槽槽寬大于副支架的副支撐桿正面厚度;兩根上弧形桿之間固定有若干根主橫杠,上弧形桿下端部、下弧形桿上端部分別設置有開口相向的U形槽,每對U形槽內動配合套有一個鉸接板,鉸接板上下兩個通孔通過銷軸分別與上弧形桿下端部、下弧形桿上端部鉸接,上弧形桿下端部、下弧形桿上端部正面設置有以上弧形桿側面寬度一半尺寸為半徑、以銷軸軸心線為圓心的1/4圓弧導角,鉸接板正面上下兩部位同樣設置有以上弧形桿側面寬度一半尺寸為半徑、以銷軸軸心線為圓心的1/4圓弧導角;副支架的副支撐桿亦為弧形桿,兩根副支撐桿外側邊間距等于或小于兩根主支撐桿內側邊間距,兩根副支撐桿前段上表面固定有若干根副橫杠,副橫杠橫向長度等于兩根主支撐桿外側邊間距,兩根副支撐桿后段內側面之間固定一根提拉桿,副支撐桿內凹弧半徑等于主支撐桿外凸弧半徑;使用狀態下,副支架弧形凸面朝上插入并卡位在主支架的支點用橫梁、卡位用橫梁之間。
本發明的優點在于:弧形架舒適度高,不用時兩支架弧形套合后體積小,手提提拉桿移動運行方便。
附圖說明:
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為圖1的K向局部放大視圖。
圖3為圖1的A-A剖視圖。
圖4為圖1的副支架單體俯視圖。
圖5為圖2的B-B剖視圖。
具體實施方式:
本發明的結構:包括主支架、副支架,其特征在于:主支架的主支撐桿為半徑相等的上弧形桿5與下弧形桿3通過鉸接板9對接而成,兩根下弧形桿3上段固定若干根主橫杠4,最下方主橫杠4的下方還間隔固定一根支點用橫梁8,對應于最下方主橫杠4方位的兩根下弧形桿3背面上還固定有一根卡位用橫梁6,卡位用橫梁6兩邊分別設置有開口朝前的矩形槽10,每個矩形槽10外側壁與該側主支撐桿的內側邊同處于一個平面上,矩形槽10槽寬大于副支架的副支撐桿2正面厚度;兩根上弧形桿5之間固定有若干根主橫杠4,上弧形桿5下端部、下弧形桿3上端部分別設置有開口相向的U形槽,每對U形槽內動配合套有一個鉸接板9,鉸接板9上下兩個通孔通過銷軸分別與上弧形桿5下端部、下弧形桿3上端部鉸接,上弧形桿5下端部、下弧形桿3上端部正面設置有以上弧形桿5側面寬度一半尺寸為半徑、以銷軸軸心線為圓心的1/4圓弧導角,鉸接板9正面上下兩部位同樣設置有以上弧形桿5側面寬度一半尺寸為半徑、以銷軸軸心線為圓心的1/4圓弧導角;副支架的副支撐桿2亦為弧形桿,兩根副支撐桿2外側邊間距等于或小于兩根主支撐桿內側邊間距,兩根副支撐桿2前段上表面固定有若干根副橫杠1,副橫杠1橫向長度等于兩根主支撐桿外側邊間距,兩根副支撐桿2后段內側面之間固定一根提拉桿7,副支撐桿2內凹弧半徑等于主支撐桿外凸弧半徑;使用狀態下,副支架弧形凸面朝上插入并卡位在主支架的支點用橫梁8、卡位用橫梁6之間。
非使用狀態下,將副支架的后段兩根弧形桿從上至下同弧度插入主支架卡位用橫梁6的兩個矩形槽10中,由于副支撐桿2內凹弧半徑等于主支撐桿外凸弧半徑,所以兩支架貼合,再將上弧形桿5折彎180度使上弧形桿5與下弧形桿3貼合,整體長度、體積縮小,便于存放。尤其便于放在小車后廂中。
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