[發明專利]升降式擋車欄有效
| 申請號: | 201210394821.9 | 申請日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN103774587A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 陳海水 | 申請(專利權)人: | 陳海水 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200072 上海市閘*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 擋車 | ||
1.一種升降式擋車欄,其特征在于,在底盤上從后到前安裝有主軸,付連動桿,空心軸,滾桶,定位桿,吸合鐵芯,主連動桿和移動塊,主連動桿的后端凹口中連接有后付連動桿的前端,在主連動桿的前端凹口連接有移動塊,空心軸的外圓弧面上套有滾桶,空心軸的兩端軸頭被分別串入主連動桿的前端側面的對穿孔和已被揷入主連動桿的后端凹口中的付連動桿的一端側面上的對穿孔內,主連動桿的前端凹口中被揷入有移動塊的后端,移動塊的前端則被置于底盤左右近兩邊處的凹槽內,主連動桿的前端側面上的對穿孔和移動塊的后端側面上的對穿孔被連續串入連接軸后被連接起來,主軸被置于底盤后端面下的左右對穿孔中,主軸的兩個軸頭外的月牙槽和鍵槽內分別置有月牙塊鍵銷和鍵銷,主軸的兩個軸頭外分別被付連動桿的后端側面上的對穿孔套上,然后在繼續分別被置于軸套和渦輪箱中,定位桿的前端被安裝在主連動桿的前端的外側面上,后端被安裝在定位架上,兩個定位架則被分別安裝在軸套和渦輪箱上,定位桿的外側面上安裝有吸合鐵芯。?
2.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的主軸,其特征在于,整體為圓柱體,兩個近頂端處形狀為凸字形,一個凸字形軸頭的前端圓弧面上有一個月牙槽凹現,另一個凸字形軸頭的前端圓弧面上有一個?長槽凹現。?
3.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的付連動桿,其特征在于,整體為長條狀,兩邊側面的兩頭近頂端處為半圓弧狀,兩個半弧狀側面上各有一孔對穿,后端側面上還一個固定軸凸出在上面,近頂端處有全圓凹槽環繞。?
4.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的空心軸,其特征在于,整體為圓柱體,兩個近頂端處形狀為凸字形,兩個凸字形近前端處的圓弧面上各有一個環繞槽凹現.圓柱體中間相應位置部分的內截面為空心。?
5.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的滾桶,其特征在于,整體為管狀形,圓弧面上有若干細孔內外對穿。?
6.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的主連動桿,其特征在于,整體為長條狀,長條狀兩邊側面的兩頭近頂端處形狀為半圓弧狀,兩個半弧狀平面上各有一孔對穿,前端的一側外側面上有一個固定軸凸出在上面,近頂端處有全圓凹槽環繞,兩個半弧狀頂端面上各有一個凹口凹現,長條狀兩邊側面中間相應部分呈內凹狀。?
7.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的移動塊,其特征在于,整體為兩個三角勾反向連接形,上端凸出體的兩邊側面上有兩個對穿孔并列對穿,上端凸出體上頂端面上的中前端位置上有一個直角凹口?凹現,頂端面上的前側位置上近一側邊位置上有一個耳環狀凸出體向上凸出,耳環狀凸出體的兩邊側面上有一孔對穿,下端面的前部位置下有兩個方形凸出體向下凸出,兩個方形凸出體中間有一個方形凹口相上凹現。?
8.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的定位桿,其特征在于,整體為長條狀,平面前端前呈橢圓形,橢圓形平面上,上中兩個相應位置上各有一個固定軸向外側面外凸出,兩個固定軸的近前端處有一個凹槽環繞,下面位置上有一孔對穿,園弧面上橢圓形平面更前頂端位置上有一個凸出體與定位桿整體平面作直角彎曲后凸出,與直角彎曲凸出體的凸出方向相反的定位桿一個側面上,從前往后各有一個凸出體和導磁框架呈現,凸出體和導磁框架的從前往后三個前后側面上各有一個方孔從前往后對穿。?
9.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的定位架,其特征在于,整體側面為直角彎形,直角彎形上側面一端平面上有一個凸出體凸出,該凸出體兩邊側面中有一個凸字形凹口呈現,直角彎形的下側面一端上下平面上有一孔對穿。?
10.如權利要求1所述本發明升降式擋車欄中的底盤,其特征在于,整體上下端面為H字形,H字形中間連接體部分前后呈T形,中前端面上有一個U字槽呈左右方向凹現,后端上下平面中間有一個對穿孔呈左右方向在兩邊側面中對穿,左右兩邊的兩個長條體端面?的后端往外凸出的平面體平面上各有兩個的上下對穿孔呈現,孔中有螺紋,左右兩邊的兩個長條體端面上中前端位置上,各有一個方形管狀體呈前后方向貫穿,方形管狀體的上端面上有一條寬度明顯窄于方形管狀體左右寬度的長槽口前后貫穿呈現,方形管管口內底部面上從前往后有多個方形凹口均勻分布。?
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