[發明專利]LTE-Advanced減少移動中繼與eNode B信道測量位置偏差的通信系統及方法有效
| 申請號: | 201210393776.5 | 申請日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN102932830A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴軍榮;黃永旺;吳志堅 | 申請(專利權)人: | 三維通信股份有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/08 | 分類號: | H04W24/08;H04L25/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良;徐關壽 |
| 地址: | 310053 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | lte advanced 減少 移動 中繼 enode 信道 測量 位置 偏差 通信 系統 方法 | ||
技術領域
本發明屬于通信技術領域,特別是涉及一種LTE-Advanced減少移動中繼信道測量位置偏差的通信系統及方法。?
背景技術
LTE-Advanced是LTE的演進版本,要求在100MHz帶寬下,下行的峰值速率達到1Gbps,上行達到500Mbps。由于LTE-Advanced使用較高的頻段資源,導致小區覆蓋范圍變小以及衰減損耗嚴重等問題。如果單純采用增加基站密度的方法來解決上述問題,會對運營商帶來增加成本和部署難度上升的問題。為此,3GPP在LTE-Advanced中引入了中繼(relay)技術。引入中繼節點(RN,relay?node)后,用戶設備(UE)和基站(eNode?B)之間用回程鏈路(Backhaul?Link)和接入鏈路(Access?Link)來代替直傳鏈路(Direct?Link),如圖1所示。?
目前的中繼技術研究中,大多數還停留在固定或靜止中繼的場景。隨著公共交通工具的發展普及,人們希望能在高速運動的交通工具中獲得高速率的通信業務,這便促進了移動中繼的發展。在移動中繼系統中,UE和中繼之間是相對靜止或弱移動性,Access?link的信道質量較好;而中繼和eNode?B之間存在著強移動性,Backhaul?link的信道質量要差得多。?
傳統移動通信采用UE與eNode?B之間直接通信的方法,當UE處于高速移動狀態時,由于Direct?Link存在著多譜勒頻移、相對位置急劇變化帶來的信道狀況變化等問題,結果是高的掉話率。引入移動中繼后,這些問題則出現在中繼和eNode?B之間的Backhaul?link。在UE與eNode?B的直接通信中,每個UE獨自與eNode?B進行通信,由此帶來eNode?B的處理繁雜。移動中繼系統信道質量較好的Access?link用于UE分散接入中繼,信道質量較差的Backhaul?link用于攜帶多個UE的中繼集中接入eNode?B。盡管Backhaul?link的信道質量較差,由于所有是UE(通過中繼)都復用同一條Backhaul?link接入eNode?B,這有助于降低解決問題的復雜度。?
在移動中繼系統的backhaul?link鏈路中,除了多譜勒頻移,一個值得考慮的問題是中繼和eNode?B之間相對位置急劇變化帶來的信道狀況變化對數據通信的影響,即中繼移動引起信道測量值出現位置偏差的問題。為了更形象的說明信道測量值出現位置偏差的問題,下面以圖2為例說明。假設eNode?B在t1時刻想給某中繼發送數據,首先對中繼所在位置發起信道測量。假設eNode?B進行信道估計、建模等需花費時間Δt,所以eNode?B最快能發送數據的時刻為t1+Δt。由于中繼是移動的,經過Δt時間后,中繼的位置發生變化,即t1+Δt時刻的信道狀況與t1時刻的測量結果不一樣,這就是信道測量位置偏差的問題。中繼的移動速率越快,信道測量中出現的位置偏差越大。信道測量位置偏差帶來的后果是誤碼率的增加和通信速率的降低,甚至會引起通信的中斷,因此需要考慮如何將信道測量位置偏差控制在系統可接受的范圍內。?
發明內容
本發明提供了一種LTE-Advanced減少移動中繼與eNode?B信道測量位置偏差的通信系統及方法,其保證了移動中繼與eNode?B之間可靠地傳輸數據。?
高速交通系統通常采用固定軌跡的移動方式,這有利于本發明減少移動中繼與eNode?B信道測量位置偏差。?
本發明的應用場景如圖3(a)、3(b)、3(c)示意,在交通工具上按行進方向間隔安裝多個相互連接的中繼設備(間隔距離和數量根據具體情況設置,圖中列舉了4個等間隔中繼節點),在交通沿線上間隔部署eNode?B(間隔距離和數量根據具體情況設置),在eNode?B的下方安裝有觸發設備。觸發設備用于移動中繼感知是否到達相應eNode?B的下方以及將移動中繼到達信息通知上方的eNode?B。?
當交通工具抵達某個eNode?B時,其第一個中繼(RN0)通過觸發設備的提示獲知其到達該eNode?B的下方。同時,eNode?B也通過觸發設備的提示獲知中繼RN0到達其下方。此時,中繼RN0與eNode?B互相發起信道測量并進行信道處理,如圖3(a)示意。信道測量及信道處理所需時間Δt小于RN1與RN0相繼通過eNode?B所需時間。因為信號傳輸時間和信號處理時間是微秒級,而RN1與RN0相繼通過eNode?B所需時間和移動速率有關,目前只能達到毫秒級。注意,RN0主要用于與eNode?B互相發起信道測量及信道處理,其它中繼用于與eNode?B的雙向數據傳輸。?
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