[發(fā)明專利]輕便節(jié)能型旋挖鉆桿

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210395232.2
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN102913140A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董彥宗;董書彬
• 申請（專利權(quán)）人: 董書彬
• 主分類號: E21B17/00
• 分類號: E21B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及主要用于巖土樁基施工的旋挖鉆機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

當(dāng)前，國內(nèi)外旋挖鉆機的鉆桿全為多層伸縮式鉆桿，一般為4層、5層或6層。這種形式的鉆桿有一個較大的優(yōu)勢，即鉆桿本身可根據(jù)孔深自由伸縮以適應(yīng)不同深度及孔徑，但由此也帶來旋挖鉆機鉆桿自重較大的問題。例如：某廠TR220D鉆機鉆桿分5層，展開長度達65米左右，重達9至10噸(有的鉆桿達6層，重12至14噸)。但多數(shù)工地上，鉆機作業(yè)孔深只有20-40米，只用到鉆桿的2層或3層，其余部分沒有用到，但由于結(jié)構(gòu)的限制，每次鉆孔時都會將里層無用的鉆桿隨同有用的鉆桿一起送下或提上，笨重費力，既浪費燃油，又加大了鉆機及與之配套的卷揚機、鋼絲繩等的磨損，降低其壽命，增加了許多不必要的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種輕便節(jié)能型旋挖鉆桿，可大大減少鉆桿在工作時的整體重量，在提升及下放鉆頭時可達到減少燃油消耗和減輕設(shè)備磨損的目的，獲得既省力又節(jié)能的效果，大大降低生產(chǎn)成本和提高相關(guān)設(shè)備的使用壽命。

本發(fā)明的主要技術(shù)方案是：一種輕便節(jié)能型旋挖鉆桿，包括最外層鉆桿管，最外層鉆桿管上設(shè)有最外層鉆桿管外鍵和內(nèi)鍵，其特征在于最外層鉆桿管向里還依次套有n個內(nèi)層鉆桿管，并設(shè)有最內(nèi)層輕式鉆桿，該最內(nèi)層輕式鉆桿的外面設(shè)有最內(nèi)層輕式鉆桿外鍵，最內(nèi)層輕式鉆桿的外面向外依次設(shè)有m個(相互配合的直徑不同的)扭矩短節(jié)管，最外面的扭矩短節(jié)管與最里面的內(nèi)層鉆桿管相連接，每個內(nèi)層鉆桿管和扭矩短節(jié)管均設(shè)有內(nèi)鍵和外鍵，每個內(nèi)層鉆桿管上部均固定有外下限位環(huán)，該外下限位環(huán)下行時均被其外鄰的內(nèi)層鉆桿管的內(nèi)鍵限位；所述最內(nèi)層輕式鉆桿的下部設(shè)有鉆桿托盤，所述最內(nèi)層輕式鉆桿的下部設(shè)有m個扭矩短節(jié)管的上限位塊，所述m個扭矩短節(jié)管的上限位塊的上部設(shè)有拉力桿或鋼絲繩，該拉力桿或鋼絲繩上設(shè)有鉆桿下限位機構(gòu)，該鉆桿下限位機構(gòu)和第n個內(nèi)層鉆桿管的頂部接觸限位；其中m為零或自然數(shù)，n為零或自然數(shù)，且m+n≥2。

所述的m+n＝2、3或4較好或常用。

所述的外下限位環(huán)的下方還設(shè)有活動式外下限位環(huán)較好。

所述的鉆桿下限位機構(gòu)較好的結(jié)構(gòu)為：設(shè)有外下限位帽，外下限位帽與第n個內(nèi)層鉆桿管的頂部接觸限位；有兩半套式限位蓋和外下限位帽的中心孔配合，兩半套式限位蓋的中心孔和拉力桿配合，拉力桿或鋼絲繩上固定有限位擋塊。

所述的鉆桿下限位機構(gòu)的結(jié)構(gòu)也可為：兩半套式限位蓋和外下限位帽制成一體式結(jié)構(gòu)，其余同上；或為其他結(jié)構(gòu)。

所述的m個扭矩短節(jié)管的上限位塊為長銷軸形較好，裝于最內(nèi)層輕式鉆桿的下部分和拉力桿或鋼絲繩間的絞聯(lián)件的孔中。

所述的m個扭矩短節(jié)管的上限位塊也可為其他結(jié)構(gòu)，如為固定在拉力桿上的固定盤等。

本發(fā)明的積極效果是：克服了現(xiàn)有技術(shù)之不足，可大大減少鉆桿在工作時的整體重量，尤其是在鉆較淺的孔時效果更極為明顯，在提升及下放鉆頭時可達到減少燃油消耗和減輕設(shè)備磨損的目的，獲得既省力又節(jié)能的顯著效果，可大大降低生產(chǎn)成本，提高相關(guān)設(shè)備的使用壽命。以TR220D鉆機的鉆桿為例，若孔深在39米以內(nèi)時，第4層及第5層鉆桿未投入使用，未投入使用部分鉆桿重量達3.5噸左右；若孔深在26米以內(nèi)時，第3層、第4層及第5層鉆桿未投入使用，未使用部分重量達5噸左右；而現(xiàn)在所用的鉆桿由于結(jié)構(gòu)的限制，只能在工作中將鉆桿整體提升、下放，造成不必要的浪費；應(yīng)用本發(fā)明提供的新型旋挖鉆桿，最大可減少鉆桿重量的50％左右，大大減少了燃油消耗，做到了節(jié)能減排，而且大大減輕設(shè)備磨損，大大降低了維修成本，提高了設(shè)備的使用壽命，使用方便。從而解決了長期以來一直存在的人們一直想解決而又一直未能解決的問題，收到了奇特效果。

以下結(jié)合實施例及附圖做詳述，但不作為對本發(fā)明的限定。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(或為圖2的A-A剖視圖)。

圖2是圖1的B-B剖視圖。

圖3是圖1中件號6扭矩短節(jié)管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的俯視圖。

圖5是本發(fā)明展開1節(jié)時的工作狀態(tài)示意圖。