[發明專利]一種穩定汊道分流比的支汊航道疏浚尺度確定方法

有效

• 申請號: 201210395466.7
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN102888824A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 張瑋;倪兵;陳乾陽;劉燃;肖詩瑤;劉金龍;陳禎
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: E02B3/02
• 分類號: E02B3/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 虞希光

1.一種穩定汊道分流比的支汊航道疏浚尺度確定方法，其特征是：包括如下步驟：

1)?建立數學模型及驗證

建立工程河段的水流數學模型，并對模型進行率定和驗證，確定相關參數，使所建立的潮流數學模型能較好地模擬水流的實際運動情況，并以此來分析工程河段的水動力條件，為不同疏浚尺度疏浚工程影響計算提供可靠的動力參數；

2)?疏浚尺度設計

以能滿足船舶安全方便地航行為前提，同時考慮河流的自然特性，貨運量的要求及投資成本多方面因素綜合比較確定設計航道疏浚尺度，為解決以往多采用雙線航道的不足及更為全面的考慮航道尺度的影響，本發明根據海港總平面設計規范要求計算設計船型的通航水深，增加考慮維護水深，再依據規范要求分別計算出設計船型所需航道寬度，進而組合得到不同單線、雙線航道的航道尺度，以便較為全面的分析不同疏浚尺度對分流比的影響；

3)?模型計算及分析

采用計算出的不同航道寬度、深度進行組合，利用所建模型計算不同疏浚尺度下工程前后的流場，分析不同疏浚尺度對工程河段分流比變化影響，可以看出：疏浚尺度對于分流比變化影響較為敏感，疏?？梢栽黾又с夥至鞅?，疏浚尺度越大支汊分流比增加越多，但為了維持河勢穩定需審慎選擇疏浚尺度，兼顧維護河勢穩定與航運發展要求之間的平衡；

4)?疏浚尺度確定

依據計算結果，改變以往支汊河段疏浚多采用雙線航道的方法，并根據對于河勢影響最小的原則優化方案，在進行疏浚尺度大小選擇時，通過將支汊航道由雙線改為單線的方式，以減少對于汊道分流比的影響；結合分汊河段特性，優先滿足支汊航道的水深要求滿足大型船舶進出的需求。