[發明專利]一種高溫合金薄壁機匣數控車加工方法無效
| 申請號: | 201210393485.6 | 申請日: | 2012-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN102999011A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 劉娜;馬艷玲;齊曉麗;王聰梅;趙昌輝 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/4097 | 分類號: | G05B19/4097;B23B1/00 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高溫 合金 薄壁 數控 加工 方法 | ||
1.一種高溫合金薄壁機匣數控車加工方法,其特征在于:所述的高溫合金薄壁機匣數控車加工方法,在編制數控加工程序時,采用循環程序和輪廓程序兩種方式結合,在循環程序中直接設定切削深度,機床操作者不能隨意改動;避免了由于操作者水平不一帶來的風險;降低手工多次上刀補計算失誤帶來的潛在質量風險,也省去了計算時間;保證了產品加工質量的穩定性,實現單工步數控車加工全過程無人干預,最后一刀采用輪廓程序,保證零件的粗糙度和加工精度;數控程序走刀路線:在循環程序中采用對稱切削的新式加工方法,先車加工外圓再對稱車加工內孔;先車加工安裝邊上方再對稱車加工安裝邊下方;刀軌則采用相對或相背的走刀方式,使加工過程中產生的應力部分抵消掉,有效控制加工過程產生的變形;合理的設置切削余量:精加工余量為1.5mm,留有0.2mm最后一刀走輪廓程序,其余每一刀切深最大設置為0.4mm。
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