[發明專利]燃料噴射裝置

有效

• 申請號: 201210394368.1
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN103061934B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: A·格魯沙克;W·朗格爾;H·巴比爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M53/04
• 分類號: F02M53/04;F02M61/18
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種用于噴射液態燃料、尤其是液化氣形式的液態燃料的燃料噴射裝置，以及一種用于噴射燃料的方法。

背景技術

由現有技術已知不同設計形式的用于噴射液態燃料、尤其液化氣的燃料噴射系統。這個系統一般包括在油箱中的燃料泵，它以給定的壓力輸送燃料到管道中，在管道的端部上設置噴射器，它噴射液態燃料到例如內燃機的吸氣管中。但是在高溫時可能在管道系統或噴射器中形成氣泡并且干擾功能，由此限制液化氣-噴射系統尤其在高溫范圍中的運行范圍。此外由于在液化燃料蒸發時的聚合態變化，環境、例如吸氣管或吸入空氣冷卻。這可能導致在噴射系統內部中不期望地形成冰。

發明內容

本發明的具有權利要求1特征的裝置相對于此的優點是，利用蒸發的燃料在噴射器后面的冷卻作用，以便減少液態燃料的燃料加熱和在管道系統中的氣體/汽泡形成。附加地通過蒸發的燃料在噴射器后面的加熱來減少尤其在吸氣管中形成冰。按照本發明這一點由此實現，按照本發明的燃料噴射裝置包括一用于儲存液態燃料的儲存容器；一用于輸送燃料的燃料泵；和至少一個用于噴射燃料的噴射器。所述裝置還具有一供給管道，它從儲存容器輸送燃料到噴射器；以及一具有至少一傳遞部件的熱傳遞器。在此所述傳遞部件的第一壁面與液態燃料接觸，并且所述傳遞部件的第二壁面與噴射的燃料接觸。由于噴射的和蒸發的燃料在傳遞部件上的聚合態變化實現從包圍傳遞部件的液態燃料中帶走熱量，這起到冷卻液態燃料的作用。由此有效地避免在運行期間的燃料加熱。因此能夠可靠地運行裝置，例如以液化氣作為燃料。此外不再需要獨立的、附加的冷卻裝置。

從屬權利要求示出本發明的優選改進方案。

按照本發明的一種優選擴展結構，所述傳遞部件是一管，其一個端部與噴射器的噴射側的端部這樣連接，使得燃料噴射到管中。由此以最少數量的附加零部件提供特別簡單且成本有利的燃料噴射裝置結構形式，其具有明顯減少的液態燃料的燃料加熱。

最好還設有一回輸管道，它回輸多余的燃料到儲存容器，其中所述傳遞部件穿過回輸管道。由此通過回輸冷卻的液態燃料到回輸管道中，避免了在儲存容器中的燃料加熱，這導致在儲存容器中更低的壓力。

按照本發明的另一優選的擴展結構，所述傳遞部件穿過供給管道。通過冷卻的輸入有效地冷卻噴射器并且運行可靠地沖掉汽泡。

此外優選所述熱傳遞器是交叉流-熱傳遞器，它由液態燃料與蒸汽形燃料的交叉質量流實現有效的熱傳遞（回收利用）。

按照本發明的一種優選擴展結構，所述裝置還包括一隔熱裝置，它位于供給管道和/或回輸管道的外側上。由此有效地減少在整個管道系統中的燃料加熱以及形成汽泡，由此也在較高的外界溫度范圍中保證燃料噴射裝置的運行可靠的功能。此外由此明顯改善內燃機的熱起動特性。

按照本發明的一種優選擴展結構，所述裝置還包括一分配管，它與供給管道連接并且它分配燃料到噴射器。由此實現具有最小結構體積的特別緊湊的且成本有利的結構形式。

此外優選多個噴射器設置在分配管中并且設有多個傳遞部件，其中各一個噴射器與一個傳遞部件連接。因此通過最少的部件數量實現可靠地輸送燃料到噴射器中并且通過傳遞部件有效地傳遞熱量。這種結構形式有助于通過交叉的質量流以最小的結構空間并且以最少所需的空間需求有效地傳遞熱量。

特別優選所述傳遞部件是實心的塊狀部件，其中所述供給管道作為孔穿過塊狀部件，所述塊狀部件具有噴射孔，在其中實現燃料噴射。由此提供緊湊且成本有利加工地制造的一體的傳遞部件，其熱傳遞特性由于使用尤其具有良好導熱性的金屬材料可以相應地匹配或者說最佳化。

此外優選設有至少一個回輸管道，它作為孔穿過實心的塊狀部件。通過集成回輸管道到塊狀部件中可以進一步優化熱傳遞效率以及進一步減少結構上的費用以及部件和加工成本。

用于供給管道的孔最好包括第一孔段和第二孔段。在此第一和第二孔段設置在實心的塊狀部件中的噴射器的相互對置的側上。所述幾何布置能夠有效沖洗噴射閥，由此可靠地去除可能產生的汽泡。此外以最少數量的加工步驟實現時間和成本有利的加工。此外提供具有長使用壽命的結實的零部件，它能夠沒有密封或泄漏問題地實現運行可靠的燃料輸送。

本發明還涉及一種內燃機，它包括按照本發明的燃料噴射裝置。